مقالات

ملکه جاده آفریقایی آمریکایی – موتو لیدی


حق چاپ آن فرارر

بسی استرینگفیلد برای حقوق مدنی و برابری با انجام کاری که دوست داشت علی رغم چالش ها و خطرات موتورسیکلت مبارزه کرد.

قبل از دوران شاهراه‌های ملی، قبل از اینکه جنبش حقوق مدنی شکل بگیرد و زنان اغلب به عنوان بچه‌سازان رفتار نمی‌کردند… بسی استرینگفیلد یک مسافر انفرادی فعال بود. به این دلایل و بسیاری موارد دیگر، بسی تا به امروز سنگر آزادی موتورسواری باقی مانده است. او که در سال 1911 در کارولینای شمالی به دنیا آمد، با خطرات جداسازی و بدرفتاری با زنان بیگانه نبود. با وجود خطرات و هشدارهای فراوان دوستان و خانواده، او با 27 موتورسیکلت هارلی دیویدسون (و یک پیشاهنگ هندی) نزدیک به یک میلیون مایل را طی کرد. او در شش دهه فعالیت حرفه ای خود در موتورسیکلت، در مجموع هشت بار در سراسر آمریکا سوار شد.

در کتاب 1994 Ann Ferrar “ملکه آفریقایی آمریکایی جاده: بسی استرینگفیلد”، داستان های زندگی او شامل سفر زن جوانی است که دوچرخه سواری را در یک زمان نه چندان دوستانه انتخاب کرد. در دوران نوجوانی، استرینگفیلد به خاطر اهداف “ناخانم” خود مورد سرزنش قرار گرفت و به آنها گفتند “دختران خوب با موتور سیکلت سوار نمی شوند.” بسی به گوش دادن به پندهای مداوم ادامه نداد. او خانه را ترک کرد تا رویاهایش را دنبال کند و روابط خود را با اعضای خانواده قطع کرد.

استرینگفیلد هیچ ایده ای نداشت که چگونه اولین دوچرخه خود را، یک پیشاهنگ هندی 1928، سوار کند، اما برایش اهمیتی نداشت. به گفته این سوارکار آتشین زیر 6 پا، مهارت های طبیعی او روی دو چرخ توسط “مرد طبقه بالا”، همانطور که او اغلب او را می نامید، به او هدیه داده شده است. او دعا کرد و دعا کرد و در رویاهایش متوجه شد که در حال رانندگی است، دنده ها را جابجا می کند و در میان باد شناور است. مداخله الهی یا نه، او تبدیل به یک دوچرخه‌سوار استاد شد، تپه‌نوردی‌ها را تکمیل کرد و حتی سوار بر آن پیشاهنگ در اطراف تخته‌های متلاطم دیوار مرگ شد.

بیسی در طول 73 سال زندگی‌اش در زمین، مشاغل مختلفی از جمله پرستار بچه، آشپز، پرستار و شاید مهم‌تر از همه، راننده اکسپدیشن غیرنظامی برای ارتش در طول جنگ جهانی دوم داشت. سرانجام، او ساکن شد (تا جایی که یک زن ماجراجو می توانست) و استانداردهای خود را در فلوریدا تنظیم کرد. مردم محلی او را “ملکه موتور سیکلت میامی” و “بانوی موتور سیکلت” (وووووات) می نامیدند.

بسی استرینگفیلد همیشه یکی از برجسته ترین زنان در موتورسواری خواهد بود و نقش مهمی هم در تاریخ آفریقایی-آمریکایی و هم در تاریخ زنان ایفا می کند. او همچنین… MotoLady اصلی بود.

حق چاپ آن فرارر

یادداشت نویسنده: من این قطعه را در سال 2019 برای کتابم «کتاب زنانی که سوار موتور سیکلت می‌شوند: قهرمانان موتور سیکلت، پیشگامان و رکوردشکنان» نوشتم، اما متأسفانه نتوانستم آن را منتشر کنم. لازم به ذکر است که Ann Ferrar (تصویر بالا با Bessie) منبع اصلی داستان های Stringfield بود. آن‌ها در سال‌های بعدی بیسی، با ضبط داستان‌ها و فهرست‌نویسی عکس‌های سفرهایش، به هم نزدیک شدند. عکس‌های بالا متعلق به ان فرارر هستند و امیدوارم که به خاطر زنان موتورسواری، از شیوه‌ای که از آنها برای به تصویر کشیدن داستانی درباره زنی باورنکردنی استفاده می‌شود قدردانی کند که تمام دنیا باید درباره آن بدانند.

اطلاعات بیشتر در مورد کتاب Bessie Stringfield را می توانید در اینجا بیابید.

بیشتر: کتاب خانم موتوری | از تاریخ

برچسب ها: آمریکایی آفریقایی تبار، بسی استرینگفیلد، ماه تاریخ سیاه پوستان، زندگی سیاه پوستان اهمیت دارد، وبلاگ، حقوق مدنی، حقوق برابر، برابری، تاریخی، تاریخ، کتاب motolady، زنان سوار

ارسال شده در 1 فوریه 2022 در وبلاگ، MotoLadies، اخبار و ویژگی ها توسط آلیشیا ماریا الفوینگ


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا