“جانوران از جهنم سبز” جیمی لامبرتا

زمین به معنای واقعی کلمه هنگامی که جیمی هاو پدال شتاب دهنده را بر روی لامبرتا خود ، “جانور از جهنم سبز” قطع می کند ، ارتعاش می کند.

اسکوتر های خرید ایتالیایی به معنای آن به نظر نمی رسد ، اما این یک لامبرتا معمولی نیست.

در زیر پانل های جانبی پر جنب و جوش او یک موتور CASA SST با 265 سی سی قرار دارد که هرگز به معنای نوع PK’Spower Innocenti نیست.

همچنین آب و هوا ، سرد نیست ، به روزرسانی اخیر که جیمی برای خنک نگه داشتن آن موتور بالا دارد.

“ماشین دیوانه”

هنگامی که او برای اولین بار “ماشین دیوانه” را در این 40 اسب بخار به علاوه ، 48 ساله که از سالهای نوجوانی اسکوتر داشته است ، سوار شد ، “ترسناک” بود.

او می خندد و با خانه خود در نزدیکی نورویچ صحبت کرد: “من خودم را چرخاندم.” وی گفت: “من هرگز چیزی شبیه به آن را سوار نکردم. این بازوهایم را بیرون کشید و واقعاً دوست ندارد که به آرامی بروم.

“این می خواهد در تمام این مدت فراخوانده شود ، بنابراین شما فقط یاد می گیرید که به حدی رانندگی کنید. واقعاً ناراحت کننده است که گاهی اوقات مرا دور کنید ، زیرا ابتدا به مقام دوم ، دوم به سوم می رسد و شما دائماً سعی می کنید جلو را نگه دارید. اما بعد از مدتی عادت کردم.”

جیمی ، نانوا از تجارت ، در اواخر دهه 1980 عاشق اسکوتر به عنوان یک نوجوان شد.

او می گوید: “همه دوستان من BMX و فوتبال را دوست داشتند و از آن عکس هایی از دیوارهای خود داشتند ، اما از آنجا که حدود 13 سال داشتم ، عکس هایی از مجله Scooting را روی دیوارهایم داشتم.”

“من قبلاً همه پسران محلی را می دیدم. ما همیشه به دلیل هنرمند جان اسپورژون در اینجا عادت های خوبی داشتیم و همه آداب و رسوم را می دیدم.

اولین اسکوتر

بنابراین چند ماه پس از شانزدهمین سالگرد تولد وی ، Vespa P200 به نام Clansman را خریداری کرد که با نقاشی های دیواری سربازان اسکاتلندی کامل شد.

“من به پدرم گفتم که 50 نفر است ،” او با لبخند لبخند می زند ، “و او گفت ،” خوب ، این خوب است وقتی پسر “. اما یک روز او تصمیم گرفت به میخانه برود ، برگشت و گفت:” این هرگز 50 نیست … “.

“من گفتم” این است ، من قسم می خورم ، “اما او اکنون به آن می خندد. این اسکوتر است که بسیاری از مردم در اینجا در اختیار دارند و همه آنها خندیدند و گفتند که این کمترین P200 است ، و این بود. این یک سگ بود.”

Clansman توسط یک قاب کوچک وسپا ، “خیلی آهسته” و سپس یک سه ساله Vespa T5 ، که در حدود 400 پوند پرداخت می شود ، دنبال شد.

او می گوید: “سعی کنید اکنون 400 پوند را پیدا کنید ، اما من آن را مانند یک سگ رفتار کردم.”

در آن زمان ، جیمی از اسکوترهای خود برای سفرهای محلی با دوستان استفاده می کرد و فقط به اطراف خود آویزان می شد.

او می گوید: “من در آن سن هرگز به تظاهرات نرفتم و هرگز در یک باشگاه نبودم.” “ما فقط یک سفالگر خواهیم بود و آن را نشان می دهیم. من هرگز خیلی دور نرفتم ، فقط به صورت محلی و به مکانهایی مانند یارموت بزرگ رانندگی کنم.”

زندگی اسکوتننده وی با چهار سال کار در یک نانوایی در آلمان قطع شد که فرصت های شغلی در اواخر دهه 90 در خانه سخت بود.

هنگامی که بازگشت ، وی Vespa PX125 را خریداری کرد ، اما اخیراً پس از یک لامبرتا شروع به هنک کرد.

“همیشه وسپاس بود”

او می گوید: “همیشه وسپاس بود ، و من قسم خورده بودم که وقتی جوان تر بودم هرگز لامبرتا نداشتم.” “اما پس از آن من به صورت آنلاین به آنها نگاه کردم و فکر کردم:” آیا باید یکی را بگیرم؟ من هرگز یکی نداشته ام. “

“شریک زندگی من گری ، که اسکوتر زیادی دارد ، گفت:” کسی را که نمی دانید خریداری نکنید ، من احتمالاً یکی از من را می فروشم ، بیا و یکی از آنها را انتخاب می کنم. “”

بنابراین او به گری نوسان کرد و به پسر نوجوان خود ، سونی ، اجازه داد که یک لامبرتا را با موضوع کاسترول با موتور مونزا 225 انتخاب کند.

او می خندد: “من یک خیابان خیابانی بیشتر با قطره ها می خواستم ، اما سونی گفت:” نه پدر ، زیرا من در پشت قرار نمی گیرم. “بنابراین ما برای کاسترول مستقر شده ایم.”

او هنوز هم این کار را داشت که جیمی دو سال پیش توسط eBay اسکن کرد و دید که یک Casa SST Lambretta ، که زندگی را به عنوان قاضی متوسط ​​سال 1971 آغاز کرد ، برای فروش با قیمت 9،500 پوند دید.

در نزدیکی بورنموث بود ، و او اسکوتر کور را خریداری کرد ، البته پس از مکالمه های زیادی با مهندس که تبدیل CASA را به پایان رساند.

او می گوید: “من با مردی که تمام کارها را انجام داده بود صحبت کردم ، و او هر کوپن ، همه Dynos را فرستاد ، و من تقریباً هر روز با او صحبت می کردم تا رسیدن آن.”

رنگ اسکوتر ، مرسدس AMG Green Hell Magno ، به او ایده ای برای یک موضوع داد.

“جانور”

او می گوید: “همه آن را” جانور “می نامیدند ، بنابراین تصمیم گرفتم آن را” جانور جهنم سبز “بنامم ، که این نیز نام Nurburgring است.” “او یک اسکوات انجام داد. من ایده های خود را به او گفتم و کمی مجانی آزاد به او دادم. او واقعاً از انجام این کار لذت برد.”

در همین حال ، کاسترول لامبرتا هنگامی که جیمی آن را به یک شریک زندگی برای برنامه خیریه سالانه Easter Egg Run اجرا کرد ، منفجر شد.

او خود را با کمک کتاب مقدس Lambretta که توسط مارتین ‘Sticky’ Round ، YouTube و مکانیک مستقر در سوانسی نوشته شده است ، خود را دوباره بازسازی کرد.

او می گوید: “دیو همیشه در پایان تلفن بود که من گیر کردم ، واقعاً کمک کننده بود.” “اما پس از آن عادلانه بود و به آن عادت نکرد – این فقط یک تزئینات بود ، بنابراین من آن را به Loterijhub فروختم.”

این “جانور” را پشت سر گذاشت ، اما هنگامی که این شکست ، یارموت دوباره به A47 بازگشت ، تجربه بازسازی اسکوتر کاسترول برای او بسیار مفید بود.

او می گوید: “من می خواستم در آن زمان آن را آبیاری کنم ، زیرا فکر نمی کنم مرد با هوا کافی باشد تا به نظر من آن را به اندازه کافی خنک نگه دارد.”

“اما من مطمئن نبودم که چگونه ، بنابراین من دوباره آن را به عنوان هوای دیگری ساختم. اما بعد از آن در نوامبر نوامبر تحت فشار قرار گرفتم و فکر کردم:” درست است ، باید دوباره نقاشی کند ، بنابراین آن را خرد کنید ، من در آن شکاف خواهم داشت. “

“مردی در استرالیا این ایده را به من داد که چرخ را در زیر آن قرار دهم ، و او اطلاعات زیادی به من داد. من در آن شکاف می گیرم ، اما بعد فکر کردم:” انجام این کار بسیار گران است ، خارج از منطقه راحتی من است و وقتی آن را نجات می دهم … “.”

رادیاتور کم هنگ

بنابراین جیمی اسکوتر را به کریس صد ، از مهندسی CS ، که توسط این پروژه مورد علاقه قرار گرفت و یک رادیاتور کم صدا Scomadi به عنوان بخشی از تبدیل متناسب بود ، برد.

جیمی می گوید: “من با تمام مهارت های فنی خود نمی توانستم کاری را که او انجام داده است انجام دهم.” وی گفت: “او بسیاری از قطعات سازگار را برای جا مناسب ساخته است.

“شما به راحتی می توانید آن را سرد کنید ، بنابراین یک شیر حواس پرتی را روشن کرده است ، به طوری که آب فقط از رادیاتور خارج می شود تا 45 درجه سانتیگراد روشن شود. برای یک کشتی و پیستون CASA 1400 پوند هزینه دارد ، به همین دلیل من نمی خواستم این کار را انجام دهم و آن را انتخاب کنم!”

برای مقابله با قدرت اضافی ، Lambretta مجهز به سیستم CASA Pre -DISC و اتصالات CASA FORK ، با میراگرهای قابل انعطاف BGM و دنده پنجم است.

جیمی می گوید: “به دلیل قدرت بسیار زیاد به تجهیزات اضافی نیاز دارد.” و این ترمز جلو بهترین ترمز دیسک است که من تاکنون در همه چیز استفاده کرده ام ، عالی است.

“این در حال حاضر بهترین قسمت ها را خریداری کرده ام ، و این در جریان است. فکر نمی کنم کاری وجود داشته باشد که می توان انجام داد. من بهترین چیزها را روی آن دارم ، رنگ دقیقاً اینگونه است که من آن را می خواهم – هیچ چیز دیگری برای اضافه کردن وجود ندارد.”

این اسکوتر هنگام خنک شدن هوا حدود 40 اسب بخار فشار آورد و جیمی فکر می کند که باید به 45 اسب بخار نزدیکتر باشد.

به همین دلیل است که او بیش از کمی تمایلی به اجازه دادن به شخص دیگری ندارد که جانور را برای پیچ و تاب اطراف بلوک ببرد.

او می گوید: “مردم در مورد رفتن گفته اند ، و من همیشه می خندم و می گویم:” دو دلیل وجود دارد که نه ، اولا ، موتور 9،500 پوند از جعبه خارج می شود ، بنابراین شما ابتدا باید 10 بزرگ را روی میز بگذارید و ثانیاً ، من فکر نمی کنم که آنها بتوانند بلافاصله آن را هدایت کنند. “

جانوران را اهلی کنید

“ماهها طول کشید تا آن را لکه دار کنم. شما باید آن اسکوتر را خیلی خوب بدانید ، آیا به الاغ خود پایان خواهید داد. شما باید آن را بسیار احترام بگذارید زیرا بسیار قدرتمند است.

“شما باید شما را درک کنید ، اما چنین عامل لبخند وجود دارد.”

ما برای اولین بار جیمی را شنیدیم ، به جای دیدن او ، در طول تظاهرات اسکوتر Yarmouth در سال 2024 ، و آن صدا و ظاهر Lambretta توجه را به جایی که او نیز می رود ، جلب می کند.

او می خندد: “این واقعاً پر سر و صدا است ، واقعاً مثل اسکوتر به نظر نمی رسد.” “مردم در اتومبیل ها وقتی که من از کنار آنها عبور می کنم شوکه می شوند زیرا آنها فکر می کنند” واگن برقی فروشگاه ایتالیایی که از کنار من می گذرد چیست ، خیلی سریع خونریزی می کند؟ “

“کودکان در اتومبیل ها به کلاه ایمنی من اشاره می کنند زیرا تمام دندان های روی آن وجود دارد. و اگر به پمپ بنزین بروید ، خادمان می گویند” آه ، نقاشی خوب “، و آنها سؤال می کنند. این خوب است ، و من بسیار خوشحال هستم – این یک افزایش نفس است.”

جیمی خرید و کارهای بعدی خود را بر روی “جانور” در سال 2015 بر روی یک تجربه زندگی تغییر می دهد که ترجیح می دهد وارد شود …

او می گوید: “من اکنون افکار متفاوتی در مورد زندگی دارم.” “من از فردا نگران خواهم شد که این اتفاق بیفتد ، ابتدا از بین می روم. فکر می کنم به همین دلیل است که من با کارها کمی افراطی هستم. من نمی توانم کارها را با نصف انجام دهم ، باید خوک کامل بروم. و شیشه همیشه نیمه پر است ، نه نیمه خالی.”

در مورد آینده ، این اسکوتر است که هرگز به زینتی تبدیل نمی شود.

او می گوید: “این نگهبان است که هرگز فروخته نمی شود ، چوب را لمس می کند ، مگر اینکه اتفاق بدی رخ دهد.”

“من سعی خواهم کرد که آن را کمی بیشتر از سال گذشته بدست آورم ، و همچنین آن را در نمایش های اقتباسی قرار دهم. اما من نیازی به یک جایزه 5 پوندی ندارم تا به من بگویم مناسب است. اگر مردم آن را دوست دارند ، درخشان ، اگر از آن متنفر باشند ، من اهمیتی نمی دهم ، زیرا من آن را دوست دارم و این مهم است.”

اسکوتر مجموعه ای از مقالات است که زندگی و تجربیات اسکوتر و کلکسیونرها را کشف می کند. برای مطالعه بیشتر بر روی دسته پیوند Linker Stories کلیک کنید.