مقالات

کمال دو سکته مغزی: Yamaha RD350 از Motorelic.


در یک دهه گذشته ، هنگامی که زمان انتخاب ده دوچرخه برتر ما در سال است ، خلاقیت های شان اسکینر ویرجینیا در این لیست قرار دارد یا این برش را نزدیکتر نمی کند – مرد فقط نمی داند چگونه یک دوچرخه بد بسازد. هنگامی که به عنوان “عملکرد خاموش” خوانده می شود ، مغز متفکر موتورلیک از آن زمان به لطف عشق او به قدرتمند و فریاد دو زمانه که نادیده گرفتن آن غیرممکن است ، امواج جدی در صحنه اقتباس ایجاد کرده است. این دقیقاً به این ترتیب است که جدیدترین مشتری وی او را کشف کرد: پس از مشاهده ساخت قبلی ، او می دانست که او چیز خاصی را از خود می خواهد. آنچه او به شان تحویل داد ، یک خرابکار مورد ضرب و شتم بود – اما با یک دفترچه باز و آزادی خلاق کامل ، نتیجه مطمئناً تماشایی بود. وارد Motorelic 1973 Yamaha RD350: کمال خالص دو ضربه ای که به شما امکان می دهد در هنگام ورود به لوله برای یک زندگی عزیز آویزان شوید.

قیمت هر دوچرخه کلاسیک امروزه کاملاً عجیب است ، بنابراین هنگام برخورد با یکی از آنها دشوار است که معامله را رد کنید. اما آیا چیزی می تواند خیلی ارزان باشد؟ شان می خندید: “جان دست خود را از صحبت در مورد داشتن یک ردیاب خیابانی در حال پیدا کردن یک ریخته شده با 350 دلار برداشت. “این پوسته ، دوچرخه فراموش شده ای بود که من تا به حال دیده ام. ما خندیدیم و به او گفتیم ، اگر قفل نشده باشد ، عالی خواهد بود ، زیرا ایده او برای ساخت فقط نیاز دارد که من مجبور باشم قاب و موتور سیکلت را نگه دارم. همه چیز دیگر به کانتینر زباله می رود. جان آماده بود تا در این ساخت صرفه جویی کند!”

پس از بسیاری از چت های خوب ، جان و شان درک روشنی از جهت ساخت و خواسته هایی که جان برای دوچرخه رویایی خود داشت ، داشتند. بنابراین ، با ضرب و شتم که در HQ Motorelic مورد ضرب و شتم قرار گرفت ، وقت آن بود که آن را نوار و رفتن به محل کار خود انجام دهیم. یکی از اولین کارهایی که شان انجام داد این بود که موتور را بکشد و آن را به اد تومی بفرستد تا جادوی خود را ویرایش کند و موتور هیولا را بسازد. سپس زمان آن رسیده بود که یک لیست خرید را برای مرگ ادغام کنیم ، و بهترین بهترین بیت ها را برای ساخت و سازهای موجود در آینده انتخاب کنیم. یکی از این موارد ، یک پل عقب آلومینیومی TRAC Dynamics بود که می توان با کشش 2 اینچی سفارش داد و می توان آن را نصب کرد. برای چرخ ها ، Cognito Moto مجموعه ای خیره کننده را پس از هاب ها پردازش کرد ، که تا 19 ضد آفتاب به رنگ آمیزی شده و در انتخاب جان Hoosier -Rubber پیچیده شده اند.

برای رسیدگی به سمت تعلیق چیزها ، مجموعه ای از پیشگویی های GSXR750 برای جبهه انتخاب شده است و با توجه به عشق به Cognito برای همکاری با محصول Suzuki ، تناسب کاملاً شگفت انگیز است. برای انتهای عقب HyperPro 467 به زیبایی با پل جدید Swingern کار می کند تا دوچرخه واقعاً از یک درمان استفاده کند. در حال صحبت کردن از پشت ، در حالی که آنها در حال ساختن مراکز بودند ، Cognito Moto با کمک یکی از مونتاژ ها و براکت های آنها و یک ترمز Brembo ، یک مجموعه تبدیل دیسک زیبا را ساخته بود. بنابراین ، از آنجا که او یک Brembo داشت ، جان تصمیم گرفت که آنها باید پول را پاشیده و جبهه را با همان زیبایی های ایتالیایی چلپ چلوپ کنند. با این حال ، این به معنای پشتی بود که شان مجبور شد میخ ها و مونتاژها را تنظیم کند و راهی برای یک سیلندر اصلی ، همه به زیبایی تولید شود.

اکنون با یک شاسی نورد زیبا ، بدنه بعدی لیست بعدی در لیست بود و شان تصمیم گرفت در خارج از جعبه یاماها فکر کند. “من یک مخزن هوندا Ascot داشتم که واقعاً فریاد می زند ، اما برای این خانم کم کم بسیار گسترده بود. تصمیم گرفتم که مشخصات جانبی کامل باشد ، بنابراین من مخزن را به دو برش دادم و آن را 2 اینچ کردم و تمام مونت ها را تولید کردم تا آن را در قاب قرار دهد.

در قسمت عقب مخزن هوندا یک شکاف وجود دارد که توسط کارخانه برای تشکیل یک جریان مرتب به طراحی صندلی آنها استفاده شده است. بنابراین ، به جای قطع قسمت پشت مخزن ، شان از این منطقه برای تشکیل جلوی صندلی خود استفاده کرد و سپس طرحی را تهیه کرد که یکپارچه در قطعه دم سازگار قرار بگیرد. سپس پسران Counterbalance Cycli برای پایان دادن به طرح ، با استفاده از یک چرم قهوه ای خیره کننده و غنی برای دوختن زین مناسب ، به پایان رسید.

شان توضیح می دهد: “مطابق با موضوع Tracker ، من در صفحه شماره جلوی آن شروع کردم. متر Motogadget -Cronoclassic کوچک نیست و متناسب با آن است. چراغ های عقاب لامپ فوق العاده شفاف LED و یک ظاهر طراحی شده را با مشخصات کمی تهیه کرده اند و انتخاب کار را آسان کرده است.

RD350 با سیستم تزریق روغن “Autolube” Yamaha همراه بود ، بنابراین اگرچه شما آشفتگی یا دردسر Premix را ندارید ، به یک مخزن روغن احتیاج دارید. اما شان مصمم بود که راهی برای حفظ سیستم پیدا کند ، بدون این که چنین مخزن بتواند در مشخصات جانبی دوچرخه ایجاد کند. و همچنین به یک گلگیر داخلی احتیاج داشت ، او تصمیم گرفت که دو را با هم ترکیب کند ، تا یک مخزن باریک و دارای یک لیتر را تولید کند و دارای سطح ساخته شده باشد. “با آن بسته بندی شده ، من آن را انجام دادم و آماده پارگی شد. رنگ توسط دنی در آداب و رسوم شوالیه از پارک مورد ضرب و شتم قرار گرفت. من یک آبی درخشان را می خواستم که با رنگ های یاماها مطابقت داشته باشد. طرح مخزن یک مدل مخزن است.”

اکنون می توان موتور کاملاً ساخته شده Ed Tomey را تنظیم کرد و نمونه کاملاً منتقل شده برای ایجاد قدرت فله و انجام آن قابل اعتماد طراحی شده است. برای تغذیه آتش ، یک جفت 28 میلی متر Keihin PWK -koolhydrates سوخت را تحویل داده و از طریق یک ورودی بسیار هوشمند تنفس می کند ، با یک فیلتر هوای معکوس که حداکثر برق را ارائه می دهد اما بدون فله بصری. و در مورد آن لوله ها چطور؟

در حین خرید ، چرخه های اقتصاد از سیستم زیبا جیم لماس در یک قفسه ، کامل با اتاق های انبساط از جنس استنلس استیل و میراگرهای کربن برخوردار بودند. شان می خندد: “دنده اول یک مشت جدی است” ، و 2 دیگر دیگر نیست ، RD کثیف می شود و سعی می کند شما را از پشت دوچرخه پرتاب کند در حالی که گروه قدرت خود را لمس می کند. حیوانات عصبانی بسیار کمی موفق به نگاه خوب می شوند ، و جان هیولا دو ضربه ای از رویاهای خود را دارد.

[ MotoRelic | Photography by Jonathan Thorpe ]




Source link

نوشته های مشابه

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا