نسخه اروپایی: بند انگشت های شکسته همچنان ادامه دارد.

تولیدکنندگان کمی مانند رویال انفیلد دنیای موتورسیکلت های سفارشی را پذیرفته اند و فروش از طریق سقف انجام می شود! این برند هندی سال‌ها به طور فعال روی افرادی که فرهنگ موتورسیکلت را به جلو می‌برند سرمایه‌گذاری کرده است: سازندگان، تولیدکنندگان و کارگاه‌های مستقل، و The Busted Knuckles Build Off به یکی از واضح‌ترین نمونه‌های این تعهد تبدیل شده است. با بازگشت به نمایشگاه سوله دوچرخه لندن برای سال 2026، بخش اروپایی این رقابت شش تا از بهترین های این قاره را به چالش کشید تا شاتگان 650 را به چیزی کاملاً خاص تبدیل کنند. تنها قانون واقعی این بود که اصلاً قوانین زیادی وجود نداشت و نتایج به همان اندازه که انتظار داشتید متنوع بود.

شاتگان 650 تقریباً برای این نوع چالش ها ساخته شده است. در زیر ورق فلزی کارخانه پلت فرمی قرار دارد که ساده، صادقانه و قابل تنظیم است. این یک کیفیت کمیاب در بازار موتورسیکلت امروزی است، جایی که وسایل الکترونیکی، بدنه یکپارچه و فناوری پیچیده‌تر می‌توانند سفارشی‌سازی را مانند نبردی علیه سازنده احساس کنند. رویال انفیلد رویکرد مخالف را در پیش گرفت و ماشینی را ایجاد کرد که آزمایش را تشویق می کند. نتایج Build Off امسال ثابت می کند که چقدر فضا برای حرکت وجود دارد.

اگر یک سازه وجود داشت که تضمینی برای جلوگیری از بازدیدکنندگان وجود داشت، آن ورود بریتانیایی اسب کرازی بود. به نام Shoot From The Hip، اولین سفارشی رویال انفیلد فروشنده سافولک به موتورسیکلتی که سی سال پیش به راه اندازی حرفه پل بیمیش بنیانگذار کمک کرد نگاهی انداخت. به جای تعقیب روندهای فعلی، کرازی هورس با جی از Heron Cycles و So-Low Chopper همکاری کرد تا یک هلی کوپتر واقعی در سنت قدیمی آمریکایی ایجاد کند. یک قاب سفت و سخت منحصر به فرد که در زاویه چشمگیر 42 درجه قرار گرفته است، پایه را تشکیل می دهد، در حالی که رنگ مرواریدی بنفش عمیق و شعله های دستی این اطمینان را ایجاد می کند که هیچ کس آن را با یک تفسیر مدرن اشتباه نگیرد. شاید جسورانه ترین حرکت، کنار گذاشتن کامل تزریق سوخت به نفع کاربراتورهای دوقلو آمال بود. ترکیب با کنترل‌های دست‌ساز، سیم‌کشی مخفی و مخزن نفت تقلبی، نتیجه کمتر شبیه به یک رسم امروزی است و بیشتر شبیه ماشینی است که به نحوی از روزهای شکوه هلیکوپترهای ساخت سوله فرار کرده است.

در انتهای دیگر طیف، برنده نهایی بود. SHAAN از Motorrad-Bläsing که از کلمه هندی به معنای افتخار و افتخار نامگذاری شده است، کمتر یک موتور سیکلت سفارشی و بیشتر یک مانیفست فنی بود. تیم آلمانی پس از بازگشت از پیروزی خود در رقابت‌های 2023، بیش از هزار ساعت برای ایجاد ماشینی سرمایه‌گذاری کرد که تاریخ 125 ساله رویال انفیلد را جشن می‌گیرد و مصمم به آینده نگاه می‌کند.

SHAAN که توسط Thomas Bläsing و سازنده استاد Dirk Wohlgemuth ساخته شده است، بدنه های آلومینیومی دست ساز را با فناوری ترکیب می کند که به ندرت در دنیای سفارشی دیده می شود. این موتورسیکلت دارای یک مجموعه چراغ های موتوری با کرکره های اتوماتیک، یک پایه مرکزی با عملکرد الکتریکی و یک بسته بدنه آلومینیومی کاملا سفارشی است که ظاهر شاتگان را متحول می کند. SHAAN با الهام از سفرهای هندوستان، اما با دقت آلمانی اجرا شد، از قرار گرفتن منظم در یک دسته بندی معتبر خودداری کرد. این یک مسابقه کافه‌ای، مبارز خیابانی یا دوچرخه نمایشی نبود. این فقط چیز خودش بود، و این اصالت به حفظ جایگاه برتر کمک کرد.

ورود ایتالیا از رویال انفیلد ریویرا، فلسفه بسیار متفاوتی را پذیرفت. این ماشین با نام 19-01 از قلب سرزمین افسانه‌ای موتورهای رومانیا بیرون آمد و با افتخار تأثیرات مسابقه‌ای خود را در آستین خود قرار داد. تیم در مقابل آن پس‌زمینه گیج‌کننده، بدنه‌ای از آلومینیوم دست‌ساز قرار دارد که به روکش آینه‌ای پرداخته شده است، و منعکس‌کننده عبارات افرادی است که آنقدر شجاع هستند که مستقیم به آن خیره شوند. در زیر نگرش بازیگوش، مهارت جدی نهفته است. مجموعه ای از اجزای یکباره ماشینکاری CNC تضمین می کند که هیچ دو قسمتی داستان یکسانی را بیان نمی کنند، و ماشینی را ایجاد می کند که روح محلی Sboronaggine را به تصویر می کشد، هنر منحصر به فرد ایتالیایی برای خودنمایی بی عذرخواهی.

مشارکت فرانسه رویکردی محدودتر داشت. کافه برات که توسط KS Motorcycles در لیون ساخته شده است، به جای زیاده روی در سیاه و زرد به دنبال تعادل بود. فلسفه تیم “Raw Elegance” با هدف ایجاد موتورسیکلتی بود که هدفمند به نظر می رسید اما کاملاً قابل سوار شدن بود. این ساخت و ساز تأثیرات شبیه به لات ها را با ویژگی های مسابقه کافه های سنتی ترکیب می کند و از تناسبات طبیعی شاتگان به عنوان نقطه شروع به جای چیزی برای پنهان کردن استفاده می کند. با کار با متخصصان مشهور فرانسوی BAAK، KS طیف وسیعی از قطعات سفارشی را توسعه داد، در حالی که یک بسته ترمز برتر Beringer تضمین کرد که عملکرد با ظاهر مطابقت دارد. نتیجه شاید قابل استفاده ترین موتورسیکلت از این شش موتورسیکلت باشد، ماشینی که به همان اندازه در خانه احساس می کند که در خارج از یک کارگاه پارک شده یا در حومه شهر می چرخد.

موتورسیکلت UNIK پرتغال از این رقابت برای جشن گرفتن یک نقطه عطف خاص خود استفاده کرد. برای جشن گرفتن دهمین سالگرد و افتتاح پرچمدار جدید نمایشگاه رویال انفیلد در لیسبون، تیم ROYAL TRIBUTE را هم به عنوان یک موتور سیکلت سفارشی و هم به عنوان بیانیه قصد ایجاد کرد. بنیانگذار Tiago Gonçalves به جای دنبال کردن یک مفهوم افراطی، بر تاکید بر تطبیق پذیری شاتگان تمرکز کرد.

ساخت و ساز همراه با ساخت نمایندگی جدید، با معماری نمایشگاه و موتور سیکلت که در طول فرآیند بر یکدیگر تأثیر می گذاشتند، تکامل یافت. نتیجه نهایی به میراث رویال انفیلد احترام می گذارد و در عین حال نشان می دهد که چقدر آزادی در چارچوب ساده فریبنده این پلت فرم وجود دارد.

شاید غیرمنتظره ترین ورود از جمهوری چک بود. Vintage Garage Prague به نیروهای افسانه‌ای تولیدکننده خودروهای کناری Velorex پیوسته است تا SIDEGUN 650 را بسازد، ماشینی که نسل‌های فرهنگ موتورسواری چک را پل می‌کند. سایدکارها اغلب به عنوان قطعات نوستالژی غلتکی تلقی می شوند، اما تیم از جهتی کاملا متفاوت به پروژه نزدیک شد. آنها به جای اینکه به سادگی یک صندلی را به کنار موتورسیکلت بچسبانند، یک بسته عملکرد محور را توسعه دادند که به گونه ای طراحی شده بود که بخشی از خود شاتگان باشد. نسبت‌های کوتاه‌تر، حالت تهاجمی و فناوری قابل مشاهده به دوچرخه یک شخصیت کاملاً مدرن می‌دهد و در عین حال میراث غنی خودروی جانبی کشور را به رسمیت می‌شناسد. این دقیقاً همان ایده‌ای است که تنها زمانی به وجود می‌آید که به سازندگان آزادی داده شود تا از غرایز خود پیروی کنند.

و این در نهایت چیزی است که باعث می شود Busted Knuckles Build Off بسیار قانع کننده باشد. هر سازنده با یک موتور سیکلت شروع کرد، اما هر کدام به مقصدی کاملاً متفاوت ختم شد. یکی یک خردکن دم سخت دید. دیگری یک ویترین فناوری آینده نگرانه را تصور کرد. دیگران الهام بخش تاریخ مسابقه، فرهنگ محلی، صنایع دستی یا سنت ماشین های جانبی بودند. در عصری که گاهی اوقات موتورسیکلت های سفارشی ممکن است در دام روندها احساس کنند، رویال انفیلد چیزی را خلق کرده است که غیرقابل پیش بینی است. شاتگان 650 ممکن است مخرج مشترک بوده باشد، اما خلاقیت به نمایش درآمده در نمایشگاه دوچرخه ثابت کرد که بهترین موتورسیکلت های سفارشی هنوز با یک سوال ساده شروع می شوند: چه می شد اگر؟

[ Royal Enfield ]