کلاسیک های مقرون به صرفه از دهه 90 | شش نفر از بهترین ها

هیچ نمای کلی از قهرمانان مقرون به صرفه از یک دهه بدون فورد سریع کامل نخواهد بود. اکنون بسیاری از آنها در استراتوسفر بسیار قدردانی کرده اند ، اما اگر از نشان های RS و Cosworth جلوگیری شود ، هنوز سنگ های گرانبها وجود دارد. به عنوان مثال این ST200 را بگیرید. Mondeo همیشه یک دریچه خانوادگی با دست خوب بوده است ، به طوری که بیشتر رقبا از سال 1993 در سایه قرار می گرفتند ، اما پتانسیل عملکرد قرن ها استفاده نشده است. ST24 این نقش را به نظر می رساند ، اما قدرتمندتر از 2.5 معمولی نبود. با این حال ، ST200 به لطف برخی از دوربین های میوه ای ، القاء و کار در اگزوز 200 HP بود – این فقط زمانی فرا رسید که Mondeos نیز سال گذشته Supertouring را خرد کرد. چه ، بله ، 2000 بود (همانطور که این ماشین است) ، اما با چند مایل و برخی از پروانه های بی عیب و نقص اخیر ما به ST200 پاس می دهیم. از این گذشته ، Mondeo Man یک چیز از دهه 90 است. معامله ای از 10 کیلو پوند دیده می شود که ظاهراً برخی از فورد های قدیمی ارزش دارند.

“جعبهستر کجاست؟” ممکن است تعجب کنید – از آنجا که ذکر اتومبیل های قهرمان دهه 90 بدون آن لیستی از گروههای پسرانه دوران بدون ذکر 911 (نوع دقیق در نظر گرفته شده) است – اما مشکلی که بهترین نسخه آن زمان ، 3.2 ثانیه ، 3.2 ثانیه ، فقط در سال 1999 و 2.5 یا 2.7 در اینجا وجود ندارد. با این حال ، 2.8 لیتری به اندازه کافی ، 190 اسب بخار Z3 برای خیلی زیاد وجود ندارد ، و آنها 30 سال پس از راه اندازی به نظر می رسند. بسیار منسوخ شده است ، یک شش بزرگ مستقیم با RWD و گیربکس دستی وجود دارد ، به علاوه ثبت نام Z برای مشاوره. با ترد بودن یک پورشه میانه موتور سوار نمی شود ، اما مانند یک قسمت نرم و شیرین و شیرین برای قایقرانی در Z3 ، واقعاً بسیار زیبا به نظر می رسد. به نظر می رسد این 2.8 در نیک عالی است (که به 52000 مایل کمک خواهد کرد) ، و از زمان شروع سوابق آنلاین ، تنها دو MOT شکست خورده است. برای 7K پوند بد نیست.

حالا ما صحبت می کنیم. پول بیشتر از هر ماشین دیگر در اینجا ، اما هیچ کس در PH برای به خاطر سپردن معنای Impreza Turbo برای ساخت و سازهای دهه 90 به آن احتیاج ندارد. سوباروس چهار چرخ چهار چرخ ، قبل از Impreza وجود داشته است (به وراثت فکر کنید) ، اما هیچ کس تصور مخاطبان خرید انگلیس مانند کوچکترین سالن سوبارو را ضبط نکرده است. ابعاد عالی بود ، نسخه ، یک ظاهر طراحی شده-پس از آن دقیقاً سمت راست گراف و سرعت متقابل کشور بی نظیر بود. فاکتور McRae را اضافه کنید و Impreza Turbo واقعاً افسانه ای در زندگی خودش بود. نماینده تجمع در موقعیت سقوط لیژ داغ حکمرانی کرد. این واقعاً خاص است: کاملاً بدون تغییر ، سبز با چرخ های طلایی ، فقط سه صاحب و 63000 مایل از سال 1999. آنها دیگر فقط چنین نمی شوند. بهترین ها در مخلوط مورد علاقه خود.

Audi S2 سزاوار است که بیشتر از آن علاقه مندان به یاد داشته باشید. اما جایگزینی کواترو همه تسخیر کننده و انقلابی در اوایل دهه 90 همیشه دشوار خواهد بود ، و به ویژه با اتومبیل هایی مانند Impreza Turbo که ارزش سرگرمی چهار چرخ را به زودی پس از آن نشان می دهد. سپس به یاد داشته باشید که RS2 در سال 94 آمد ، به طوری که نماینده آئودی در شب دگرگون شد و مدل های هولبلر (سالن ، کوپه و واگن ساخته می شدند) معمولاً کمی فراموش می شدند. خیلی بد است – مدل های معمولی مانند این کوپه هنوز هم دارای پنج -پوت توربو ، عملکرد کافی با 220 اسب بخار و نوع کیفیت ساخت برای ساختن Snowdon کمی پوسته پوسته است. بنابراین در حال حاضر این کلاسیک عالی از دهه 90 است: فوق العاده نادر ، واقعاً جالب ، سریع و سریع و به همان اندازه مهم ، استوایی جامد. این حراج های pH تقریباً 35 سال رانندگی سه صاحب داشته اند ، بسیار تمیز به نظر می رسد و مطمئناً با سرپرست کلاسیک بعدی شما محبت می کنند. مناقصه هفته آینده آغاز می شود.

بنابراین شما از دهه 90 یک ماشین اسپرت خوب می خواهید و آیا نمی خواهید بیش از 10،000 پوند هزینه کنید؟ آسان – Lotus Elan. در مورد آن فکر کنید: یک الیز اکنون حداقل 15 کیلو پوند است ، اوایل MX-5 کند خواهد بود (و احتمالاً زنگ زده) و بیشتر قله های نرم دیگر از دوره به هیچ وجه عامل زیادی برای رانندگی نیستند. انگیزه کاملاً می خواهد ، به همین دلیل ما چند سال پیش با آغوش باز در تالار مشاهیر PH Heroes از آن استقبال کردیم. حتی در یک زمینه مدرن از کشش ، فرمان و آرامش وی تحت تأثیر قرار گرفت. این ممکن است یک لوتوس غیر متعارف ، کامل با توربو هاف و یک فضای داخلی شگفت آور جادار احساس کند ، اما احساس نیلوفر آبی می کرد. این ماشین آبی زیبای اقیانوس آرام از 100000 مایل خود به نظر می رسد و توسط یک متخصص نیلوفر آبی فروخته می شود. این یک آبشش خواهد بود – زیرا رانندگی سریع ، سرگرم کننده و جلو از دهه 90 به معنای آن نیست.

چیزی متفاوت برای پایان دادن به آن ، زیرا چه کسی می تواند در برابر بنتلی ارزان و جذاب مقاومت کند؟ دهه 90 البته زمان انقلاب عظیم برای این شرکت بود ، VW هر دو را به دست آورد و Rolls -Royce را در سال 1998 – هنگامی که این آراژ بسته شد – قبل از بسته شدن معامله با BMW برای گرفتن نقش ویکرز. اما موتورهای BMW در هر دو Bentleys و Rolls-Royces از سال 98 ، و این Arnage یکی از واحدهای 4.4 لیتری دارد. البته این 6.75 نیست ، اما پس از آن شما یکی از آن ها را با قیمت 11995 پوند خریداری نمی کنید. این یک جشن از مخفیگاه گران قیمت و روکش های مخمل خواب دار است ، درست مثل اینکه به بنتلی امیدوار هستید. همچنین واقعاً سبز تیره است. واضح است که تاریخچه خدمات باید بیشتر بازرسی شود ، و احتمالاً انتشار 12 کیلو پوند دیگر برای نگهداری بسیار آسان خواهد بود – اما یک وسیله نقلیه خوب لعنتی برای قرار دادن آن.