هارلی دیویدسون Breakout: رزمناو خیره کننده با عملکرد

هارلی دیویدسون Breakout اولین بار توسط این شرکت در سال 2013 عرضه شد، مدل جدیدی که به سری Softail پیوست. این در واقع اولین محصول در محدوده هارلی بود که به عنوان CVO قبل از عرضه به عنوان مدل استاندارد Breakout تولید شد.

این در واقع یک خردکن قدرتمند و مدرن بود که با طراحی سبک وزن ترکیب شده بود تا عملکرد چشمگیر را تضمین کند.

با کار بر روی مدل CVO ابتدا، هارلی فقط باید تمام امکانات لوکس و اضافی دوچرخه را قبل از اینکه برای هدف مناسب تشخیص داده شود، به عنوان یک مدل استاندارد و در دسترس تر، جمع کند.

هارلی دیویدسون Breakout موتورسیکلت های گذشته را با صحنه اصلی هلی کوپتر سفارشی ترکیب کرد و کمی عضله و کاربردی مدرن را اضافه کرد. نتیجه Breakout بود و مورد تحسین قرار گرفت.

هارلی دیویدسون Breakout از سال 2013 تا سال 2020 که در ایالات متحده متوقف شد در محدوده باقی ماند. هنوز هم در برخی از بازارهای اروپایی مانند انگلستان موجود است.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به Breakout بیندازیم و متوجه شویم که در مورد چیست.

نقد برک آوت هارلی دیویدسون

موتور و گیربکس

بهترین مکان برای شروع موتور همیشه وفادار Harley Davidson V Twin است.

در این مورد، Breakout در ابتدا به دوربین دوقلو 103 V مجهز شده بود، یک هیولای 1690 سی سی که غرغر رضایت بخشی ایجاد می کرد.

این موتور 129 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که به شما قدرت زیادی در سراسر محدوده دور می دهد، شتاب سریعی دریافت می کنید و برای یک دوچرخه عضلانی سنگین که بیشتر شبیه کادیلاک است تا موتورسیکلت، کاملاً اسپرت است.

این هارلی است که مورد انتقاد منتقدان قرار گرفت. آنها گفتند که رزمناوهای آمریکایی نمی توانند پرانرژی یا هیجان انگیز باشند.

اگزوز صدای خالصی را تولید می کند که از یک هارلی دیویدسون بزرگ انتظار دارید، اما برای برخی دیگر هرگز نیاز به سر و صدای بیشتر را برآورده نمی کند و اغلب اگزوزهای استوک اولین چیزی هستند که اصلاح می شوند.

به طور کلی، موتور 103 سواری واکنش‌پذیری را ارائه می‌کرد که سوارکارانی را که در غیر این صورت چیزهای مثبتی برای گفتن در مورد HDها نداشتند، تحت تأثیر قرار داد.

اگر CVO Breakout را با پیشرانه Twin Cam 110B رانندگی می‌کردید، می‌توانستید صدای کمتری را مشاهده کنید، به خصوص که CVO به سیستم Screamin’ Eagle Stage 1 مجهز شده بود. با این حال، این کاری است که انجام آن در مدل پایه بسیار آسان است تا موتور 103 شما کمی بیشتر باز شود.

پیشرانه های مختلفی برای این مدل در طول سال ها ارائه شد. آخرین نسخه، از سال 2017، به Milwaukee-Eight 114 V دوقلو مجهز شد.

شاسی، استایل، هندلینگ

این موتور در شاسی Softail قرار گرفته است که بسیار شبیه به یک قاب کلاسیک هارددم است، اما با سیستم تعلیق عقب پنهان برای سواری راحت‌تر و پشتیبانی بیشتر از کمر.

این قاب برخلاف مدل‌های دم سخت قبلی که حداقل برخی از آن‌ها ناقص بودند، هنوز کاربردی است، اما پاسخگو است.

HD از چنگال کارتریج مسابقه ای در جلو استفاده کرده است تا بازخورد بهینه را به سوارکار بدهد. این بدان معناست که هنگام رانندگی بر روی دست اندازها هیچ ضربه ای احساس نمی کنید و به لطف سفتی شاسی، رانندگی اسپرت تشویق می شود.

این موتورسیکلت دارای چرخ های بزرگ، جلوی باریک و بلند و عقب ضخیم است. این به استایل چاپر می‌افزاید و ظاهری کلی و ساده به مدل می‌دهد.

Harley Breakout اصلی از سال 2013 استانداردی را برای توسعه بیشتر مدل تعیین کرد و ظاهر آن در طول سال ها تغییر چندانی نکرده است.

طراحان اچ دی به دوچرخه ظاهری سخت داده بودند و مفهوم پشت این مدل ماهیچه های بدون چربی بود. هنگامی که برخی از دوچرخه‌ها را به طور کامل از پا در می‌آورید، می‌توانند بسیار براق و فروتن به نظر برسند، Breakout با وزن کلی سبک‌تر از بین می‌رود، اما با افتخار عضلات خود را نشان می‌دهد.

گلگیرهای خرد شده، مقدار زیادی لاستیک قابل مشاهده و جواهر تاج البته V-twin است.

ارتفاع فوق العاده کم صندلی باعث می شود که سوار احساس راحتی کند و این با وضعیت سواری آرام با پاها به جلو و دست ها به جلو ادامه می یابد. هارلی به دلیل ارائه لوازم جانبی برای مدل های خود شناخته شده است، بنابراین کار آسانی است که دوچرخه را به طور خاص با نیازهای شما با دسته های مختلف و غیره طراحی کنید.

ترمز عالی نیست، بنابراین در حالی که Breakout مانند یک قطار باری می کشد، همچنین مانند یک قطار باری کند می شود. این ممکن است کمی چشمگیر باشد، اما تک دیسک جلو مطمئنا می تواند از یک دوست برای کمک استفاده کند.

به طور کلی، کابین خلبان به خوبی کار می کند و تمام اطلاعات لازم به خوبی نمایش داده می شود. در مدل های بعدی، نمایشگر در یک واحد در فرمان یکپارچه شد.

شما تمام اطلاعات مورد نیاز خود از جمله سرعت سنج، کیلومتر شمار، سرعت سنج، سطح سوخت و ساعت را دریافت می کنید.

مدل 2017 به بالا امروزه محبوب است زیرا بهبودهای قابل توجهی در عملکرد از جمله موتور، قاب جدید دو پایه Softail و استایل مد روز دریافت کرده است. همه چیز فشرده تر و خام تر است، و این دقیقاً همان چیزی است که بی رحمی مانند Breakout باید باشد.

اجرای برک آوت هارلی دیویدسون

Breakout بهترین عملکرد استرالیایی هارلی بود و این دوچرخه در اروپا مانند ایالات متحده خوب عمل کرد.

این رزمناو ساده‌تر از سایر رزمناوهای مبتنی بر تور است، ویژگی‌های کمتری دارد و صرفاً روی رانندگی متمرکز است. خوشحالم که بگویم برخی از سواران هنوز از آن لذت می برند!

MCN آخرین نسل را با 4/5 ستاره رتبه بندی می کند.

شیوع هارلی دیویدسون لیست مشخصات (مدل 2013)

موتور و گیربکس

• موتور – چهار زمانه، بادامک دوقلو 103، با فشار میله، سوپاپ های بالای سر با شیرهای خود تنظیم هیدرولیک، دو سوپاپ در هر سیلندر

• ظرفیت – 1690cc

• سوراخ x سکته مغزی – 98.4mm x 111.1mm

• نسبت تراکم – 9.6:1

• سیستم خنک کننده – هوا خنک می شود

• راه اندازی – برقی

• القایی – ESPFI

• گیربکس – 6 دنده

• درایو نهایی – تسمه

• کلاچ – کلاچ مرطوب و چند صفحه ای

شاسی و ابعاد

• قاب – لوله‌ای فولادی، ستون فقرات مستطیلی، بازو چرخشی فولادی ملایم

• سیستم تعلیق جلو – شاخک های تلسکوپی 41.3 میلی متری

• تعلیق عقب – مخفی، نصب شده به صورت افقی، سیم پیچ

• ترمزهای جلو – تک دیسک 292 میلی متری، کالیپر 4 پیستون

• ترمزهای عقب – تک دیسک 292 میلی متری، کالیپر 2 پیستون

• شن کش – 35 درجه

• مسیر – 145 میلی متر / 5.7 اینچ

• فاصله بین دو محور – 1710 میلی متر/67.3 اینچ

• طول – 2445 میلی متر/96.3 اینچ

• ارتفاع صندلی – 663 میلی متر / 26.1 اینچ

• ظرفیت سوخت – 18.9 لیتر / 5 گال

انواع شکست

شیوع CVO

در سال 2012، CVO Breakout رونمایی شد.

امکانات شامل:

شیوع

Breakout استاندارد 2013 فاقد ویژگی های کمک راننده و اجزای سفارشی اضافی مدل CVO بود، در عوض دارای پیشرانه Twin Cam 103 بود. بسیاری از قطعات دوچرخه به رنگ مشکی براق بود و هیچ کروم اضافی در اطراف وجود نداشت.

شیوع خیابان CVO Pro

در سال 2016/17 هارلی دیویدسون مدل CVO Pro Street Breakout را معرفی کرد. این در اصل نسخه به روز شده مدل اصلی CVO با لبه ظاهری بسیار تیره تر و تهاجمی تر بود.

یک هارلی دیویدسون برک اوت برای فروش پیدا کنید

هنوز هم می‌توانید مدل‌های Breakout 2020 را برای فروش در نمایندگی‌های سراسر ایالات متحده پیدا کنید. قیمت ها بسته به معاملات فردی که فروشنده می تواند انجام دهد متفاوت است.

MSRP برای شروع 20,499 دلار است، اما من فکر می کنم که فروشندگان در حال حاضر می خواهند از شر آن خلاص شوند و بسته به در دسترس بودن، معاملاتی وجود دارد.

در بریتانیا، Breakout با قیمت جدید 21395 پوند در دسترس است.

خرید یک موتور سیکلت جدید از نمایندگی دارای مزایای واضحی است، مانند این که دارای گارانتی است. علاوه بر این، تعداد زیادی Breakouts برای فروش در بازار دست دوم وجود دارد که می توانید با آنها پول زیادی پس انداز کنید.

قیمت ها در ایالات متحده از حدود 15000 دلار شروع می شود، زیرا دوچرخه ها خیلی قدیمی نیستند، بسیاری از آنها در شرایط عالی هستند و مسافت پیموده شده کمی دارند. برای انواع CVO می‌توانید انتظار داشته باشید که کمی بیشتر بپردازید – حدود 20000 دلار و قیمت‌های اصلاح شده Breakout می‌تواند تا 30000 دلار افزایش یابد.

در انگلستان قیمت ها در بازار دست دوم از حدود 14000 پوند شروع می شود. مقدار زیادی حدود 16000 پوند با کمتر از 3000 مایل وجود دارد.

پروژه ها؟

تعداد کمی از مدل های Breakout در وضعیت بدی هستند. مگر اینکه Breakout را پیدا کنید که تصادف کرده باشد و نیاز به بازسازی داشته باشد، نیازی به تعمیرات زیادی نخواهد داشت.

با این حال، قطعات OEM و سفارشی زیادی برای Breakout در دسترس هستند، بنابراین در صورت نیاز می‌توانید آن را به حالت 100% کاری برگردانید. مانند تمام موتورسیکلت های هارلی، قطعات برند HD ارزان نیستند.

Harley Breakout یک مدل محبوب برای سفارشی سازی است و تولیدکنندگان زیادی وجود دارند که قطعات مورد نیاز برای تبدیل موتورسیکلت شما را به دوچرخه سفارشی خود تولید می کنند.

به خاطر داشته باشید که دوچرخه های سفارشی بسیار ذهنی هستند. حتی اگر 10000 دلار برای تغییرات خرج کنید، این بدان معنا نیست که دوچرخه در نهایت ارزش آن را دارد. بالاخره شما باید فروشنده ای با همان سلیقه خود پیدا کنید.

خلاصه

آیا هارلی براک اوت خوب است؟ من عاشق آهن آمریکایی هستم و در واقع هارلی دیویدسون برک اوت همیشه یکی از مدل های مورد علاقه من بوده است. این شکاف بین رزمناوهای سنتی هارلی و قابلیت‌های عملکردی بالقوه موتورسیکلت‌های مدرن امروزی را پر کرد. یک استایل زیبا و کلاسیک به آن اضافه کنید و من متقاعد شدم.