برای بسیاری از سوارکاران، فصل خارج از فصل اجتناب ناپذیر است. خواه به دلیل شرایط آب و هوایی سخت، تعهدات کاری یا وقفه های طولانی بین سواری ها باشد، مواقعی وجود دارد که موتورسیکلت شما باید هفته ها یا حتی ماه ها پارک بماند. نحوه نگهداری دوچرخه خود در این مدت نقش مهمی در عملکرد آن در زمانی که برای سوار شدن مجدد آماده هستید، ایفا می کند. ذخیره سازی نامناسب می تواند منجر به زنگ زدگی، خرابی باتری، مشکلات سوخت و هزینه های غیر ضروری تعمیر شود.
با این حال، با آماده سازی مناسب، موتورسیکلت شما می تواند در شرایط عالی حتی در فصل خارج از فصل باقی بماند و بدون هیچ مشکلی آماده حرکت باشد.
قبل از نگهداری دوچرخه، مهمترین قدم تمیز کردن کامل آن است. خاک، گل و لای جاده می تواند رطوبت را به دام بیندازد و به آرامی به سطوح فلزی و رنگ شده آسیب برساند. شستن دوچرخه، تمیز کردن زنجیر و خشک کردن کامل آن از خوردگی جلوگیری می کند و مهر و موم و قطعات آن را در شرایط خوبی نگه می دارد. بررسی یک موتورسیکلت تمیز همیشه آسان‌تر است و اگر بدون استفاده بنشیند، آسیب پنهانی کمتری متحمل می‌شود.
روغن موتور تازه یکی دیگر از جزئیات مهم است که اغلب نادیده گرفته می شود. روغن کارکرده حاوی آلاینده‌هایی است که اگر برای مدت طولانی باقی بماند، می‌تواند به قطعات داخلی موتور آسیب برساند. تعویض روغن قبل از ذخیره سازی به محافظت از موتور کمک می کند و در مدت کوتاهی موتور سیکلت را روشن می کند و روغن تازه را در سیستم به گردش در می آورد.
مدیریت سوخت در زمان ذخیره سازی خارج از فصل نیز به همان اندازه مهم است. بنزین به مرور زمان خراب می شود و در صورت درمان نشدن می تواند انژکتور یا کاربراتور سوخت را مسدود کند. پر کردن کامل مخزن سوخت و افزودن تثبیت کننده سوخت از تجمع رطوبت جلوگیری می کند و سیستم سوخت را تمیز نگه می دارد. اگر قرار است موتورسیکلت برای مدت زمان طولانی نگهداری شود، برخی از موتورسواران ترجیح می دهند تا باک را به طور کامل تخلیه کنند. در هر دو مورد، مدیریت خوب سوخت از بروز مشکلات دیرتر شروع به کار جلوگیری می کند.
تعمیر و نگهداری باتری یکی دیگر از مواردی است که بسیاری از سوارکاران پس از ذخیره سازی با آن مشکل دارند. باتری‌های موتورسیکلت زمانی که استفاده نمی‌شوند به آرامی شارژ خود را از دست می‌دهند، و باتری مرده اغلب اولین مشکلی است که هنگام راه‌اندازی مجدد موتورسیکلت با آن مواجه می‌شوید. بیرون آوردن باتری و نگهداری آن در جای خشک و خنک و در عین حال وصل نگه داشتن آن به دستگاه مناقصه باتری ایمن ترین گزینه است. اگر باتری در دوچرخه باقی بماند، قطع کردن ترمینال منفی می تواند به کاهش تخلیه کمک کند.
لاستیک ها همچنین در طول دوره های طولانی عدم فعالیت نیاز به توجه دارند. هنگامی که یک موتورسیکلت ساکن است، تایرها می توانند نقاط صافی ایجاد کنند که بر راحتی و هندلینگ سواری تأثیر می گذارد. نگه داشتن لاستیک ها در فشار توصیه شده و قرار دادن دوچرخه روی پایه وسط یا پایه پادوک به حفظ شکل آن کمک می کند. اگر پایه در دسترس نباشد، گاهی اوقات چرخاندن دوچرخه برای مسافت کوتاه می تواند فشار را در یک نقطه کاهش دهد.
روغن کاری نقش کلیدی در محافظت از قطعات متحرک در هنگام ذخیره سازی دارد. استفاده از روغن زنجیر، روغن کاری کم کابل ها، اهرم ها و محورها، و محافظت از سطوح فلزی در معرض خطر از زنگ زدگی و سفتی جلوگیری می کند. باید مراقب بود که روانکارها از اجزای ترمز دور شوند.
انتخاب محل ذخیره سازی مناسب می تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند. یک منطقه داخلی خشک و دارای تهویه مناسب ایده آل است، زیرا مناطق مرطوب یا تهویه ضعیف می توانند باعث خوردگی و کپک شوند. استفاده از کاور قابل تنفس موتور سیکلت، گرد و غبار را از موتور سیکلت دور نگه می دارد و اجازه می دهد رطوبت از آن خارج شود. از روکش های پلاستیکی باید اجتناب شود زیرا می توانند رطوبت را حفظ کنند و بیشتر از اینکه مفید باشند، ضرر داشته باشند.
اقدامات پیشگیرانه کوچک نیز می تواند از دوچرخه شما در برابر رطوبت و حیوانات موذی محافظت کند. مسدود کردن اگزوز با یک پارچه تمیز و پوشاندن ورودی های هوای قابل مشاهده می تواند از لانه سازی حشرات یا جوندگان در داخل جلوگیری کند. به یاد داشته باشید که قبل از راه اندازی مجدد موتورسیکلت، این پوشش ها را بردارید.
بسیاری از دوچرخه‌سواران وسوسه می‌شوند که گهگاهی دوچرخه‌شان را در حین ذخیره‌سازی راه‌اندازی کنند، اما گاهی اوقات این امر می‌تواند بیشتر از اینکه مفید باشد، ضرر دارد. استارت زدن موتور بدون راندن آن به اندازه کافی برای رسیدن به دمای کارکرد کامل می تواند باعث تراکم در موتور شود. اگر دوچرخه را به درستی رکاب نمی زنید، بهتر است آن را در انبار نگهداری کنید و به خوبی آماده کنید.
هنگامی که فصل سوارکاری در نهایت باز می گردد، یک بازرسی ساده قبل از سواری برای بازگشت ایمن به جاده کافی است. بررسی فشار لاستیک، نصب مجدد و شارژ باتری، بازرسی سطح مایع، و اطمینان از سالم بودن ترمزها و زنجیر به اطمینان از اولین سواری نرم و بدون دردسر کمک می کند.
ذخیره سازی خارج از فصل نباید پیچیده باشد. با کمی زمان و مراقبت، می توانید موتورسیکلت خود را در برابر آسیب محافظت کنید، در هزینه های تعمیرات بعدی صرفه جویی کنید و از این اطمینان حاصل کنید که موتورسیکلت شما زمانی که جاده دوباره آن را بخواهد آماده خواهد بود.
