رنو 9 رتبه بندی مدل ها را متزلزل کرد، بازار از مرز 2 میلیون عبور کرد – وبلاگ پرفروش ترین خودروها

رنو 9
به روز رسانی 19/09/2026: اکنون با Top 55 همه مارک ها و Top 200 All Model.
امروز ما یک سفر دیگر به پایین حافظه می پردازیم و فروش خودروهای جدید فرانسه در سال 1982 را بررسی می کنیم. همچنین می توانید مقاله کامل سال 1981 را که همچنین به روز شده است را بررسی کنید. بیش از 130 سال از داده های تاریخی فرانسه را در اینجا ببینید
برای اولین بار در تاریخ فرانسه، بیش از 2 میلیون خودروی جدید در یک سال به ثبت رسید که با افزایش 12.1 درصدی در سال به 2,056,490 دستگاه رسید. رنو (+ 12.9٪) به 39.1٪ افزایش می یابد، یک سطح تقریباً رکورد. حتی با پژو شماره 2 (+2%) که از سیتروئن (-4.3٪) عبور می کند، شکاف را بیشتر می کند. فورد (+31.1٪) به طور چشمگیری به جایگاه چهارم در رده بندی کلی رسید و فولکس واگن (-1.2٪) را به رتبه 6 کاهش داد. در همین حال، تالبوت (+28.6٪) دومین برد را به دست آورد و یک پله بالاتر از سال 1981 قرار گرفت تا دوباره وارد جمع 5 برتر شود.
ویزای لیمویی
در واقع، ۹ خودروساز از ده خودروساز بعدی سریعتر از بازار رشد می کنند که همگی خارجی هستند. تولیدکنندگان خارجی حتی کل فروش خود را با 21.9 درصد افزایش سالانه به 30.6 درصد در مقایسه با 28.1 درصد در سال 1981 می بینند. اوپل (+51.6 درصد) پویاترین است که با ورود Corsa جدید به آن کمک کرد. آستین (+ 47.1%) در رتبه 11 قرار دارد، زیرا مترو جدید رو به جلو است، و BMW (+36.5%) نسبت به سال گذشته یک پله صعود کرده و به رکورد شماره 9 رسیده است. فیات (+29.5%)، تویوتا (+28.6%)، داتسون (+28.2%)، آلفارومئو (+27.4%)، مزدا (+22.4%)، لادا (+22.2%) و آئودی (+17%) همگی در زیر برتری دارند.
پژو 505
رنو 5 (-4.1٪) برای نهمین سال متوالی پرفروش ترین خودرو در کشور خود است، اما شاهد کاهش سهم آن از 15.5٪ به 13.2٪ است. رویداد اصلی سال 1982 رسیدن رنو 9 به رتبه 2 برای اولین سال کامل خود در بازار با سهم بازار عالی 9.7 درصد است که در نهایت به بهترین سال تاریخ تبدیل می شود. رنو 9 توانست هر ماه از سال در جایگاه دوم قرار گیرد و به مدت سه ماه از سد سهم 10 درصدی عبور کرد و در نوامبر به اوج 10.9 درصدی رسید. در نتیجه، رنو 18 (-11.5٪) به رتبه 3 سقوط می کند و برای اولین بار است که تصور می شود سکوی فرانسوی 100٪ رنو باشد.
فورد اسکورت پرفروش ترین مدل خارجی در فرانسه در سال 1982 بود.
تالبوت سامبا در اولین سال فروش کامل خود در رتبه 14 قرار گرفت.
زیر پژو 305 (+8%)، سیتروئن ویزا (+14.9%) به دلیل فیس لیفت با سهم رکورد 4.6% در جایگاه پنجم باقی مانده است. فورد اسکورت (+ 33.6 درصد) به دومین مدل خارجی تبدیل می شود که توانسته در رتبه 10 برتر فرانسه در جایگاه هشتم قرار گیرد. این خودرو فولکس واگن گلف (-15.8٪) را با سه پله پایینتر به رتبه 12 تغییر میدهد، در حالی که فورد فیستا (+39.5٪) برای خارجیها با چهار پله صعود به رتبه سوم میرسد. یکی دیگر از بازیکنان قدرتمند داخلی پژو 505 (+40.5 درصد) است که با پنج پله صعود به رتبه 11 رسید. همچنین به تالبوت سامبا (+ 670.9%) که اولین سال کامل خود را در بازار در جایگاه چهاردهم به پایان رساند، فیات پاندا (+50.3%) که به 20 تای برتر پیوست و سه تازه وارد در 40 برتر: لادا 2105 (#34)، فورد سیرا (#35) و سیتروئن (#39) به پایان رسید.
55 مدل برتر سال 1982 و 200 مدل برتر در برابر ارقام کل سال 1981، و هر ماهانه 10 مدل برتر فرانسه در زیر رتبه بندی می شوند.
شما می توانید سهم بازار ماهانه 10 مدل برتر فرانسوی پرفروش در سال 1982 را در اینجا مشاهده کنید:
فرانسه سال کامل 1982 – مارک ها:
| پوز | نام تجاری | 1982 | % | /80 | 1981 | % | پوز |
| 1 | رنو | 804,267 | 39.1٪ | +12.9٪ | 712667 | 38.8٪ | 1 |
| 2 | پژو | 261,394 | 12.7٪ | +2.0٪ | 256287 | 14.0٪ | 3 |
| 3 | سیتروئن | 248,975 | 12.1٪ | – 4.3٪ | 260286 | 14.2٪ | 2 |
| 4 | فورد | 132,815 | 6.5٪ | +31.1٪ | 101,332 | 5.5٪ | 5 |
| 5 | تالبوت | 109,201 | 5.3٪ | +28.6٪ | 84920 | 4.6٪ | 6 |
| 6 | فولکس واگن | 100685 | 4.9٪ | – 1.2٪ | 101,929 | 5.6٪ | 4 |
| 7 | فیات | 83995 | 4.1٪ | +29.5٪ | 64,842 | 3.5٪ | 7 |
| 8 | اوپل | 51,541 | 2.5٪ | +51.6٪ | 34000 | 1.9٪ | 8 |
| 9 | BMW | 33,467 | 1.6٪ | +36.5٪ | 24,521 | 1.3٪ | 10 |
| 10 | آلفارومئو | 31761 | 1.5٪ | +27.4٪ | 24923 | 1.4٪ | 9 |
| 11 | آستین | 24,831 | 1.2٪ | +47.1٪ | 16883 | 0.9٪ | 13 |
| 12 | آئودی | 23,725 | 1.2٪ | +17.0٪ | 20283 | 1.1٪ | 11 |
| 13 | لادا | 23613 | 1.1٪ | +22.2٪ | 19,324 | 1.1٪ | 12 |
| 14 | مرسدس بنز | 17,853 | 0.9٪ | +9.8٪ | 16,258 | 0.9٪ | 14 |
| 15 | داتسون | 17726 | 0.9٪ | +28.2٪ | 13,822 | 0.8٪ | 15 |
| 16 | مزدا | 15,383 | 0.7٪ | +22.4٪ | 12568 | 0.7٪ | 16 |
| 17 | تویوتا | 13,515 | 0.7٪ | +28.6٪ | 10509 | 0.6٪ | 17 |
| 18 | ولوو | 10,897 | 0.5٪ | +11.3٪ | 9789 | 0.5٪ | 18 |
| 19 | اتوبیانچی | 9,620 | 0.5٪ | +3.3٪ | 9,317 | 0.5٪ | 19 |
| 20 | هوندا | 9,143 | 0.4٪ | +37.5٪ | 6649 | 0.4٪ | 21 |
| 21 | لانچیا | 7736 | 0.4٪ | – 8.0٪ | 8,407 | 0.5٪ | 20 |
| 22 | میتسوبیشی | 4032 | 0.2٪ | +25.5٪ | 3,213 | 0.2٪ | 24 |
| 23 | اشکودا | 3,845 | 0.2٪ | – 1.2٪ | 3,892 | 0.2٪ | 22 |
| 24 | پیروزی | 3,591 | 0.2٪ | +478.3٪ | 621 | 0.0٪ | 32 |
| 25 | دزد | 2,603 | 0.1٪ | +9.1٪ | 2,385 | 0.1٪ | 26 |
| 26 | تالبوت ماترا | 2,318 | 0.1٪ | – 34.7٪ | 3,551 | 0.2٪ | 23 |
| 27 | پولسکی | 1,883 | 0.1٪ | +14.9٪ | 1639 | 0.1٪ | 27 |
| 28 | پورشه | 1,538 | 0.1٪ | +19.9٪ | 1283 | 0.1٪ | 29 |
| 29 | ام جی | 1010 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 30 | اینوسنتی | 838 | 0.0٪ | – 72.6٪ | 3,060 | 0.2٪ | 25 |
| 31 | زاستاوا | 759 | 0.0٪ | – 36.9٪ | 1203 | 0.1٪ | 30 |
| 32 | آلپاین رنو | 701 | 0.0٪ | +32.8٪ | 528 | 0.0٪ | 33 |
| 33 | ساب | 334 | 0.0٪ | – 4.6٪ | 350 | 0.0٪ | 35 |
| 34 | شکم | 249 | 0.0٪ | – 30.6٪ | 359 | 0.0٪ | 34 |
| 35 | فراری | 140 | 0.0٪ | +27.3٪ | 110 | 0.0٪ | 38 |
| 36 | جگوار | 112 | 0.0٪ | – 34.1٪ | 170 | 0.0٪ | 37 |
| 37 | پرتو خورشید تالبوت | 91 | 0.0٪ | – 94.0٪ | 1,529 | 0.1٪ | 28 |
| 38 | موریس | 49 | 0.0٪ | – 93.8٪ | 792 | 0.0٪ | 31 |
| 39 | دایملر | 47 | 0.0٪ | – 44.7٪ | 85 | 0.0٪ | 39 |
| 40 | جیپ | 26 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 41 | طفره رفتن | 21 | 0.0٪ | – 16.0٪ | 25 | 0.0٪ | 43 |
| 42 | نیلوفر آبی | 20 | 0.0٪ | +150.0٪ | 8 | 0.0٪ | 50 |
| 43 | اولدزموبیل | 20 | 0.0٪ | – 91.6٪ | 238 | 0.0٪ | 36 |
| 44 | مورگان | 11 | 0.0٪ | +10.0٪ | 10 | 0.0٪ | 47 |
| 45 | رولز رویس/بنتلی | 11 | 0.0٪ | – 42.1٪ | 19 | 0.0٪ | 46 |
| 46 | مازراتی | 8 | 0.0٪ | +14.3٪ | 7 | 0.0٪ | 51 |
| 47 | شورلت | 7 | 0.0٪ | – 73.1٪ | 26 | 0.0٪ | 42 |
| 48 | دی توماسو | 7 | 0.0٪ | – 22.2٪ | 9 | 0.0٪ | 48 |
| 49 | فورد آمریکا | 4 | 0.0٪ | – 81.8٪ | 22 | 0.0٪ | 44 |
| 50 | موتورهای آمریکایی | 3 | 0.0٪ | – 84.2٪ | 19 | 0.0٪ | 45 |
| 51 | پلیموث | 3 | 0.0٪ | – 50.0٪ | 6 | 0.0٪ | 52 |
| 52 | پونتیاک | 3 | 0.0٪ | – 89.7٪ | 29 | 0.0٪ | 40 |
| 53 | کرایسلر | 2 | 0.0٪ | – 92.6٪ | 27 | 0.0٪ | 41 |
| 54 | لامبورگینی | 1 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 55 | صندلی | 1 | 0.0٪ | – 88.9٪ | 9 | 0.0٪ | 49 |
فرانسه سال کامل 1982 – مدل ها:
| پوز | مدل | 1982 | % | /81 | 1981 | % | پوز |
| 1 | رنو 5 | 272,249 | 13.2٪ | – 4.1٪ | 283785 | 15.5٪ | 1 |
| 2 | رنو 9 | 199,848 | 9.7٪ | +407.0٪ | 39,419 | 2.1٪ | 14 |
| 3 | رنو 18 | 146220 | 7.1٪ | – 11.5٪ | 165220 | 9.0٪ | 2 |
| 4 | پژو305 | 108,648 | 5.3٪ | +8.0٪ | 100565 | 5.5٪ | 4 |
| 5 | ویزای لیمویی | 95,070 | 4.6٪ | +14.9٪ | 82707 | 4.5٪ | 5 |
| 6 | پژو 104 | 90,856 | 4.4٪ | – 11.1% | 102250 | 5.6٪ | 3 |
| 7 | رنو 4 | 69,562 | 3.4٪ | – 1.1٪ | 70,330 | 3.8٪ | 7 |
| 8 | اسکورت فورد | 59,169 | 2.9٪ | +33.6٪ | 44278 | 2.4٪ | 11 |
| 9 | رنو 20 | 56,875 | 2.8٪ | +1.6٪ | 55975 | 3.1٪ | 10 |
| 10 | سیتروئن GSA | 55,893 | 2.7٪ | – 21.3٪ | 71,041 | 3.9٪ | 6 |
| 11 | پژو 505 | 54,708 | 2.7٪ | +40.5٪ | 38,942 | 2.1٪ | 16 |
| 12 | فولکس واگن گلف | 51,050 | 2.5٪ | – 15.8٪ | 60,604 | 3.3٪ | 9 |
| 13 | فورد فیستا | 46762 | 2.3٪ | +39.5٪ | 33,532 | 1.8٪ | 17 |
| 14 | تالبوت سامبا | 44,452 | 2.2٪ | +670.9٪ | 5766 | 0.3٪ | 47 |
| 15 | رنو 14 | 42903 | 2.1٪ | – 38.9٪ | 70,254 | 3.8٪ | 8 |
| 16 | تالبوت افق | 37,329 | 1.8٪ | – 4.7٪ | 39,182 | 2.1٪ | 15 |
| 17 | سیتروئن 2 سی وی | 36,453 | 1.8٪ | – 15.9٪ | 43,368 | 2.4٪ | 12 |
| 18 | فیات ریتمو | 32,519 | 1.6٪ | +29.4٪ | 25,131 | 1.4٪ | 18 |
| 19 | سیتروئن CX | 32,347 | 1.6٪ | – 19.2٪ | 40,022 | 2.2٪ | 13 |
| 20 | اوپل آسکونا | 25,363 | 1.2٪ | +156.9٪ | 9,874 | 0.5٪ | 34 |
| 21 | فیات پاندا | 24637 | 1.2٪ | +50.3٪ | 16,389 | 0.9٪ | 24 |
| 22 | BMW سری 3 | 19924 | 1.0٪ | +17.0٪ | 17,033 | 0.9٪ | 23 |
| 23 | اوپل کادت | 18959 | 0.9٪ | +1.1٪ | 18749 | 1.0٪ | 22 |
| 24 | فولکس واگن پولو | 18,073 | 0.9٪ | +74.8٪ | 10,342 | 0.6٪ | 30 |
| 25 | تالبوت سولارا | 17992 | 0.9٪ | – 14.6٪ | 21,056 | 1.1٪ | 20 |
| 26 | مترو آستین | 16741 | 0.8٪ | +150.8٪ | 6676 | 0.4٪ | 42 |
| 27 | آلفارومئو آلفاسود | 16401 | 0.8٪ | +8.6٪ | 15,106 | 0.8٪ | 25 |
| 28 | فیات 127 | 15605 | 0.8٪ | +55.1٪ | 10060 | 0.5٪ | 33 |
| 29 | Audi80 | 14993 | 0.7٪ | +43.0٪ | 10,483 | 0.6٪ | 29 |
| 30 | سیتروئن LNA | 14,430 | 0.7٪ | – 1.4٪ | 14633 | 0.8٪ | 26 |
| 31 | فولکس واگن جتا | 13911 | 0.7٪ | – 2.9٪ | 14,323 | 0.8٪ | 27 |
| 32 | فولکس واگن پاسات | 13,549 | 0.7٪ | +34.3٪ | 10,089 | 0.5٪ | 32 |
| 33 | رنو فوئگو | 13,344 | 0.6٪ | – 42.4٪ | 23,178 | 1.3٪ | 19 |
| 34 | لادا 2105 | 12600 | 0.6٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 35 | فورد سیرا | 11,895 | 0.6٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 36 | BMW سری 5 | 11499 | 0.6٪ | +112.5٪ | 5,411 | 0.3٪ | 49 |
| 37 | مزدا323 | 11282 | 0.5٪ | 24.3% | 9,078 | 0.5٪ | 37 |
| 38 | فورد تاونوس | 9783 | 0.5٪ | – 51.1٪ | 19999 | 1.1٪ | 21 |
| 39 | سیتروئن بی ایکس | 8,965 | 0.4٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 40 | آلفارومئو جولیتا | 8777 | 0.4٪ | +81.1٪ | 4,846 | 0.3٪ | 50 |
| 41 | آستین مینی | 7992 | 0.4٪ | – 13.0٪ | 9,191 | 0.5٪ | 36 |
| 42 | فیات 131 | 7,642 | 0.4٪ | – 13.4٪ | 8828 | 0.5٪ | 38 |
| 43 | Autobianchi A112 | 7,544 | 0.4٪ | +16.3٪ | 6,486 | 0.4٪ | 45 |
| 44 | Volvo343/345 | 7,405 | 0.4٪ | +13.2٪ | 6,541 | 0.4٪ | 44 |
| 45 | لادا 1200 | 7003 | 0.3٪ | +4.4٪ | 6711 | 0.4٪ | 41 |
| 46 | تالبوت 1510 | 6,587 | 0.3٪ | – 46.8٪ | 12,378 | 0.7٪ | 28 |
| 47 | آلفارومئو آلفتا | 6,374 | 0.3٪ | +34.4٪ | 4742 | 0.3٪ | 51 |
| 48 | مرسدس 240 | 6,354 | 0.3٪ | +14.5٪ | 5550 | 0.3٪ | 48 |
| 49 | گیلاس داتسون | 6291 | 0.3٪ | – 8.2٪ | 6,852 | 0.4٪ | 40 |
| 50 | آئودی 100 | 6,117 | 0.3٪ | – 4.2٪ | 6,388 | 0.3٪ | 46 |
| 51 | لیمو دایان | 5749 | 0.3٪ | – 31.1٪ | 8,348 | 0.5٪ | 39 |
| 52 | لانچیا دلتا | 4,316 | 0.2٪ | +189.7٪ | 1,490 | 0.1٪ | 86 |
| 53 | داتسون بلوبرد | 4,192 | 0.2٪ | +48.2٪ | 2,828 | 0.2٪ | 63 |
| 54 | مرسدس 200/220 | 4052 | 0.2٪ | – 5.3٪ | 4278 | 0.2٪ | 54 |
| 55 | پژو 504 | 4,021 | 0.2٪ | – 60.5٪ | 10,187 | 0.6٪ | 31 |
| 56 | فورد گرانادا | 3,895 | 0.2٪ | +25.3٪ | 3,108 | 0.2٪ | 60 |
| 57 | هوندا سیویک | 3,893 | 0.2٪ | +16.9٪ | 3,331 | 0.2٪ | 59 |
| 58 | VW Scirocco | 3,815 | 0.2٪ | – 0.4٪ | 3,831 | 0.2٪ | 56 |
| 59 | تحسین پیروزی | 3,498 | 0.2٪ | +26807.7٪ | 13 | 0.0٪ | 170 |
| 60 | اوپل کورسا | 3,390 | 0.2٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 61 | رنو30 | 3,211 | 0.2٪ | – 26.3٪ | 4,359 | 0.2٪ | 52 |
| 62 | پژو604 | 3,158 | 0.2٪ | – 26.9٪ | 4,320 | 0.2٪ | 53 |
| 63 | میتسوبیشی کلت | 3,045 | 0.1٪ | +27.8٪ | 2,383 | 0.1٪ | 67 |
| 64 | تویوتا ترسل | 3,028 | 0.1٪ | +263.1٪ | 834 | 0.0٪ | 97 |
| 65 | مرسدس 300 | 3,014 | 0.1٪ | +14.3٪ | 2637 | 0.1٪ | 65 |
| 66 | لادا نیوا 4×4 | 2991 | 0.1٪ | +58.8٪ | 1884 | 0.1٪ | 75 |
| 67 | قرارداد هوندا | 2990 | 0.1٪ | +92.4٪ | 1554 | 0.1٪ | 83 |
| 68 | تالبوت تاگورا | 2753 | 0.1٪ | – 34.2٪ | 4,181 | 0.2٪ | 55 |
| 69 | داتسون بند | 2710 | 0.1٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 70 | تویوتا لایت آس | 2,483 | 0.1٪ | +10.9٪ | 2239 | 0.1٪ | 70 |
| 71 | مرسدس 230 | 2,392 | 0.1٪ | +38.3٪ | 1730 | 0.1٪ | 79 |
| 72 | Volvo244 | 2261 | 0.1٪ | – 9.2٪ | 2,490 | 0.1٪ | 66 |
| 73 | تویوتا کرولا | 2239 | 0.1٪ | – 37.4٪ | 3,577 | 0.2٪ | 57 |
| 74 | اشکودا S105 | 2222 | 0.1٪ | – 1.7٪ | 2260 | 0.1٪ | 69 |
| 75 | اوپل رکورد | 2221 | 0.1٪ | – 37.5٪ | 3,553 | 0.2٪ | 58 |
| 76 | مزدا626 | 2205 | 0.1٪ | +21.5٪ | 1,815 | 0.1٪ | 78 |
| 77 | داتسون سانی | 2,133 | 0.1٪ | +14.8٪ | 1,858 | 0.1٪ | 76 |
| 78 | تویوتا سلیکا | 2,110 | 0.1٪ | +83.3٪ | 1,151 | 0.1٪ | 92 |
| 79 | Autobianchi Elegant | 2076 | 0.1٪ | – 26.7٪ | 2,831 | 0.2٪ | 62 |
| 80 | فیات آرژنتا | 2058 | 0.1٪ | +197.4٪ | 692 | 0.0٪ | 101 |
| 81 | لانچیا بتا | 2046 | 0.1٪ | – 68.7٪ | 6,542 | 0.4٪ | 43 |
| 82 | BMW سری 7 | 1,817 | 0.1٪ | +0.1٪ | 1,816 | 0.1٪ | 77 |
| 83 | داتسون کارلو | 1,817 | 0.1٪ | +14.8٪ | 1,583 | 0.1٪ | 82 |
| 84 | تویوتا استارلت | 1796 | 0.1٪ | – 14.0٪ | 2,088 | 0.1٪ | 72 |
| 85 | مزدا929 | 1777 | 0.1٪ | +18.9٪ | 1,494 | 0.1٪ | 85 |
| 86 | اشکودا S120 | 1623 | 0.1٪ | – 0.6٪ | 1632 | 0.1٪ | 81 |
| 87 | مرسدس 280 | 1601 | 0.1٪ | – 4.5٪ | 1676 | 0.1٪ | 80 |
| 88 | هوندا کوئینتت | 1519 | 0.1٪ | +62.6٪ | 934 | 0.1٪ | 95 |
| 89 | پولسکی پولونز | 1,473 | 0.1٪ | +28.0٪ | 1,151 | 0.1٪ | 91 |
| 90 | آئودی GT5 / GT5S | 1291 | 0.1٪ | – 40.3٪ | 2,162 | 0.1٪ | 71 |
| 91 | لانچیا تروی | 1,251 | 0.1٪ | +350.0٪ | 278 | 0.0٪ | 119 |
| 92 | ماترا رانچو | 1250 | 0.1٪ | – 19.6٪ | 1554 | 0.1٪ | 84 |
| 93 | اوپل مانتا | 1,138 | 0.1٪ | – 15.8٪ | 1,352 | 0.1٪ | 87 |
| 94 | ماترا مورنا | 1,068 | 0.1٪ | – 46.4٪ | 1994 | 0.1٪ | 74 |
| 95 | لادا 1500/1600 | 1015 | 0.0٪ | – 9.1٪ | 1,116 | 0.1٪ | 93 |
| 96 | مترو ام جی | 1010 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 97 | روور 2600 | 1005 | 0.0٪ | – 25.2٪ | 1,343 | 0.1٪ | 89 |
| 98 | Volvo245 | 893 | 0.0٪ | +27.9٪ | 698 | 0.0٪ | 100 |
| 99 | فیات 126 | 875 | 0.0٪ | – 56.2٪ | 1998 | 0.1٪ | 73 |
| 100 | Innocenti mini | 868 | 0.0٪ | – 71.6٪ | 3,060 | 0.2٪ | 61 |
| 101 | تویوتا کارینا | 853 | 0.0٪ | +61.9٪ | 527 | 0.0٪ | 108 |
| 102 | پیش بازی هوندا | 741 | 0.0٪ | – 10.7٪ | 830 | 0.0٪ | 99 |
| 103 | آئودی کواترو | 723 | 0.0٪ | 249.3% | 207 | 0.0٪ | 125 |
| 104 | آلپاین A310 | 701 | 0.0٪ | +32.8٪ | 528 | 0.0٪ | 107 |
| 105 | تویوتا کرسیدا | 642 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 106 | پورشه 924 | 616 | 0.0٪ | – 30.7٪ | 889 | 0.0٪ | 96 |
| 107 | آئودی 200 | 600 | 0.0٪ | – 42.5٪ | 1,043 | 0.1٪ | 94 |
| 108 | میتسوبیشی لنسر | 590 | 0.0٪ | +2.6٪ | 575 | 0.0٪ | 104 |
| 109 | روور 2300 | 511 | 0.0٪ | – 38.7٪ | 833 | 0.0٪ | 98 |
| 110 | پورشه944 | 508 | 0.0٪ | +16833.3٪ | 3 | 0.0٪ | 186 |
| 111 | فیات 132 | 497 | 0.0٪ | – 63.0٪ | 1,343 | 0.1٪ | 88 |
| 112 | روور 2400 | 443 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 113 | پولسکی 125 پی | 410 | 0.0٪ | – 16.0٪ | 488 | 0.0٪ | 110 |
| 114 | زاستاوا عالیه | 379 | 0.0٪ | – 28.1٪ | 527 | 0.0٪ | 109 |
| 115 | روور 2000 | 377 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 116 | تویوتا لندکروز | 364 | 0.0٪ | +527.6٪ | 58 | 0.0٪ | 146 |
| 117 | ساب 900 | 333 | 0.0٪ | – 0.9٪ | 336 | 0.0٪ | 116 |
| 118 | پورشه 911 | 322 | 0.0٪ | +14.2٪ | 282 | 0.0٪ | 117 |
| 119 | فورد کاپری | 311 | 0.0٪ | – 25.1٪ | 415 | 0.0٪ | 111 |
| 120 | میتسوبیشی گالانت | 308 | 0.0٪ | +41.9٪ | 217 | 0.0٪ | 124 |
| 121 | مسئول تماس زاستاوا | 286 | 0.0٪ | – 49.0٪ | 561 | 0.0٪ | 105 |
| 122 | فولکس واگن ایلتیس | 258 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 123 | مرسدس-500 | 253 | 0.0٪ | +75.7٪ | 144 | 0.0٪ | 129 |
| 124 | گشت داتسون | 250 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 125 | شکم | 249 | 0.0٪ | – 30.6٪ | 359 | 0.0٪ | 113 |
| 126 | داتسون سیلویا | 242 | 0.0٪ | – 56.2٪ | 552 | 0.0٪ | 106 |
| 127 | سناتور اوپل | 242 | 0.0٪ | +7.1٪ | 226 | 0.0٪ | 123 |
| 128 | Volvo760 | 234 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 129 | BMW سری 6 | 224 | 0.0٪ | – 7.8٪ | 243 | 0.0٪ | 121 |
| 130 | رنج روور | 212 | 0.0٪ | +59.4٪ | 133 | 0.0٪ | 130 |
| 131 | اوپل مونزا | 161 | 0.0٪ | +25.8٪ | 128 | 0.0٪ | 132 |
| 132 | فراری | 140 | 0.0٪ | +27.3٪ | 110 | 0.0٪ | 137 |
| 133 | لانچیا گاما | 123 | 0.0٪ | +5.1٪ | 117 | 0.0٪ | 135 |
| 134 | آلفارومئو 2000 | 119 | 0.0٪ | 20.2% + | 99 | 0.0٪ | 139 |
| 135 | فیات 128 | 118 | 0.0٪ | – 70.6٪ | 402 | 0.0٪ | 112 |
| 136 | جگوار XJ | 102 | 0.0٪ | – 40.0٪ | 170 | 0.0٪ | 127 |
| 137 | آستین آلگرو | 98 | 0.0٪ | – 85.5٪ | 677 | 0.0٪ | 102 |
| 138 | پورشه928 | 92 | 0.0٪ | – 15.6٪ | 109 | 0.0٪ | 138 |
| 139 | تریومف TR7 | 90 | 0.0٪ | – 65.0٪ | 257 | 0.0٪ | 120 |
| 140 | مزدا RX5/RX7 | 89 | 0.0٪ | +345.0٪ | 20 | 0.0٪ | 163 |
| 141 | میتسوبیشی ساپورو | 89 | 0.0٪ | +134.2٪ | 38 | 0.0٪ | 152 |
| 142 | Zastava Yugo | 89 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 143 | آلفارومئو آلفا 6 | 88 | 0.0٪ | – 32.3٪ | 130 | 0.0٪ | 131 |
| 144 | پرتو خورشید | 88 | 0.0٪ | – 92.9٪ | 1,248 | 0.1٪ | 90 |
| 145 | تالبوت 1100 | 86 | 0.0٪ | – 96.3٪ | 2,327 | 0.1٪ | 68 |
| 146 | داتسون 280 زد ایکس | 81 | 0.0٪ | +9.5٪ | 74 | 0.0٪ | 144 |
| 147 | Volvo360 | 80 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 148 | مرسدس 380 | 74 | 0.0٪ | +39.6٪ | 53 | 0.0٪ | 148 |
| 149 | مرسدس تیپ جی | 74 | 0.0٪ | – 14.9٪ | 87 | 0.0٪ | 142 |
| 150 | اوپل کمودور | 67 | 0.0٪ | – 43.2٪ | 118 | 0.0٪ | 134 |
| 151 | غواصان لیمو | 57 | 0.0٪ | +32.6٪ | 43 | 0.0٪ | 151 |
| 152 | موریس ایتالیا | 47 | 0.0٪ | – 92.0٪ | 591 | 0.0٪ | 103 |
| 153 | رنو دیورز | 47 | 0.0٪ | – 46.0٪ | 87 | 0.0٪ | 143 |
| 154 | فیات 124 | 44 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 155 | مرسدس 250 | 39 | 0.0٪ | – 59.4٪ | 96 | 0.0٪ | 140 |
| 156 | لندرور | 36 | 0.0٪ | – 18.2٪ | 44 | 0.0٪ | 150 |
| 157 | مزدا121 | 29 | 0.0٪ | – 81.6٪ | 158 | 0.0٪ | 128 |
| 158 | دایملر سوورین | 27 | 0.0٪ | – 51.8٪ | 56 | 0.0٪ | 147 |
| 159 | جیپ | 26 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 160 | Volvo262/264/265 | 24 | 0.0٪ | – 59.3٪ | 59 | 0.0٪ | 145 |
| 161 | طفره رفتن | 21 | 0.0٪ | – 16.0٪ | 25 | 0.0٪ | 160 |
| 162 | دایملر دابل شش | 20 | 0.0٪ | – 31.0٪ | 29 | 0.0٪ | 155 |
| 163 | نیلوفر آبی | 20 | 0.0٪ | +150.0٪ | 8 | 0.0٪ | 176 |
| 164 | اولدزموبیل | 20 | 0.0٪ | – 91.6٪ | 238 | 0.0٪ | 122 |
| 165 | روور 3500 | 19 | 0.0٪ | – 40.6٪ | 32 | 0.0٪ | 154 |
| 166 | سیتروئن LN | 18 | 0.0٪ | 200.0٪ | 6 | 0.0٪ | 180 |
| 167 | دربی فولکس واگن | 15 | 0.0٪ | – 99.4٪ | 2711 | 0.1٪ | 64 |
| 168 | سیتروئن جی اس | 13 | 0.0٪ | – 89.0٪ | 118 | 0.0٪ | 133 |
| 169 | مورگان | 11 | 0.0٪ | +10.0٪ | 10 | 0.0٪ | 173 |
| 170 | رولز بنتلی | 11 | 0.0٪ | – 42.1٪ | 19 | 0.0٪ | 165 |
| 171 | مازراتی | 8 | 0.0٪ | +14.3٪ | 7 | 0.0٪ | 178 |
| 172 | شورلت | 7 | 0.0٪ | – 73.1٪ | 26 | 0.0٪ | 159 |
| 173 | دی توماسو | 7 | 0.0٪ | – 22.2٪ | 9 | 0.0٪ | 174 |
| 174 | جگوار سوورین | 7 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 175 | رنو 12 | 7 | 0.0٪ | – 81.1٪ | 37 | 0.0٪ | 153 |
| 176 | غواصان داتسون | 6 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 177 | زاستاوا نوگارو | 5 | 0.0٪ | – 95.7٪ | 115 | 0.0٪ | 136 |
| 178 | فورد آمریکا | 4 | 0.0٪ | – 81.8٪ | 22 | 0.0٪ | 162 |
| 179 | لادا 1300 | 4 | 0.0٪ | – 100.0٪ | 9613 | 0.5٪ | 35 |
| 180 | غواصان AMC | 3 | 0.0٪ | – 84.2٪ | 19 | 0.0٪ | 164 |
| 181 | داتسون لورل | 3 | 0.0٪ | – 93.3٪ | 45 | 0.0٪ | 149 |
| 182 | جگوار واندنپلاس | 3 | 0.0٪ | جدید | 0 | 0.0٪ | – |
| 183 | پلیموث | 3 | 0.0٪ | – 50.0٪ | 6 | 0.0٪ | 181 |
| 184 | پونتیاک | 3 | 0.0٪ | – 89.7٪ | 29 | 0.0٪ | 157 |
| 185 | نیلوفر آفتابی | 3 | 0.0٪ | – 98.9٪ | 281 | 0.0٪ | 118 |
| 186 | تریومف اسپیت فایر | 3 | 0.0٪ | – 99.1٪ | 351 | 0.0٪ | 114 |
| 187 | غواصان BMW | 2 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 188 | کرایسلر | 2 | 0.0٪ | – 92.6٪ | 27 | 0.0٪ | 158 |
| 189 | موریس مارینا | 2 | 0.0٪ | – 99.0٪ | 201 | 0.0٪ | 126 |
| 190 | پژو304 | 2 | 0.0٪ | – 83.3٪ | 12 | 0.0٪ | 171 |
| 191 | رنو 16 | 2 | 0.0٪ | – 91.3٪ | 23 | 0.0٪ | 161 |
| 192 | غواصان فولکس واگن | 2 | 0.0٪ | – 60.0٪ | 5 | 0.0٪ | 182 |
| 193 | BMW M1 | 1 | 0.0٪ | – 85.7٪ | 7 | 0.0٪ | 177 |
| 194 | داتسون F2 100A/F2 120A | 1 | 0.0٪ | +0.0٪ | 1 | 0.0٪ | 188 |
| 195 | لامبورگینی | 1 | 0.0٪ | n/a | 0 | 0.0٪ | – |
| 196 | مزدا 818 | 1 | 0.0٪ | – 66.7٪ | 3 | 0.0٪ | 185 |
| 197 | غواصان پژو | 1 | 0.0٪ | – 90.9٪ | 11 | 0.0٪ | 172 |
| 198 | ساب 99 | 1 | 0.0٪ | – 92.9٪ | 14 | 0.0٪ | 168 |
| 199 | غواصان نشسته | 1 | 0.0٪ | – 88.9٪ | 9 | 0.0٪ | 175 |
| 200 | تالبوت 1307/1308 | 1 | 0.0٪ | – 93.8٪ | 16 | 0.0٪ | 167 |
| 201 | غواصان تالبوت | 1 | 0.0٪ | – 92.9٪ | 14 | 0.0٪ | 169 |
منبع: L’Argus، CCFA




