فلش درایو: 2024 Acura ZDX Type S

سریع ترین SUV آکورا که تا به حال ساخته شده است

ZDX 2024 کاملاً جدید اولین آکورا الکتریکی است و همانطور که کوئینسی تام، برنامه ریز محصولات آکورا می گوید، “برای مشتریان خود که آماده برداشتن گام بعدی در برقی سازی هستند.” تام ادامه داد: طی ده سال گذشته ما مشتریان خود را دنبال کرده‌ایم که بسیاری از آنها به تسلا تغییر کاربری داده‌اند، بنابراین این نشان می‌دهد که آنها برای این انتقال آماده هستند.

ZDX سایز متوسط ​​که با مشارکت جنرال موتورز توسعه یافته است بر روی پلتفرم اولتیوم با کادیلاک لیریک، شورولت بلیزر و اکینوکس برقی مشترک است. اما این پلتفرم جایی است که Acura قویاً می‌گوید شباهت‌ها به پایان می‌رسد، زیرا Acura قطعات عملکردی را به ZDX اضافه کرده است و آن را از آن مدل‌ها منحصربه‌فرد کرده است.

ZDX در یک مدل پایه A-Spec و یک مدل عملکرد به نام Type S عرضه می شود. در Acura-speak، Type S بخش عملکرد است (همانطور که BMW M، هیوندای N، مرسدس بنز AMG و غیره دارد).

آکورا رسانه های خودرو را به سانتا باربارا آورد تا ZDX S Type را تجربه کند، که ما در میان کوه ها و تاکستان ها رانندگی کردیم و سواری، هندلینگ و عملکرد آن را آزمایش کردیم. این فلش درایو مقدمه‌ای برای ZDX Type S است که شامل آن می‌شود گزارش ناوگان تمیز زمانی که زمان بیشتری برای نشستن داشتیم، بررسی دقیق ZDX را انجام دهید.

قدرت و برد

سه پیکربندی ZDX وجود دارد که هر کدام محدوده رانندگی تمام الکتریکی خود را دارند (AER).

دیفرانسیل عقب با مشخصات A

358 اسب بخار (اسب بخار)

گشتاور 324 پوند فوت (پوند-فوت)

313 AER

تمام چرخ متحرک با مشخصات A (AWD)

490 اسب بخار

437 پوند فوت زن و شوهر

304 AER

نوع S AWD

500 اسب بخار

544 پوند فوت زن و شوهر

278 AER

عملکرد EV آکورا

ZDX Type S که به عنوان یک شاسی بلند پرفورمنس به بازار عرضه می شود، به اندازه کافی متمدن است تا بتواند تمام نیازهای رانندگی روزانه شما را برطرف کند و در عین حال سریع ترین SUV آکورا است که تا کنون ساخته شده است. آکورا آمار رسمی عملکرد را منتشر نکرده است، اما در حالت اسپورت باید بین 0 تا 60 دویدن را در محدوده 4 ثانیه ای بالا ارائه دهد.

تام، برنامه‌ریز محصول آکورا، به ما گفت: «ZDX Type S در محدوده خودروهای الکتریکی عملکردی قرار می‌گیرد که توانایی رانندگی پویا را دارند. بسیاری از تولیدکنندگان داده های 0-60 را هدف قرار می دهند، اما این همه چیز نیست. برای آکورا، عملکرد مربوط به نحوه مانور، سیستم ترمز و سیستم تعلیق بادی است که با هم مجموعه کاملی از عملکرد را تشکیل می دهند.

تند رفتن به خودی خود سرگرم کننده است، اما وقتی سیستم تعلیق تطبیق پذیر هوا و گشتاور بردار طراحی شده توسط Acura را اضافه کنید، هنگام حمله به گوشه ها، هندلینگ جالب می شود. AWD ZDX Type S، با وزن 2000 کیلوگرم، برای مرکز ثقل پایین و توزیع وزن 50:50، با باتری های زیر زمین، محکم در زمین کاشته شده است. از هر مهندس اتومبیل مسابقه ای بپرسید که چقدر مهم است که وزن را روی زمین کم کنید و به طور مساوی توزیع کنید.

در مقایسه با مدل پایه ZDX A-Spec که هم در دیفرانسیل عقب و هم به صورت چهار چرخ متحرک عرضه می شود، بخش های عملکردی ZDX Type S AWD در مقابل ZDX A-Spec AWD تفاوت را ایجاد می کند. همه مدل‌ها حالت‌های رانندگی قابل انتخاب دارند: عادی، فردی، برفی، بالابر و اسپرت.

• موتورهای دوگانه تنظیم شده با عملکرد
• اسب بخار از 490 499 اسب بخار افزایش می یابد
• گشتاور از 437 پوند فوت به 544 افزایش می یابد.
• سیستم تعلیق ورزشی ویژه با دمپرهای کنترل شده الکترونیکی
• سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع
• دمپرهای تطبیقی ​​تنظیم شده با عملکرد
• ترمز 6 پیستونه برمبو
• دیسک های ترمز جلو بزرگتر: 15.6 اینچ از 13.5 اینچ
• ترمزهای عقب: 13.5 اینچ برای هر دو مدل
• میله های تثبیت کننده بزرگتر جلو و عقب
• لاستیک تابستانی 275/40 Continental Premium Contact 6 روی چرخ‌های آلیاژی 22 اینچی

پشت فرمان

مانند تمام خودروهای برقی، شتاب آن صاف، فوری و خطی است و ZDX Type S آنقدر قوی است که شما را به عقب براند. در سرعت های پایین تر احساس خوشایندی وجود دارد صدای وزوز علمی تخیلی برای هشدار به عابران پیاده مبنی بر نزدیک شدن یک ماشین الکتریکی.

ترمز احیا کننده و رانندگی با تک پدال دارای پاروهایی برای تنظیم نیرو هستند که در تهاجمی ترین سطح آن را داشتیم، بنابراین هنگام کاهش سرعت یا حرکت در مسیر در بیشتر موقعیت ها نیازی به ترمزگیری ندارید. چه در حال گشت و گذار در شهر هستید یا مانند ما گوشه هایی را پیدا می کنید، این راحت ترین و سرگرم کننده ترین راه برای رانندگی با ZDX Type S است.

بردار گشتاور قدرت لازم را برای چرخی که در پیچ ها بیشترین تقاضا را داشت فراهم می کرد. فرمان برقی چرخش دقیق و دقیق و ترمزهای برمبو با ABS و دیسک های جامد تهویه شده در جلو و عقب را فراهم می کرد. کنترل الکترونیکی پایداری، توزیع الکترونیکی فشار ترمز و کمک ترمز نیز کمک کننده بود.

فضای داخلی استقبال کننده

فضای داخلی دو رنگ آبنوس/قرمز یا آبنوس/ارکیده با تزئینات کرومی، آلومینیوم برس خورده و مشکی پیانویی بخشی از بسته ظاهری اسپورت Type S هستند، همچنین مواد لمسی نرم روی داشبورد، درها و کنسول مرکزی که پایین‌تر مفیدی را ارائه می‌کنند. فضای ذخیره سازی.

کف مسطح فضای کافی برای پا، شانه و سر را برای پنج سرنشین فراهم می کند. خانه های شش پا آسان است. راننده و سرنشین ZDX S Type دارای صندلی‌های دارای گرمکن و تهویه قابل تنظیم 16 جهته، هر کدام با دو تنظیمات حافظه، پوشیده از چرم سوراخ‌دار میلانو با پارچه میکرو جیر و لوگوی نوع S که روی پشتی سر نقش بسته است.

فرمان گرمکن ضخیم، روکش چرمی و کف تخت دارای سوئیچ هایی برای کروز کنترل، صدای رادیو و کانال ها و دکمه ای برای فعال کردن تشخیص صدا است. مدل‌های ZDX A-Spec دارای صندلی‌های جلو برقی ۱۲ جهته و همان چرم با روکش میکرو جیر هستند.

دسترسی گسترده به ردیف دوم منجر به یک صندلی عقب راحت با تقسیم 60:40 و گرمکن می شود که تقریباً صاف تا می شود تا فضای بار اضافی ایجاد کند. تنه جلویی (فرانک) برای نگهداری وسایل کوچک وجود ندارد. استاندارد تمام مدل‌های ZDX، آفتاب‌گیر شیشه‌های کناری عقب، سانروف برقی کشویی و کج‌شونده پانوراما (با آفتابگیر برقی) و درب عقب برقی که در مدل S تایپ هندزفری است.

داشبورد کم شیار دارای صفحه نمایش ابزار دیجیتال 11 اینچی قابل تنظیم و صفحه نمایش لمسی رنگی افقی 11.3 اینچی با سیستم صوتی 18 بلندگو Bang & Olufsen با Android Auto بی‌سیم و Apple CarPlay است.

بلوتوث برای پخش صدا، صفحه نمایش رنگی قابل تنظیم و شارژ بی سیم تلفن وجود دارد. سرنشینان جلو یک پریز برق 12 ولت و پورت USB-C در جلو و عقب دارند. این AcuraLink برنامه تلفن شما و ZDX را با چندین ویژگی مفید مانند مکان یاب خودروی سرقت شده، استارت و توقف از راه دور و قفل و باز کردن قفل درب از راه دور متصل می کند.

ایمنی

ZDX Type S با لیست گسترده ای از ویژگی های ایمنی استاندارد عرضه می شود که با کیسه های هوای جلو، برخورد جانبی، زانوهای جانبی و پرده ای جانبی شروع می شود. سیستم‌های کمک راننده پیشرفته (ADAS) شامل کمک حفظ بین خطوط، نقطه کور، برخورد از جلو، و هشدار ترافیک متقابل عقب و ترمز است. از دیگر ویژگی های ایمنی می توان به دستیار استارت در سربالایی، مانیتور دید فراگیر و کور با سنسورهای پارک، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی ​​با رانندگی بدون هندز و سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک اشاره کرد.

برای آپلود

آکورا به صاحبان جدید ZDX سه گزینه می دهد: شارژر خانگی یا قابل حمل، یا شارژ اعتبار از طریق EVgo یا Electrify America. رفتن اینجا برای جزئیات

ZDX به یک پریز معمولی 120 ولت وصل می شود، اما انتظار می رود زمان شارژ مجدد طولانی و کند باشد. بهترین انتخاب برای دارندگان این است که یک شارژر خانگی 240 ولتی سطح 2 نصب کنند که می تواند با سرعت 47.4 مایل در ساعت شارژ شود. سریع ترین راه شارژ سریع DC است که باتری را در عرض 42 دقیقه بین 20 تا 80 درصد شارژ می کند.

تضمین می کند

• باتری – هشت سال / 100000 مایل
• پیشرانه – چهار سال / 50000 مایل
• ضد سوراخ – پنج سال / کیلومتر نامحدود
• کمک های جاده ای – چهار سال / 50000 مایل
• برنامه تعمیر و نگهداری – یک سال / 12000 مایل

قیمت

ZDX 2024 در چهار سطح با قیمت های پایه شامل مقصد اجباری 1350 دلاری و هزینه جابجایی عرضه می شود.

A-spec RWD 65,850 دلار

A-spec AWD 69,850 دلار

نوع S AWD 74850 دلار

نوع S AWD 75850 دلار* (*با بسته بندی چرخ و لاستیک Performance)

ZDX در اسپرینگ هیل، تنسی ساخته شده است، به این معنی که واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال و ایالتی است. در برخی ایالت ها، او همچنین می تواند برچسب HOV lane را دریافت کند.

نظرات نهایی: 2024 Acura ZDX Type S

آکورا ZDX Type S 2024 عملکرد محور برای افرادی که بیشتر از راننده روزانه خود می خواهند و این فرصت را دارند که محدودیت های خودرو را آزمایش کنند، جذاب خواهد بود. همانطور که تام به ما گفت، 0 تا 60 برابر عملکرد آکورا نیست. اما مصرف‌کنندگانی که به دنبال یک خودروی برقی پرفورمنس هستند، چه بخواهند و چه نخواهند، این سرعت دویدن ممکن است سرعت آنها در هنگام خرید خودرو باشد.

در مقایسه، ZDX Type S کاملاً خوب عمل می کند و به رقبای خود در این زمینه احترام می گذارد.

• هیوندای آیونیک 5 N در 3.1 ثانیه;
• پورشه تایکان GTS در 3.4 ثانیه;
• فورد موستانگ Mach-E GT عملکرد 3.5 در ثانیه،
• کیا EV6 GT در 3.6 ثانیه; و
• تسلا مدل Y در 4.7 ثانیه.

برخی ممکن است کمی سریع‌تر باشند، اما تفاوت بین سریع‌ترین این دسته و ZDX Type S ناچیز است و برای راننده قابل توجه نیست.

در حالی که ZDX همچنان توسط جنرال موتورز تولید می‌شود، آکورا قصد دارد مدل‌های اضافی EV را از سال 2026 بر اساس e:Architecture جهانی خود عرضه کند.

ZDX و خودروهای الکتریکی آکورا آینده که در استودیوی طراحی آکورا در لس آنجلس طراحی شده‌اند، برای رانندگان آمریکایی که خواهان راحتی، سبک، عملکرد و کارایی تمام الکتریکی هستند، طراحی خواهند شد.

ما ZDX A-Spec RWD یا AWD را رانندگی نکرده‌ایم، اما گمان می‌کنیم که عملکرد هنوز هم خوب باشد و برد تمام الکتریکی طولانی‌تر باشد.

ZDX A-Spec و ZDX Type S 2024 اکنون در نمایندگی های آکورا در تمام 50 ایالت به فروش می رسد. برو چکش کن

اطمینان حاصل کنید که برای ثبت نام کنید گزارش ناوگان تمیز خبرنامه (بالای سمت راست صفحه) برای به روز ماندن از تمام اخبار و بررسی های خودرو.

داستان و عکس توسط یوهانس فاکنر.

[See image gallery at cleanfleetreport.com]

مجموعه رقابتی:

فورد موستانگ Mach-E GT Performance

هیوندای آیونیک 5 N

کیا EV6GT

پورشه تایکان

تسلا مدل Y

افشا:

گزارش ناوگان تمیز خودروهای آزمایشی رایگان از سازندگان خودرو برای ارزیابی معمولاً برای یک هفته در یک زمان به امانت داده می شود. تست‌های جاده‌ای ما بر اساس این رانندگی یک هفته‌ای با یک وسیله نقلیه جدید است. به همین دلیل است که ما به مسائلی مانند قابلیت اطمینان طولانی مدت یا هزینه کل مالکیت توجه نمی کنیم. علاوه بر این، ما اغلب به رویدادهای تولیدکنندگان دعوت می‌شویم که در آن وسایل نقلیه یا فناوری جدید برجسته می‌شوند. به عنوان بخشی از این رویدادها ممکن است حمل و نقل، اقامت یا غذای رایگان به ما ارائه شود. ما تمام تلاش خود را می کنیم تا بدون توجه به این مشوق ها، ارزیابی ها و اخبار خودروهای بدون لاک خود را ارائه دهیم.

تمرکز ما روی وسایل نقلیه‌ای است که بهترین مصرف سوخت را در کلاس خود ارائه می‌کنند، که ما را به تاکید بر خودروهای الکتریکی، پلاگین هیبریدی، هیبریدی و دیزلی سوق می‌دهد. ما همچنین خودروهای گازسوز کارآمدی داریم که جزو بهترین خودروهای MPG در کلاس خود هستند. علاوه بر این، هدف ما ارائه نظرات و اخبار در مورد فناوری پیشرفته و بازار خودروهای سوخت جایگزین است. ما از همه بازخوردهای صاحبان وسایل نقلیه استقبال می کنیم و هدف ما ایجاد یک انجمن برای دیدگاه های جایگزین است. نظرات خود را در publisher@cleanfleetreport.com با ما در میان بگذارید.

پست فلش درایو: آکورا ZDX Type S 2024 اولین بار در گزارش ناوگان پاک ظاهر شد.


Source link