گایج هررا با پیروزی در ریچموند دو رکورد تمام دوران برد NHRA را به نام خود ثبت کرد.

گایج هررا با پیروزی در ریچموند (سوزوکی/) دو رکورد برد تمام دوران NHRA را به نام خود ثبت کرد.

بیانیه مطبوعاتی سوزوکی:

گایج هررا با ثبت دو رکورد جدید پیروزی تاریخ NHRA را با پنجمین پیروزی متوالی خود با موتور سیکلت Pro Stock در این فصل با سواری RevZilla/Motul/Vance & Hines Suzuki Hayabusa در طول مسابقات PlayNHRA Virginia Nationals در پارک موتور اسپورت ویرجینیا در نزدیکی ریچموند، ویرجینیا ثبت کرد. ، روز یکشنبه

نکات برجسته مسابقه:

• گایج هررا با رکورد جدید در زمان پیست سپری شده به عنوان شماره یک رسید، پنجمین مسابقه متوالی خود در این فصل را برد و رکوردهای جدید NHRA را برای بردهای حذفی متوالی (39) و بردهای متوالی در مسابقه (10) ثبت کرد.
• ریچارد گادسون به مقام دوم رسید، به اولین حضور حرفه‌ای خود در فینال NHRA رفت و در رده‌بندی امتیازات قهرمانی به مقام دوم رسید.

هررا پس از ناکامی در پیشی گرفتن از زمان های مقدماتی در دو مسابقه اخیر، روز شنبه برای سومین بار در این فصل جایگاه شماره یک مقدماتی را به دست آورد و برای هفدهمین بار در دوران حرفه ای خود با دویدن 6.703 ثانیه / 200.83 مایل در ساعت که یک موقعیت جدید را تشکیل داد. دوره. ضبط زمان سپری شده

هررا در یک مسابقه تاریخی دور اول، کریس بوستیک (6.870 ثانیه / 194.41 مایل در ساعت) را با پاس 6.803 ثانیه / 198.50 مایل در ساعت شکست داد و سی و ششمین دور متوالی حذفی خود را برد. این برد رکورد جدیدی را برای NHRA برای بردهای دور حذفی متوالی ایجاد کرد و رکورد قبلی 35 دور متوالی را که هررا با اسطوره اتومبیل Pro Stock باب گلیدن به اشتراک گذاشته بود، شکست که به فصل های 1987-1988 بازمی گردد.

پس از بای دویدن 6.782 ثانیه / 196.50 مایل در ساعت در راند دوم، هررا در برابر جان هال به نیمه نهایی راه یافت. هررا در نیمه نهایی جان هال (6.816 ثانیه / 198.58 مایل در ساعت) را با دوندگی 6.760 ثانیه / 199.70 مایل در ساعت شکست داد و به پنجمین دور نهایی متوالی فصل 2024 صعود کرد و اولین بازی در برابر ریچارد گادسون، هم تیمی خود با ونس و هاینز.

در فینال، هررا در یک رقابت نزدیک، گادسون (6.786 ثانیه/198.32 مایل در ساعت) را شکست داد و با یک پاس 6.755 ثانیه / 199.26 مایل در ساعت هم تیمی خود را به سختی شکست داد و پنجمین برد خود در فصل و شانزدهمین پیروزی خود را در این فصل کسب کرد.

برد هررا در رویداد ملی NHRA اکنون به 10 عدد متوالی رسیده است که به فصل گذشته بازمی گردد. شکستن تساوی 9 مسابقه ای که هررا نیز با گلیدن به اشتراک گذاشت. برد هررا در مرحله حذفی در حال حاضر 39 برد متوالی است.

«به نظر می‌رسد که بزرگ‌ترین میمون را از پشتم بیرون آورده‌ام. وقتی چنین تصویری در پس ذهن خود دارید، مسدود کردن آن دشوار است. من تمام تلاشم را کردم، اما این عصبی‌ترین تجربه‌ای بود که از زمانی که برای ونس و هاینز رانندگی کردم، در یک روز مسابقه داشته‌ام، و این نشان داد. چراغ های خط شروع من همه جا بود. آهنگ اندرو روی هایابوسای من امروز چند بار نجاتم داد. احساس می کنم اکنون می توانم کمی آرامش داشته باشم.» رد شدن از اسطوره‌ای مانند باب گلیدن برای رکورد بردهای تمام دوران، نه تنها برای من، بلکه برای کل تیم ونس اند هاینز، یک دستاورد دیوانه‌کننده است. من بدون آنها نمی توانستم هیچ کدام از این کارها را انجام دهم. آنها به اندازه من شایسته این رکورد هستند.»

در دور اول، گادسون ایجی کاواکامی (7.146 ثانیه / 185.46 مایل در ساعت) را با دوندگی 6.871 ثانیه / 197.59 مایل در ساعت شکست داد. گادسون با پیروزی 6.906 ثانیه / 196.87 مایل در ساعت مقابل جیانا اواریستو (6.871 ثانیه / 198.64 مایل در ساعت) به نیمه نهایی راه یافت. گادسون در نیمه نهایی 6.813 ثانیه با سرعت 300.09 کیلومتر در ساعت دوید تا هکتور آرانا جونیور را شکست دهد. (خطا با نور قرمز) و به اولین حضور دور نهایی حرفه ای خود و فینال تیم اول فصل برای همه ونس اند هاینز.

گادسون با دویدن 6.786 ثانیه با سرعت 200.32 مایل در ساعت (320.32 کیلومتر بر ساعت) که سریع ترین پاس روز او بود، تلاش شجاعانه ای برای پایان دادن به بردهای هم تیمی خود در فینال انجام داد، اما همچنان در چند هزارم برای پیروزی فاصله داشت.

این آخر هفته بزرگی بود که واقعاً به آن نیاز داشتم، اما برای من و رئیس خدمه ام ادی کراویک آسان نبود. پر از فراز و نشیب بود. برای مدتی راه خود را در ترکیب گم کردیم، اما بهبود یافتیم و با هیابوسا به فینال برگشتیم. این آخر هفته خیلی بهتر سوار شدم. برای من خیلی بازی فکری نبود، و فکر می‌کنم که تمام دلهره‌ها را از آن بیرون آوردم. برد هول شات مقابل جیانا بزرگ بود. ادی از من برای برد تشکر کرد!» گادسون گفت. من امروز چراغ‌های عقب Gaige را دیدم، اما امیدوارم دفعه بعد اینطور نباشد. من برای راک اند رول آماده هستم.”

اندرو هاینز، رئیس خدمه سوزوکی RevZilla/Motul/Vance & Hines این رکورد را به کار تیمی، آمادگی و نقاط قوت مکمل هررا و سوزوکی هایابوسا نسل 3 او نسبت داد.

درک اینکه ما در ده مسابقه گذشته با یک دوچرخه سوار و یک دوچرخه در حلقه برنده بوده ایم، گیج کننده است. من به مردم گفته ام که تقریباً سورئال است. ما سعی می کنیم مسابقه به مسابقه، دور به دور آن را پیش ببریم و چراغ های پیروزی را تا جایی که می توانند روشن نگه داریم. اما فشار در حال افزایش است. این احتمالاً سخت ترین مسابقه بود زیرا برنده ترین رکورد بود. فکر می‌کنم حتی گیج این آخر هفته فشار را احساس کرد. شکستن رکورد بزرگی مانند باب گلیدن نشان می دهد که این تیم از چه چیزی ساخته شده است. ما سوزوکی هایابوسا را ​​توسعه داده‌ایم که می‌تواند تمام این پیروزی‌ها را به دست آورد. گیج به‌عنوان یک سوارکار به اندازه‌ای قوی بوده است که می‌تواند در دورهایی که دوچرخه در بهترین حالت خود عمل نمی‌کرد، پیروز شود، و عملکرد هایابوسا در زمانی که به کمک نیاز داشت، وجود داشت. این یک عملکرد و پکیج همه جانبه بود که ما فقط می توانستیم رویای آن را داشته باشیم و اکنون در حال زندگی آن هستیم.

پس از پنجمین مسابقه از 15 مسابقه در فصل 2024، هررا و گادسون به ترتیب با 618 و 365 امتیاز اول و دوم در مسابقات قهرمانی موتور سیکلت Pro Stock هستند.

تیم RevZilla/Motul/Vance & Hines Suzuki در تاریخ 27 تا 30 ژوئن در Summit Racing Equipment NHRA Nationals در Summit Racing Equipment Motorsports Park در Norwalk، OH به فعالیت بازخواهد گشت.

Source link