مقالات

حوادث Worcester Rideshare: درک لایه های پوشش بیمه


سواری های Uber و Lyft بخشی از زندگی روزمره در ورچستر هستند. مردم از آنها برای رفتن به محل کار، گرفتن قطار در ایستگاه اتحادیه یا رفتن به خانه بعد از شام در خیابان شروزبری استفاده می کنند. وقتی یکی از این سفرها به تصادف ختم می شود، این سوال که چه کسی هزینه جراحات شما را پرداخت خواهد کرد پیچیده می شود. راننده یک خط مشی ماشین شخصی دارد. شرکت rideshare پوشش خاص خود را دارد. اینکه کدام خط‌مشی اعمال می‌شود به حقایقی به کوچکی بستگی دارد که آیا برنامه درایور روشن است یا خیر. حل این مشکل به تنهایی دشوار است، به همین دلیل است که بسیاری از افراد مجروح قبل از پذیرفتن پیشنهاد با یک وکیل تصادف سواری در Worcester صحبت می کنند.

چرا بیمه Rideshare در Tiers کار می کند؟

ماساچوست با Uber و Lyft به عنوان شرکت های شبکه حمل و نقل یا TNC ها برخورد می کند. ایالت در سال 2016 قانونی را تصویب کرد که این شرکت ها را ملزم می کرد تا برای رانندگان خود بیمه ویژه ای داشته باشند. این قوانین در فصل 175، بخش 228 قوانین عمومی ماساچوست آمده است. این قانون حداقل مبالغ پوششی را تعیین می کند که بر اساس کاری که راننده هنگام وقوع حادثه انجام می داد، افزایش و کاهش می یابد.

این طبقات به دلیل شکاف در بیمه معمولی خودرو وجود دارد. بیشتر بیمه‌نامه‌های خودرو شخصی پس از شروع کار راننده با پرداخت دستمزد، پرداخت را متوقف می‌کنند، و بخش 228 حتی به بیمه‌گران اجازه می‌دهد تا این استثنا را در بیمه‌نامه‌های خود لحاظ کنند. بدون پوشش TNC، افراد مجروح می توانند بدون هیچ چیز باقی بمانند. سیستم لایه‌بندی شده این شکاف را می‌بندد، اما به این معنی است که باید ثابت کنید کدام لایه در زمان خرابی شما فعال بوده است.

سه دوره سواری و آنچه که آنها را پوشش می دهد

پوشش موضوع ماده 228 سه دوره را دنبال می کند. دوره اول زمانی شروع می شود که راننده وارد برنامه می شود و منتظر درخواست می ماند. دوره دوم زمانی شروع می شود که راننده سواری را می پذیرد و دوره سوم از سوار شدن تا پیاده شدن مسافر اجرا می شود. محدودیت های بیمه با گذراندن این مراحل توسط راننده تغییر می کند.

  • برنامه خاموش است – فقط خط مشی شخصی راننده اعمال می شود
  • برنامه روشن است، صبر کنید – حداقل 50000 دلار برای هر نفر و 100000 دلار برای هر تصادف
  • سواری پذیرفته شد – پوشش 1 میلیون دلاری آغاز می شود
  • مسافر در هواپیما – سیاست 1 میلیون دلاری همچنان به قوت خود باقی است

دوره انتظار همچنین به 30000 دلار پوشش خسارت اموال، به علاوه محافظت در برابر رانندگان بیمه نشده نیاز دارد. این اعداد حداقل هستند، بنابراین سیاست واقعی ممکن است هزینه بیشتری داشته باشد. از آنجایی که هزینه تصادف در طول دوره بسیار کمتر از تصادف در طول سفر است، برخی از بیمه‌گران سعی می‌کنند حادثه را در ارزان‌ترین دوره قرار دهند. داده های برنامه که وضعیت راننده را نشان می دهد می تواند این اختلاف را حل کند.

مزایای بدون عیب امکان پرداخت سریع قبوض را فراهم می کند

ماساچوست یک ایالت بدون خطا است. تحت فصل 90، بخش 34M، محافظت از آسیب های شخصی، یا PIP، تا 8000 دلار برای صورتحساب های پزشکی و دستمزد از دست رفته صرف نظر از اینکه چه کسی باعث تصادف شده است، پرداخت می کند. سیاست های اشتراک در ماساچوست نیز باید شامل این مزیت باشد. این بدان معناست که مسافران، رانندگان و حتی عابران پیاده که با یک خودروی مشترک سواری برخورد می‌کنند، اغلب می‌توانند قبض‌های اولیه را بدون بحث بر سر اشتباهات دریافت کنند.

اگر صدمات شدید باشد PIP به سرعت تمام می شود. برای دریافت پول برای درد و رنج، قبض های پزشکی شما باید بیش از 2000 دلار باشد، یا جراحات شما باید شامل چیزی مانند شکستگی استخوان یا زخم دائمی باشد. هنگامی که از این حد عبور کردید، می توانید علیه راننده خطاکار شکایت کنید و به لایه های بیشتری از پوشش که در بالا توضیح داده شد دست یابید.

مهلت ها و مراحلی که از ادعای شما محافظت می کند

ماساچوست سه سال از تاریخ سقوط به شما مهلت می‌دهد تا شکایتی را برای آسیب شخصی مطرح کنید. این مهلت از فصل 260، بخش 2A آمده است. اگر آن را از دست بدهید، دادگاه تقریباً همیشه پرونده شما را رد می کند، مهم نیست چقدر قوی باشد. شواهد نیز مدت ها قبل از رسیدن ضرب الاجل محو می شوند، بنابراین اقدام زودهنگام مهم است.

  • مراقبت های پزشکی دریافت کنید – در صورت امکان، همان روز به پزشک مراجعه کنید
  • سقوط را گزارش دهید – به پلیس و شرکت اشتراک سواری بگویید
  • داده های سفر را ذخیره کنید – رسیدها و اسکرین شات های برنامه را ذخیره کنید
  • عکس بگیرید – وسایل نقلیه، جاده و جراحات را ثبت کنید
  • مشاهده پیشنهادات سریع – استقرارهای اولیه کم رایج هستند

خطاها نیز در ماساچوست اهمیت دارند. اگر شما تا حدی مقصر باشید، پرداخت شما با سهم شما از بدهی کاهش می یابد و اگر سهم شما از 50 درصد بیشتر شود، چیزی پس نمی گیرید. بیمه‌گران از این قانون برای مقصر دانستن قربانیان استفاده می‌کنند. سوابق دقیق و درمان مداوم پزشکی، اجرای این تاکتیک را بسیار دشوارتر می کند.

حوادث Worcester Rideshare: درک لایه های پوشش بیمه

حرکت رو به جلو پس از تصادف در ورچستر

در صورت وقوع تصادف در هنگام سواری، خود را در سیستمی از خط مشی‌های انباشته، دوره‌های پوشش متفاوت و مهلت‌های زمانی ثابت خواهید دید. این سیستم برای محافظت از مردم ساخته شده است، نه اینکه آنها را گیج کند، حتی اگر در ابتدا به ندرت چنین احساسی داشته باشد. هنگامی که می دانید کدام لایه برای موقعیت شما اعمال می شود، می توانید به جای حدس زدن با یک ذهن روشن تصمیم بگیرید. سلامتی شما باید در مرکز همه چیز باشد. اجازه دهید قوانین پوشش کاری را که قانونگذاران برای انجام آن طراحی کرده اند انجام دهند: خسارات وارده را بپردازید تا بتوانید روی بهتر شدن تمرکز کنید.

متیو وایلد

متیو وایلد یک روزنامه نگار خودرو با تجربه همکاری در نشریات پیشرو است. او بر ارائه تجزیه و تحلیل روشن و کاملاً تحقیق شده از اخبار و وسایل نقلیه صنعت خودرو تمرکز دارد. متیو در محاصره انواع خودروها بزرگ شد و پایه ای قوی در فناوری و طراحی خودرو ایجاد کرد. کار او بر دقت و عمق تاکید دارد و هدف آن اطلاع رسانی به علاقه مندان و متخصصان صنعت با گزارش ساده و دقیق است.

https://theweeklydriver.com/




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا