اگر تا به حال روغن خود را عوض کرده اید، قبلاً با یک تابه روغن و دریچه تخلیه روغن سروکار داشته اید. اینها قطعات ساده ماشین شما هستند، اما اگر ظرف روغن نشت کند، به طور بالقوه فاجعه آمیز است. خبر خوب این است که تعمیر آن آسان است. در صورتی که واشر تابه روغن یا لوله تخلیه روغن نشتی داشته باشد، همین امر صدق می کند.
تابه روغن یکی از کم تکنولوژی ترین قطعات خودرو است. این به سادگی تابه ای است که روغن را قبل از مکیده شدن توسط پمپ و گردش در موتور در خود نگه می دارد. یک ظرف روغن برای روغن موتور همان شیشه کره بادام زمینی برای کره بادام زمینی است: شیشه به خودی خود آنقدر مهم نیست، اما کره بادام زمینی مهم است و بدون شیشه، جایی برای نگهداری کره بادام زمینی وجود نخواهد داشت. ماهیتابه روغن نیز همین کار را برای روغن انجام می دهد، با این تفاوت که هیچکس انگشت خود را دور تابه روغن نمی زند و آن را تمیز نمی لیسد.
تشت روغن زیر بلوک موتور آویزان است و از طریق یک واشر که با یک سری پیچ و مهره در بالای تابه قرار می گیرد به هم متصل می شود. معمولاً حاوی چهار یا شش لیتر روغن است که برای روانکاری، تمیز کردن و خنک کردن قطعات فلزی موتور که صدها بار در دقیقه به یکدیگر ساییده می‌شوند، از موتور عبور می‌کند. بدون روغن موتور، موتور به معنای واقعی کلمه متوقف می شود و قطعات ذوب می شوند.
بنابراین این تابه فلزی یا پلاستیکی ساده به همراه واشر و دریچه تخلیه، هدف مهمی را انجام می‌دهد و خرابی آن می‌تواند مشکلی اساسی ایجاد کند. از آنجایی که کاسه روغن در معرض عناصر قرار دارد و در زیر شاسی خودرو آویزان است، ممکن است توسط زباله های جاده آسیب ببیند و سوراخ ها یا ترک هایی ایجاد کند که باعث نشت روغن می شود. همچنین در صورت فرسودگی واشر، یا اگر به درستی پیچ نشده باشد، بین تابه و واشر نشتی ایجاد می شود. سفت کردن بیش از حد دریچه تخلیه می تواند باعث نشت روغن شود و سفت کردن بیش از حد دریچه تخلیه می تواند به مرور زمان باعث ترک خوردن آن شود.
علائم نشت واشر کاسه روغن
بیشتر نشت های روغن یکسان به نظر می رسند. خواه روغن از تابه روغن، واشر تشت روغن، پمپ روغن، بلوک موتور، فیلتر روغن یا جاهای دیگر نشت کند، در نهایت همان علائم و نشانه ها آشکار می شود.
بررسی کنید که آیا چراغ موتور روشن است یا خیر. موارد زیادی وجود دارد که می تواند باعث روشن شدن این چراغ شود، اما نشت روغن شایع ترین آنها است. هنگامی که نور قابل مشاهده است، شکار برای تعیین دقیق مشکل و علت آن آغاز می شود. اگر واشر تابه روغن مقصر باشد، احتمالاً روغن در بالای ظرف روغن قابل مشاهده است و ممکن است از کناره تابه چکه کند. به این دلیل که واشر در بالای ظرف قرار می گیرد و هر روغنی که نشت می کند توسط گرانش به زمین کشیده می شود. اگر تابه روغن با روغن گل آلود باشد، می تواند واشر تابه روغن باشد.
سطح روغن پایین است – این نکته ای است که روغن در جایی نشت می کند و شما را وادار می کند به دنبال منبع بگردید. مگر اینکه روغن در زیر کاپوت یا از طریق اگزوز می سوزد، معمولاً به صورت دود آبی یا سفید، تنها راه برای یافتن منبع این است که زیر خودرو بروید و به دنبال قطره ای بگردید. (اگر دود از کاپوت یا اگزوز خارج شود، روغن به داخل موتور نشت کرده و در آنجا می سوزد.
نشتی روغن قابل مشاهده – اگر روغن نشت کند، اغلب روی زمین زیر جلوی خودرو قابل مشاهده است. روغن موتور غلیظ، سیاه یا قهوه ای و چرب است و عمدتاً دارای درخشندگی رنگین کمانی است. آن را با مایع خنک کننده که آبکی و معمولاً نارنجی یا سبز است و بوی شیرینی دارد یا با مایع انتقال که رقیق تر و صورتی است مقایسه کنید.
روغن سوزی – وقتی روغن به جای روی زمین به موتور داغ نشت می کند، روغن می سوزد و باعث دود می شود: دود آبی یا سفید و بوی روغن سوزان. اگر چیزی در اطراف موتور بوی سوختگی حس کردید و نمی دانید چیست، فرض کنید نشتی روغن وجود دارد و اقدام کنید. تشت های روغن روی زمین نشت می کنند، بنابراین علامت روغن سوزی نشان دهنده نشتی در جای دیگری است.
موتور بیش از حد گرم شده است – اگر این اتفاق بیفتد، آسیب از قبل شروع شده است. یک ماشین می تواند برای مدتی با روغن کم کار کند، اما وقتی موتور بیش از حد گرم شود، وضعیت وخیم تر می شود. به این دلیل که خواص روان کنندگی روغن موتور با جلوگیری از ساییده شدن قطعات فلزی به یکدیگر، نقش کلیدی در تنظیم دمای موتور دارد. در صورت داغ شدن بیش از حد موتور، باید فوراً آن را تعمیر کنید. رانندگی با سطح روغن آنقدر پایین که پیستون ها به سیلندرها ساییده می شوند، می تواند به سرعت نیاز به موتور جدید را به همراه داشته باشد.
آیا می توانم با ماشین خود رانندگی کنم اگر تابه روغن نشتی داشته باشد؟
رانندگی با خودرویی که نشتی تشت روغن دارد بیش از مسافت کوتاه یا چند روز توصیه نمی شود. در صورت نشت روغن، تشخیص ندادن منبع و عدم انجام اقدامات اصلاحی بسیار خطرناک است. اگر نشتی کند است، حداقل هر بار که یک گالن آب در آن وجود دارد، روغن را پر کنید. این قطعا یک اقدام موقتی است و مشکل اساسی را حل نمی کند.
گزینه دیگر برای تعمیر نشتی روغن در هر جایی از خودرو، ریختن یک بطری BlueDevil Oil Stop Leak در میل لنگ است. Oil Stop Leak نشت روغن موتور را با بازسازی آب‌بندها و واشرها و پر کردن شکاف‌ها و سوراخ‌های نشت‌کننده آب‌بندی می‌کند. با استفاده از این روش تعمیر تابه روغن می توان از هزینه های قابل توجهی که برای تعویض ماهیتابه به وجود می آید جلوگیری کرد.
اگر نشتی آهسته داشته باشید این دو اقدام موثر خواهند بود. یک سوراخ بزرگ در ظرف روغن، که در اثر پرواز زباله‌ها ایجاد می‌شود، ممکن است برای پاسخ به آب‌بندی ظرف روغن بیش از حد بزرگ باشد و ممکن است روغن زیادی نشت کند که به سادگی دوباره پر شود. بنابراین پس از استفاده از هر یک از این روش ها به سطح روغن توجه کنید.
نحوه رفع نشتی ظرف روغن
تعمیر تابه روغن برای کسانی که خودتان آن را انجام می دهند آسان است. اگر واشر کاسه روغن یا سایر قطعات تشت روغن منبع نشتی باشد، معمولاً یک محصول Stop Leak مشکل را حل می کند. در تابه‌های روغن، نشتی‌های کوچک نیز با توقف نشت برطرف می‌شوند، اما نشتی‌های بزرگ‌تر که در عرض یک هفته یک لیتر روغن از بین می‌رود، نیاز به تعمیر یا تعویض روغن‌گیر دارد.
هر وسیله نقلیه ای متفاوت است، بنابراین برای اطلاعات بیشتر دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید، اما اینها برخی از دستورالعمل های کلی برای تعمیر روغن روغن هستند:
- برای اطمینان از ایمنی خود، مطمئن شوید که وسیله نقلیه خنک و روی سطحی صاف است، ترمز دستی درگیر و چرخ‌های عقب قفل شده است. ماشین را بالا ببرید و آن را با پایه های جک نگه دارید. برای ایمنی بیشتر، کابل منفی باتری را جدا کنید.
- محل تخلیه روغن را پیدا کنید و یک سطل یا ظرف دیگری را زیر آن قرار دهید. ظرف تخلیه باید چهار تا شش لیتر روغن تخلیه شده داشته باشد.
- صورت و بدن خود را در کنار دریچه تخلیه نگه دارید، آن را بردارید و اجازه دهید روغن در ظرف تخلیه شما تخلیه شود. قبل از نصب مجدد دوشاخه منتظر بمانید تا چکه ها به طور کامل متوقف شود. آن را خیلی سفت نکنید.
- قبل از شروع این مرحله، دفترچه راهنمای مالک را بخوانید. پیچ های نگهدارنده تابه را در جای خود بردارید، آن را از شلنگی که روغن را به گردش در می آورد جدا کنید و تابه را بردارید. ممکن است لازم باشد ضربه ای نه چندان ملایم با چکش یا پشت چکش بزنید تا شل شود.
- واشر تابه روغن را بردارید و لجن موتور را تمیز کنید. ممکن است لازم باشد از یک خراش یا حلال برای تمیز کردن ناحیه استفاده کنید. مهم است که واشر به درستی جا بیفتد، در غیر این صورت ممکن است در آینده نشتی رخ دهد.
- یک ترکیب جوش سرد را روی ترک یا بیل زدن بمالید و 24 ساعت به آن فرصت دهید تا کاملاً خشک شود.
- اطمینان حاصل کنید که دریچه تخلیه روی تابه جدید محکم است، سپس همانطور که در پایان تعویض روغن انجام می دهید، روغن را پر کنید و مقدار صحیح روغن را در میل لنگ بریزید.
- برای اطمینان از عدم وجود نشتی آزمایش بصری انجام دهید. اگر همه سیستم ها کار می کنند، خودرو را جدا کرده و ترمینال منفی باتری را دوباره وصل کنید. موتور را استارت بزنید و بگذارید در حالت آرام آرام بماند تا روغن در حین بررسی نشتی به گردش درآید.
اگر خودتان این کار را انجام دهید، می توانید تا 1000 دلار در هزینه تعویض ماهیتابه روغن و قطعات آن صرفه جویی کنید.
تعمیر تابه روغن در مقابل تعویض تابه روغن
یک روغن‌دان تعمیر شده، اگر به‌درستی انجام شود، می‌تواند تا پایان عمر خودرو دوام بیاورد، اما یک روغن‌دان تعمیر شده فاقد یکپارچگی ساختاری نمونه جدید است. اگر قصد دارید خودرو را برای پنج سال یا بیشتر نگه دارید، این خطر وجود دارد که تعمیر در نهایت با شکست مواجه شود. در این صورت باید تابه روغن تعویض شود.
تعویض تابه روغن در کوتاه مدت بسیار گرانتر از تعمیر آن است. یک تابه جدید خریداری شده از یک فروشگاه قطعات خودرو بین 150 تا 700 دلار هزینه دارد و هزینه نصب آن 200 تا 400 دلار است، با این حال، تعویض تابه معمولا آسان تر از تعمیر آن است، بنابراین یک فرد معمولی می تواند تابه و قطعات آن را خریداری کند. و مقداری پول پس انداز کنید
برای تعویض تابه، مراحل بالا را دنبال کنید و مرحله 6 را با این جایگزین کنید: کاسه روغن جدید، واشر کاسه روغن و دوشاخه تشت روغن را نصب کنید و پیچ ها را به موتور وصل کنید.
