موتورسواری بر فراز بام وایومینگ: بزرگراه بزرگ جوزف، بزرگراه Beartooth و پارک ملی یلوستون

در اواخر سپتامبر، من به رفقای سوارکارم، ری، رافی، آشیش، و جی پیوستم و در شمال وایومینگ از میان مناظر وحشی از جمله راه‌گذر منظره چیف جوزف، بزرگراه بیرتوت و پارک ملی یلوستون شمالی، موتورسواری کردم. در خالص‌ترین شکل تورهای موتورسیکلت، می‌خواهیم هماهنگی بین سوار و ماشین، زیبایی ناهموار غرب آمریکا و رفاقت را در بین هم‌سواران در جاده آزاد جشن بگیریم.

کد QR بالا را اسکن کنید یا برای مشاهده مسیر در REVER اینجا را کلیک کنید

ما سفر خود را در کودی آغاز کردیم، شهری در شمال وایومینگ که توسط اسطوره گاوچران “بوفالو بیل” کودی تاسیس شد. بوفالو بیل، متولد 1846، یک سرباز آمریکایی، شکارچی گاومیش کوهان دار امریکایی و شومن بود که بیشتر به خاطر نمایش های سیار غرب وحشی اش شهرت داشت. امروزه این شهر هنوز ریشه های غرب وحشی خود را در آغوش می کشد. زمانی که آنجا هستید، گشتی در مرکز بیل بوفالو در غرب بزنید، نمایشی زیبا از زندگی در غرب قدیمی. این مرکز دارای پنج موزه است: موزه بیل بوفالو که بر زندگی و زمانه او تمرکز دارد. موزه دشت هند، که هنر و میراث را به نمایش می گذارد. موزه تاریخ طبیعی دریپر، که اکوسیستم های یلوستون را برجسته می کند. موزه هنر ویتنی وسترن؛ و موزه سلاح گرم کودی.

علاوه بر فضای آمریکایی-غربی، گزینه های متعددی برای اقامت و غذاخوری وجود دارد. می‌توانید در متل دنج A Western Rose در خیابان شریدان، خیابان اصلی مرکز شهر، اتاق بگیرید. از آنجا می توانید برای صرف شام به هتل ایرما بروید. بوفالو بیل کودی در سال 1902 ایرما را ساخت و آن را به نام دخترش نامگذاری کرد. منوی هتل شامل خوراکی به نام صدف کوه راکی ​​– ناهار گونی اصلی بوفالو بیل است.

کودی به عنوان پایتخت رودئو در جهان شناخته می شود و هر شب در ماه های ژوئن، جولای و آگوست یک رودئو دارد. این شهر مکانی عالی برای استراحت چند روزه و تجربه جذابیت، فعالیت ها و امکانات بی نظیر آن است. کودی همچنین به عنوان یک کمپ پایه عالی برای پیاده روی روزانه عمل می کند. در شرق، مسیر گذرگاه پزشکی چرخ‌های پزشکی (US Route 14A)، بزرگراه Bighorn Scenic (مسیر 14 ایالات متحده) و Sweet 16 (مسیر 16 ایالات متحده) از میان کوه‌های Bighorn قرار دارند.

از کودی در بزرگراه بلفری (مسیر ایالتی 120) به سمت شمال غربی حرکت کردیم تا به راه‌گذر منظره چیف جوزف (مسیر ایالتی 296)، که مسیر فرار رئیس جوزف و قبیله نز پرس در سال 1877 را دنبال می‌کند، در حالی که از سواره نظام ایالات متحده فرار می‌کنند. این مسیر 47 مایلی مناظر فوق‌العاده‌ای از کوه‌های Absaroka و Beartooth، حوضه نور خورشید و دره Clarks Fork ارائه می‌کند.

جاده بدون حادثه شروع شد و زمان زیادی برای لذت بردن از مناظر در اختیار ما قرار داد، اما به زودی به صعودهای شیب دار و پیچ های سخت سنجاق سر منتهی به قله سرخپوستان مرده شد. نقطه دیدبانی یک توقف ضروری است و مناظر وسیعی از چنگال کلارکز رودخانه یلواستون، بیابان اطراف و بزرگراهی که در زیر آن پرپیچ و خم می شود را ارائه می دهد. فرود بعدی حتی قبل از اینکه وارد پیچ ​​های طولانی، عریض و روانی شویم که ما را به ماجراجویی بعدی مان برد، سوئیچ های سخت تری داشت.

چارلز کورالت، پخش کننده مشهور CBS، بزرگراه Beartooth (مسیر US Route 212) را “زیباترین رانندگی در آمریکا” نامید. این مرتفع‌ترین بزرگراه در وایومینگ و کوه‌های راکی ​​شمالی است و در میان بیابان‌های وسیع پر از دره‌های جنگلی، فلات‌های بلند آلپ و دریاچه‌های یخچالی بی‌شمار می‌پیچد. ترکیبی عالی از پیچ‌های تنگ و حرکت‌های گسترده، هم‌افزایی بین سوارکاران و اسب‌های فولادی آنها را در حالی که به قله‌ای صعود می‌کردیم که احساس می‌کردیم قله جهان بود، نشان داد. رانندگی قبل از اولین برف فصل، پیاده رو صاف و تمیز بود. توجه: بزرگراه Beartooth ممکن است تقریباً در تمام طول سال به دلیل برف سنگین بسته باشد و معمولاً از اواسط اکتبر تا اواسط می بسته است.

ما از فروشگاه برتر جهان با نام مناسب عبور کردیم که قبلاً برای فصل بسته بود. خیلی بد: من یک تی شرت می گرفتم. اکنون بالای خط درخت، در گذرگاه Beartooth (3947 فوت) توقف کردیم تا از منظره خیره کننده 360 درجه لذت ببریم، سپس چند مایل دیگر را به نقطه راک کریک ویستا ادامه دادیم، منظره ای که باید از آن دیدن کرد با چشم اندازهای وسیع از دره راک کریک و فلات Hellroaring. طبیعتاً ما با سایر سواران در پارکینگ با همان پوزخندهای گوش به گوشمان که تا به حال آن روز را زنده کرده بودیم، از هم عبور کردیم.

سفر در امتداد بزرگراه Beartooth به شهر کوهستانی دلپذیر Red Lodge در مونتانا ختم می شود که جذابیت شهری کوچک را در مناظر خیره کننده کوه های راکی ​​ارائه می دهد. رد لج که در ارتفاع تقریباً 5000 فوتی قرار دارد، پس از صعود به ارتفاع 10000 فوتی بالای گذرگاه Beartooth، مکان مناسبی برای فرود است. این جایی است که می‌توانید از یک غذای مقوی و یک نوشیدنی سرد لذت ببرید و در عین حال مناظر شگفت‌انگیز را با دوستان خود به نمایش بگذارید. شما می خواهید شب را بگذرانید تا واقعاً پس از یک سواری فراموش نشدنی در میان ابرها نفس خود را تازه کنید.

پارک ملی یلوستون مقصد بعدی ما بود، بنابراین به قله بازگشتیم و به پایین کوه زوم کردیم، مسیر خود را دوباره طی کردیم و یک بار دیگر از بزرگراه Beartooth لذت بردیم. از تقاطع با SR-296، از طریق US 212 به سمت غرب به سمت شهر کوک، یک شهر کوهستانی منزوی و پوشیده از جنگل درست خارج از ورودی شمال شرقی یلوستون، حرکت کردیم، جایی که از استراحت شایسته ای لذت بردیم. Cooke City یک جامعه دروازه کوچک عالی با گزینه هایی برای اقامت، غذاخوری، مواد غذایی، گاز و موارد دیگر است.

چند مایلی غرب شهر کوک وارد یلوستون شدیم و در جاده ورودی شمال شرقی به وایومینگ رفتیم، که نهر سودا بوت را دنبال می کند و از دره لامار می گذرد – یکی از بهترین مناطق برای تماشای حیات وحش.

در تاور جانکشن، در جاده گرند لوپ به جنوب پیچیدیم و از یک سفر تفریحی تفریحی در اولین پارک ملی آمریکا (و جهان) که در سال 1872 تأسیس شد، لذت بردیم. به سمت چپ به سمت شمال ریم درایو پیچیدیم، که گراند کنیون یلوستون را دنبال می کند، دره ای به طول 20 مایل که توسط رودخانه یلوستون تشکیل شده است. این منطقه بسیار شلوغ تر از ایستگاه های قبلی ما بود، بنابراین پارک کردن دوچرخه های ما نیاز به خلاقیت داشت. پایین آمدن کوتاه از مسیر لبه لوور فالز، چکمه‌های موتورسیکلت و همه چیز، ارزش آن را داشت تا نمای نزدیک از 300 فوتی پایین‌تر فالز را که رعد و برق می‌زد، تماشا کنید.

ما در دهکده کنیون بستنی خریدیم، جایی که ری با چند دوست قدیمی برخورد کرد. دنیای کوچک. آن علائم هشدار دهنده برای حیوانات وحشی بسیار واقعی بود. در نیمه راه از یک پیچ تند به راست، با یک گاومیش کوهان دار عظیم الجثه روبرو شدم که روی خط لبه درست همان جایی که من رانندگی می کردم ایستاده بود. فقط چند اینچ مانده بودم از کنارم گذشتم.

از طریق پارک در امتداد جاده نوریس کانیون به سمت غرب ادامه دادیم و در نهایت به جاده گراند لوپ برگشتیم. برای لذت بردن از مناظر، رنگ‌های پاییزی، حیات وحش، و بوی گوگردی دریچه‌های زمین‌گرمایی که در مناظر پراکنده شده بود، در چند میدان توقف کردیم. از آنجا از طریق چشمه های آب گرم ماموت به سمت شمال حرکت کردیم و به طاق روزولت رسیدیم که سنگ بنای آن توسط رئیس جمهور تئودور روزولت در سال 1903 در ورودی شمالی پارک گذاشته شد. ماجراجویی ما در گاردینر، مونتانا به پایان رسید. لطفاً توجه داشته باشید: چندین جاده در این بخش از یلوستون، از جمله بخش‌هایی از جاده گرند لوپ و جاده نوریس کانیون، در زمستان بسته می‌شوند.

این درایو در شمال غربی وایومینگ از ارتفاع 6000 فوت تا تقریبا 37000 فوت متغیر بود. در طول مسیر، مناظر کوهستانی وسیع، تندراهای آلپ، دریاچه های یخچالی و دره های جنگلی را تجربه کردیم. ما با صعودهای شیب دار، تعویض بد، پیچ های بی پایان و یک گاومیش کوهان دار بزرگ مقابله کرده ایم. این مظهر آن چیزی بود که یک موتورسواری عالی باید باشد.

مشاهده همه سوارداستان های تور اینجاست.

منابع موتور سواری وایومینگ شمالی

اندرو فودور یک مهندس نرم افزار است که در جنوب کالیفرنیا زندگی می کند. موتورسواری سرگرمی مورد علاقه او برای بیش از 30 سال بوده است و او به طور منظم در سواحل و کوه های کالیفرنیا و همچنین سفرهای طولانی تر به ایالت های مجاور کاوش می کند.