یک سال پیش من در مورد دنبال کردن کلاس سطح I مدرسه Superbike کالیفرنیا در پارک NCM Motorsports در بولینگ گرین ، کنتاکی نوشتم. این اولین بار بود که من روی یک آهنگ و اولین درس خود از آن نوع سوار شدم و چیزهای زیادی آموختم – آنقدر که نگران بودم که نتوانم همه چیز را به خاطر بسپارم. خوشحالم که گزارش کردم که اینگونه نبود. از آن زمان من در هر سوار آن تکنیک ها را تمرین کرده ام. دوازده ماه تمرین کامل نیست ، اما اعتماد را ایجاد می کند و مهارت ها را تیز نگه می دارد.
وقتی احساس آمادگی برای کلاس سطح II کردم ، آن را با همان تعداد رزرو کردم. با نزدیک شدن به تاریخ ، پیش بینی آب و هوا با طوفان های جدی و گردبادهایی که تهدید به باران در رژه ما می شود ، بدتر و بدتر شد. من روز قبل از کلاس به مدرسه کالیفرنیا Superbike زنگ زدم و آنها گفتند که باید باران یا آفتاب را نشان دهند. باران یک چیز است ، اما گردبادها کاملاً متفاوت هستند. اگر جادوگر بد غرب در منطقه بود ، من از او دستورالعمل می خواستم.
من در یک صبح ابری اما خشک به مسیر رسیدم. در حالی که دانش آموزان در جدول ثبت نام و قهوه مستی شرکت می کردند ، افراد خوب CSS عجله کردند تا اطمینان حاصل کنیم که ما می توانیم در اسرع وقت کار خود را شروع کنیم تا قبل از اینکه نوبت دیگری را انجام دهد. بیشتر دانش آموزان دیگر پس از دنبال کردن کلاس روز گذشته برگشتند. به نظر می رسید دانش آموزانی که با آنها صحبت کردم از تصمیم خود مبنی بر بازگشت به عقب از سطح اول و سطح دوم راضی بودند ، اگرچه خوشحالم که یک سال برای تمرین داشتم.
ما در کلاس جمع شدیم و به ما گفته شد که روال همان برنامه ای را که من از سال قبل به یاد می آورم دنبال می کند ، با یک گروه از دانش آموزان در کلاس در حالی که یک گروه دوم در مدار بودند ، هر 20 دقیقه به طور متناوب. مربیان و مربیان خود را معرفی کردند و من خوشحال شدم که دیدم مربی من از سال گذشته ، لیل ، برخی از درس های من را در کلاس ارائه می دهد. اما اول دیلن کد ، پسر بنیانگذار CSS ، کیت کد ، که مدرسه را اداره می کند.
دیلن به ما گفت که تمرکز اصلی دیدگاه سطح دوم ، ادامه آخرین تمرین است که ما در سطح اول انجام دادیم. خوشبختانه آن روز صبح چند مخاطب جدید باز کرده بودم.
همانطور که در سطح I اتفاق افتاد ، مربیان کلاس ما از ترکیبی از نقاشی روی تخته سفید و نشان دادن عکس ها و فیلم ها در یک پروژکتور استفاده کردند تا ما را از طریق علم پشت تکنیک هایی که آموخته ایم هدایت کند. فیلم هایی که من مفیدترین آنها را پیدا کردم ، در حالی که در یک مسیر سوار می شدند ، از چشم سواران خارج بودند. ما دیدیم که چگونه چشمان رانندگان مبتدی در حالی که سوار می شدند و از جایی به مکان دیگر می رفتند ، دور مسیر پریدند. سپس ویدئویی از چشمان یک مسابقه حرفه ای را تماشا کردیم. تفاوت ، خوب ، باز شدن چشم بود.
مرتبط: Rev’it Xena 4 خانمها دو بخش بررسی کت و شلوار موتور سیکلت
به نظر می رسد که کنترل نظم و انضباط چشم از آنچه انتظار داشتم دشوارتر است. درست وقتی می گویم “به یک فیل فکر نکنید” بلافاصله تصویری از یک فیل را بیرون می آورد و به خودم می گوید که نباید خیلی جلوتر یا خیلی دور به عقب یا سایر سواران یا پایین روی صفحه ساز دوچرخه نگاه کنم ، راهی خاص برای اجازه دادن به چشمان من مستقیماً در آن مکان ها بود. همانطور که دیلن توضیح داد ، هر میلی ثانیه ای که من به جای دیگر نگاه کردم میلی ثانیه ای از اطلاعات مهم بصری بود که از دست دادم. این میلی ثانیه صحیح است.
با کمی سردرد بعد از اولین جلسه پیگیری 20 دقیقه ای ما ، هنگامی که گروه دوم دانش آموزان در این مسیر رفتند ، برای درس بعدی به کلاس بازگشت. وقتی دید که چقدر لذت دارند ، ظاهراً می خواست دوباره امتحان کند ، و باران و رعد و برق به سرعت جلسه گروه دوم را پایان داد. ما درس خود را در کلاس ادامه داده ایم ، سؤال کرده و گپ می زنیم. و بعد منتظر ماندیم.
در حالی که منتظر بودیم ، وقتی مربی موقعیت بدن ما را اصلاح کرد ، نوبت دوچرخه ثابت را در بالشتک گرفتیم. به محض اینکه همه چرخش داشتند ، دوباره منتظر بودیم. پیش بینی آب و هوا در طوفانی که بیش از یک ساعت به وجود آمد ، استراحت نشان داد. با دانستن اینکه ما باید کمی زودتر روز را تمام کنیم تا بعداً از هوای بد جلوگیری کنیم ، یک ناهار زودهنگام و آرام خوردیم ، به طوری که بعداً نیازی به استراحت ناهار نداریم. (نگران نباشید ؛ CSS دست و پا را به خوبی پر از میان وعده ها و نوشیدنی هایی می کند که دانش آموزان می توانند تمام روز را بگیرند.)
به محض بلند شدن هوا ، وقت آن بود که مناسب شویم و به مسیر برگردیم. جانی ، مربی من برای روز ، به من توصیه کرد که برای این جلسه دوچرخه را در حالت باران قرار دهم و به آرامی سوار شوم ، به لکه های موجود در مسیر که آب در آن ترکیب شده است نگاه کنید. من توصیه های او را گرفتم و جلسه را بدون مشکل به پایان رساندم. من فکر نمی کردم که آهسته تر رانندگی کنم ، زیرا به من فرصت بیشتری می داد تا در مورد تمرین فکر کنم و روی فناوری خود تمرکز کنم.
آهنگ به سرعت خشک شد و معمولاً به دلیل جلسه بعدی ما مشخص بود. همانطور که در سطح اول اتفاق می افتد ، دروس از یک نظم منطقی پیروی می کردند و بر روی یکدیگر ساخته می شدند ، به طوری که دانش آموزان می توانند به جای اینکه بیش از حد آنها را گیج کنند ، می توانند همزمان چیزی یاد بگیرند. من دوباره از مربی خود در مسیر بسیار خوشحال شدم. توصیه های جانی در مورد چگونگی بهبود در گوشه و کنار که من در آن تلاش کردم بسیار مفید بود. این همچنین وقتی او به بخش هایی از آهنگ که من به خوبی انجام دادم اشاره کرد. بعد از هر جلسه آهنگ ، ما با طرحی روبرو شدیم که در جلسه بعدی مجبور شدیم روی آن تمرکز کنیم.
به دلیل آب و هوا هیچ فرصتی برای امتحان کردن دستگاه لاغر نداشتم. با این حال ، من آن روز توانستم چیز جدیدی را امتحان کنم. در سطح من یک BMW G 310 R را برای رانندگی رزرو کرده بودم و از این انتخاب خوشحال شدم. اما برای سطح دوم من به BMW S 1000 R. رفتم. نه ، من به آن قدرت و عملکرد زیادی احتیاج نداشتم و 310 برای سرعتهای رزرو شده من کافی بود. اما اگر S 1000 R هر بار که یک پا را پرتاب می کردم ، روی صورتم پوزخند نمی زد. تنها دانش آموز دیگری که یک S 1000 R را سوار کرد موافقت کرد و گفت که او اکنون مصمم است که در اسرع وقت خود را خریداری کند. دوچرخه استاندارد اجاره برای مدرسه S 1000 RR است ، اگرچه برخی از گزینه های دیگر در صورت درخواست می توانند در دسترس باشند.
از آنجا که کلاس کوچکتر از حد معمول داشتیم ، با وجود استراحت طولانی ناهار توانستیم زودتر به پایان برسیم. وداع هنگامی که دانش آموزان به سرعت بسته بندی می شوند تا از طوفان های ورودی جلوگیری کنند ، تخریب شد. من به مدت دو ساعت به خانه سوار شدم ، با گردباد -سارن هایی که در مسیر من جمع شدند. اگرچه من به جای دوچرخه در اتومبیل خود بودم ، وقتی که چشمانم را مجبور کردم به جای اینکه از هشدارهای آب و هوایی که در تلفن من ظاهر می شود ، در جاده متمرکز شوم ، یک تمرین بینایی خوب انجام دادم.
بعد از دو درس با مدرسه Superbike کالیفرنیا ، من آن را اکیداً توصیه می کنم. حتی اگر شما نمی خواهید به دنبال این نگرش به حضور در روزهای پیست یا حتی سوار شدن به یک اسپرت باشید ، درس ها و تکنیک ها به طور قابل توجهی سوارکاری خیابان و خود را به خودی خود بهبود بخشیده است. درسهایی که از مارس تا نوامبر در آهنگ های ایالات متحده برگزار می شود ، در اوایل ثبت نام می کند تا جای شما را رزرو کند. می توانید تمام اطلاعات را در SuperBike School.com پیدا کنید.
