اولین بار که سوار موتورسیکلت می شوید، احساس خنکی نمی کنید.
دور از آن.
احساس می کنید در معرض دید قرار گرفته اید.
احساس ناامنی می کنید.
احساس می کنید همه چیزهایی را می دانند که شما نمی دانید.
و در حالی که سوارکار مشغول صحبت در مورد اسب بخار، پاسخ دریچه گاز و اینکه چگونه “شما این را دوست خواهید داشت” صحبت می کند، شما بی سر و صدا به چیزهایی مانند این فکر می کنید:
دست هایم را کجا بگذارم؟
اگه بیفتم چی؟
اگه از این متنفرم چی؟
اگر او خیلی سریع برود و من نتوانم چیزی بگویم چه؟
اما شما این چیزها را نمی گویید.
چون نمی خواهید دراماتیک به نظر برسید.
یا می ترسد.
یا ضعیف.
پس لبخند بزن
و بیشتر صعود کنید.
و امید به بهترین ها.
حقیقت اینجاست.
هر مسافر جدیدی به این چیزها فکر می کند.
و به ندرت کسی آنها را با صدای بلند بیان می کند.
چیزهایی که مسافران جدید فکر می کنند (اما نگویند)
اینها افکار خاموشی هستند که تقریباً هر مسافر جدید در اولین سفرهای خود دارد.
“من نمی دانم کجا باید صبر کنم.”
این تقریباً جهانی است.
شما نمی دانید که آیا قرار است:
- سوار را بردار
- صندلی را نگه دارید
- دستان خود را دور آن بپیچید یا
- صاف بنشینید انگار به مدرسه برگشته اید.
بنابراین شما یک نیمه نگه داشتن، نیمه شناور کردن ناخوشایند انجام می دهید که قبل از حرکت دوچرخه احساس ناپایداری می کند.
به همین دلیل است که درک چگونه یک مسافر موتورسیکلت باید خود را نگه دارد همه چیز را تغییر می دهد پیوند
زیرا وقتی بدانید با دستان خود چه کاری انجام دهید، دیگر این احساس را ندارید که در اولین چراغ راهنمایی از پشت موتور سیکلت خارج شوید.
“من می ترسم، اما نمی خواهم این را برای راننده خراب کنم.”
این یکی بزرگه
به خصوص برای خانم هایی که با شریک زندگی خود سوار می شوند.
چون می بینید که چقدر موتور سیکلت را دوست دارند.
تو نمی خواهی اینطور باشی مشکل.
تو نمی خواهی اینطور باشی عصبی.
بنابراین ترس خود را به جای اینکه بگویید:
«می‌توانیم کمی آهسته‌تر برویم؟»
“میشه یه لحظه بایستیم؟”
“در واقع من هنوز از این کار لذت نمی برم.”
اما در اینجا چیزی مهم است که باید بدانید:
یک سوارکار خوب می خواهد بداند که آیا می ترسی یا نه.
چون رانندگی با مسافر پرتنش برای آنها هم بدبخت است.
به همین دلیل است که اعتماد و ارتباط مبنایی برای اعتماد به نفس بیشتر در موتورسیکلت است.
“این خیلی سریعتر از آنچه انتظار داشتم به نظر می رسد.”
سرعت در عقب با سرعت در جلو متفاوت است.
شما در کنترل نیستید.
تو انتظارش را نداری
شما فقط آن را تجربه می کنید.
بنابراین شتاب 60 کیلومتر در ساعت به نظر 160 می رسد.
گوشه ها شبیه آزمایش های فیزیک هستند.
و مغزت فریاد می زند:
AAAHH! آرام آرام!!!
این اتفاق برای همه مسافران جدید می افتد.
و به محض اینکه مغز شما بفهمد “حرکت حرکتی طبیعی” چیست، آرام می شود.
این دقیقاً همان چیزی است که در احساس سوار شدن بر پشت موتور سیکلت توضیح داده شده است.
“من نمی دانم چگونه سوار و پیاده شوم بدون اینکه احمق به نظر برسم.”
سوار و پیاده شدن شبیه اجرای عمومی است.
شما تجهیزات حجیم پوشیده اید.
با آن کلاه ایمنی بزرگ نمی توانید خوب ببینید.
و شما سعی می کنید یک پای خود را روی ماشینی بچرخانید که ارزش آن از ماشین شما بیشتر است.
پس یخ میزنی
به همین دلیل است که تمرین در مسیر – قبل از رانندگی – یکی از سریع‌ترین راه‌ها برای افزایش اعتماد به نفس مسافران است.
زیرا هنگامی که بدانید چگونه سوار و پیاده شوید، نیمی از ترس از بین می رود.
من نمی دانم چه چیزی طبیعی است و چه چیزی خطرناک است.
این یکی بزرگ است.
شما احساس می کنید دوچرخه خم شده است.
حس میکنی داره ترمز میکنه
احساس میکنی سریعتر میگذره
و شما نمی دانید که آیا فکر کنید:
این خوب است
یا
مردم اینگونه می میرند.
و ندانستن خسته کننده است.
به همین دلیل است که مسافران اغلب تنش بیشتری نسبت به مسافران دارند.
زیرا سواران می دانند چه اتفاقی دارد می افتد.
مسافران هنوز نه
وقتی اینقدر نزدیک نشسته‌ام احساس آسیب‌پذیری عجیبی می‌کنم».
کوسن صندلی صمیمی است.
به طرز شگفت انگیزی صمیمی
نزدیکتر از نشستن در ماشین
نزدیکتر از راه رفتن در کنار کسی.
شما از نظر فیزیکی در ارتباط هستید.
برای برخی افراد این چیز خوبی است.
برای دیگران، در ابتدا احساس ناخوشایندی و ناخوشایندی دارد.
هر دو واکنش طبیعی است.
و هر دو با آشنا شدن سواری به جای عجیب و غریب در آن جا می گیرند.
“اگه از این متنفرم چی؟”
این همان چیزی است که هیچ کس نمی پذیرد.
شما می ترسید که از آن لذت نبرید.
این که شما فردی خواهید بود که «موتور سیکلت نمی‌خرد».
که شما سوارکار را ناامید می کنید.
اما این قسمتی است که کسی به شما نمی گوید:
اغلب مسافران در چند بار اول آن را دوست ندارند.
در آن رشد می کنند.
زیرا راحتی، اعتماد و پیش بینی پذیری بعدا به وجود می آیند – نه در ابتدا.
بنابراین چند بار آن را امتحان کنید و ذهن خود را باز نگه دارید.
این صندلی مرا می کشد.
ناراحتی باعث افزایش اضطراب می شود.
اگر صندلی سفت، کوچک، کج شده یا دردناک باشد، مغز شما در حالت هشدار باقی می ماند.
شما نمی توانید آرامش داشته باشید.
قطعا از سواری لذت نخواهید برد.
بنابراین، راحتی برای مسافران امری تجملی نیست.
اساسی است.
اگر با این مشکل دارید، در مورد نحوه راحت‌تر کردن صندلی سرنشین موتورسیکلت بخوانید.
“من هنوز نمی دانم که آیا به سوارکار اعتماد دارم یا خیر.”
شاید شما سوارکار را دوست دارید.
حتی ممکن است عاشق سوارکار باشید.
اما سپردن سریع زندگی به کسی چیز کوچکی نیست.
و اگر این اعتماد زمان ببرد، اشکالی ندارد.
به همین دلیل است که دانستن اینکه چه زمانی نباید پشت موتورسیکلت سوار شوید، در واقع بخشی از تبدیل شدن به یک مسافر مطمئن است.
رازی که هیچکس به مسافران جدید نمی گوید
تو در این کار بد نیستی
شما تازه وارد آن هستید.
تفاوت زیادی وجود دارد.
هر چیزی که احساس می کنید بخشی از منحنی یادگیری مسافر است.
و بیشتر آن یک بار ناپدید می شود:
- میدونی چی عادیه
- از نظر فیزیکی احساس راحتی می کنید
- شما به سوار اعتماد دارید، و
- شما نقش خود را درک می کنید
آن وقت است که جادوی موتورسیکلت ها هم برای شما و هم برای راکب به واقعیت تبدیل می شود.
سوالات متداول
آیا ترسیدن وقتی برای اولین بار پشت دوچرخه می نشینید طبیعی است؟
بله. تقریباً همه هستند.
ترس ناشی از حرکات ناآشنا و عدم کنترل است، نه از ضعف.
چرا احساس شدیدتر از آن چیزی است که من انتظار داشتم؟
مسافران ورودی حسی بیشتری را نسبت به سوارکاران پردازش می کنند، زیرا تمرکز آنها بر کنترل دوچرخه نیست.
آیا باید به سوارکار بگویم که عصبی هستم؟
مطلق.
سوارکاران خوب می خواهند بدانند و سازگار خواهند شد.
چقدر طول می کشد تا احساس راحتی کنید؟
اغلب 5 تا 10 سواری کوتاه در شرایط خوب تفاوت قابل توجهی ایجاد می کند.
اگر هرگز از آن لذت نبرم چه؟
پس برای شما مناسب نیست – و این اشکالی ندارد. بالشتک صندلی اختیاری است.
این مقاله بخشی از راهنمای Pilliones برای تجربه مسافران موتور سیکلت است.
اگر می خواهید بیشتر کاوش کنید:
اگر می خواهید بفهمید که سوار شدن بر پشت موتورسیکلت چه حسی دارد قبل از اینکه بخواهید احساس خود را در مورد آن تعیین کنید، از اینجا شروع کنید:
سوار شدن بر پشت موتورسیکلت: واقعاً چگونه است؟
و قبل از اینکه دوباره رانندگی کنید این را بخوانید. این می تواند شما را از یک روز بسیار بد نجات دهد:
وقتی نباید پشت موتورسیکلت سوار شد: نکاتی برای زنان
وقتی ناراحتی بی سر و صدا اعتماد به نفس شما را خراب می کند، این راه حل عملی است که همه چیز را تغییر می دهد:
چگونه صندلی سرنشین موتورسیکلت را بسیار راحت تر کنیم؟
