ساعت در 39 دوره کلاسیک بهار سالانه دانا مکوم، معروف به حراج ایندی، پایین می‌آید که از 8 تا 16 می در نمایشگاه ایالت ایندیانا در ایندیاناپولیس برگزار می‌شود. از امروز (21 آوریل) 105 موتورسیکلت در وب سایت Mecum برای فروش در حراجی Indy موجود است. هر هفته موارد بیشتری اضافه می شود.
در پست های قبلی خود، هارلی دیویدسون های کلاسیک، کلاسیک های ژاپنی و زیبایی های بریتانیایی را برجسته کرده ایم. امروز نگاهی دقیق تر به موتورسیکلت های غیرمعمول و غیرمنتظره می اندازیم.
عقاب کوشمن 1954
(لات G2): قبل از اینکه مینی دوچرخه ها در دهه های 1960 و 1970 رایج شوند، عقاب های کوشمن وجود داشتند. شرکت اسکوتر کوشمن در سال 1903 (همان سال تاسیس هارلی دیویدسون) در لینکلن، نبراسکا، توسط برادران اورت و کلینتون کوشمن شروع به کار کرد. این شرکت در سال 1922 شروع به تولید موتور 4 زمانه هاسکی کرد و در سال 1936 شروع به تولید اسکوترهای Auto-Glide کرد. Cushman Eagle که شبیه یک موتور سیکلت کوچک با موتور قابل مشاهده و مخزن سوخت در بالا است، از سال 1949 تا 1965 ساخته شد.
DKW Hummel 115 از سال 1961
(لات N16): DKW یک تولید کننده اتومبیل و موتور سیکلت آلمانی بود که از سال 1916 تا 1966 فعالیت داشت. این DKW 115 مدل 1961 که به نام Hummel (در آلمانی به معنی “بامبل”) شناخته می شود، شاهکار طراحی آرت دکو است. این 115 مجهز به یک موتور تک سیلندر دو زمانه 49 سی سی هوا خنک با گیربکس 3 سرعته دستی است و دارای پنل های بدنه شناور و شبیه جتسون است که نمونه ای از آینده نگری دوران پس از جنگ جهانی دوم است. این نمونه آبی و سفید که توسط مطبوعات اروپایی به عنوان “موز حلبی” مورد تمسخر قرار گرفته و بدون ذخیره فروخته می شود، لبخندی بر لبان ما می نشاند.
هارلی دیویدسون MR50 از سال 1965
(لات G254): پس از اینکه کمپین “شما با بهترین افراد در هوندا ملاقات می کنید” منجر به افزایش فروش سوپر توله با قابلیت رانندگی آسان در اوایل دهه 1960 شد، هارلی دیویدسون تصمیم گرفت وارد عمل شود. در سال 1960، هارلی 50 درصد از سهام سازنده ایتالیایی Aermacchi را خریداری کرد، که اسکوترهای 49 سی سی با نام تجاری هارلی دیویدسون در سال های 1965 و 1966 ساخت. این نمونه دارای مسافت 2496 مایل در کیلومترشمار است. از یک کلکسیونر خصوصی خریداری شد و سپس در راکی بزرگ خارج از منزل در برتون، میشیگان به نمایش گذاشته شد. اکنون به عنوان بخشی از مجموعه Paul “Rocky” Roll Estate فروخته می شود و بدون رزرو عرضه می شود.
اورال مدل M63 از سال 1965
(لات L183): بسیاری از ما انتظار داریم یک اورال ساخت روسیه را با یک خودروی جانبی وصل کنیم، اما این فقط موتور سیکلت است. M63 بین سال های 1965 و 1971 تولید شد. این مدل جایگزین مدل M72 شد که به طور مخفیانه از BMW R71 در دهه 1930 برای ایجاد موتورسیکلت برای ارتش سرخ مهندسی معکوس شد. M63 اولین خودروی اورال با سیستم تعلیق بازوی شناور بود و بیشتر آنها برای تامین برق یک خودروی جانبی سودمند ساخته شدند. این نمونه تحت یک بازسازی گسترده با جزئیات بسیار دقیق دوره قرار گرفت. دارای موتور اصلی (یک دوقلو باکسر مانند 649 سی سی هوا خنک)، قاب و اجزای بدنه است و در حال کار است. این بخشی از مجموعه هندریکس است.
MM5A هند از سال 1969
(لات G12): یک مینی دوچرخه خاک هندی؟ مطمئنا، چرا که نه. MM5A “Mini Bambino” در سال 1968 معرفی شد و توسط Italjet در ایتالیا تولید شد. موتور سیکلت MM5A که توسط یک موتورسیکلت 50 سی سی 2 زمانه ساخته شده توسط مورینی ساخته شده است، کوچکترین موتورسیکلت هندی است که تاکنون ساخته شده است. این نمونه تحت یک بازسازی گسترده فریم آف قرار گرفت. موتور و قاب کارخانه و همچنین مخزن و صندلی اصلی حفظ شده است. این سرخپوست کوچک بخشی از مجموعه هندریکس است.
دوچرخه چرمی سفارشی هارلی دیویدسون اسپورتستر 1973
(لات N265): این اسپورتستر سال 1973 در سال 2004 از هنرمند و مجسمه ساز فقید رابرت “چرمن” کاترینیک، که در سراسر جهان به خاطر صنایع چرمی، موتورسیکلت های منحصر به فرد و مجسمه های فلزی خود شناخته شده بود، خریداری شد. این «دوچرخه چرمی» که کل بدنه و بسیاری از اجزای موتور و شاسی آن با چرم مشکی دست‌ساز پوشانده شده است، مطمئناً منحصربه‌فرد است. آن را در راکی بزرگ خارج از منزل در برتون، میشیگان به نمایش گذاشته شد، و در حال حاضر بدون رزرو به عنوان بخشی از Paul “Rocky” مجموعه املاک رول فروخته می شود.
موتوررود یاماها XS650 از سال 1979
(لات G250): موتورسیکلت دیگری که بدون رزرو از مجموعه Paul Rocky Roll Estate فروخته می شود، این یاماها XS650 سفارشی ساخت 1979 است که به نام “MotoRod” شناخته می شود. موتور 650 سی سی دوقلو با هوا خنک و فقط کیک استارت با 53 اسب بخار قدرت آزمایش شده در کارخانه و حداکثر سرعت این دوچرخه 170 کیلومتر بر ساعت است. موتوررود با قاب، چرخ‌ها و لوله‌های اگزوز کم‌صدا که به رنگ قرمز براق رنگ شده‌اند، جزئیات جالب زیادی دارد.
چرخه ماشین پالس 1989
(لات K46): اگر از آن زمان منتظر ماشین های پرنده بوده اید جتسون ها اولین بار در اوایل دهه 1960 پخش شد، یک پالس اتوسیکلت به شما کمک می کند تا رویای خود را محقق کنید. مهربان اگرچه شکل، کابین و بال های یک هواپیما را دارد، اما در واقع اتوسایکل پرواز نمی کند (آه). این مثال شماره 331 از تقریباً 347 خودروی تولید شده توسط شرکت خودروسازی Owosso در اواخر دهه 1980 است. این موتور مجهز به یک موتور 1182 سی سی فلت-فور با مایع خنک شده از هوندا Gold Wing Aspencade مدل 1986 است. ما نمی دانیم که رانندگی با این وسیله چگونه خواهد بود، اما مطمئناً سرها را تغییر می دهد.
2000 هارلی دیویدسون نظامی (MT500)
(لات G204): از دور، هارلی دیویدسون MT500 (برای حمل و نقل نظامی) شبیه کاوازاکی KLR650 سبز زیتونی به نظر می رسد. این طرح توسط سازنده بریتانیایی Armstrong-CCM در اواخر دهه 1980 مجوز گرفت، طرحی که قبلاً توسط سازنده ایتالیایی Sironi Vergani Vimercate Milano مجوز گرفته بود. MT500 از یک تکی 500 سی سی با هوا خنک ساخته شده توسط Rotax نیرو می گیرد. کمتر از 500 دستگاه بین سال های 1993 تا 2000 به ارتش ایالات متحده فروخته شد که آن را به یکی از کمیاب ترین هارلی های تولیدی تبدیل کرد. این مثال تنها 2 مایل روی کیلومترشمار دارد.
برای دیدن همه موتورسیکلت‌های حراج شده در ایندیاناپولیس، از وب‌سایت Mecum دیدن کنید، روی منوی کشویی خرید در بالا کلیک کنید، موتورسیکلت‌ها را انتخاب کنید و روی «مشاهده تعداد زیادی» کلیک کنید.
حراج Mecum رویدادی است که هر چرخ دنده باید در آن شرکت کند، اما اگر نمی توانید شخصاً در آن شرکت کنید، می توانید به صورت آنلاین یا تلفنی پیشنهاد دهید. به سادگی فرم ثبت نام را در وب سایت Mecum تکمیل کنید.
