باز هم اسپویلر و شیشه جلو، هنوز کارمان تمام نشده بود

آخرین به روز رسانی در: 7 جولای 2026
باز هم اسپویلرها و شیشههای جلو. فکر میکنم ممکن است هرگز با این موضوع کارم تمام نشود. همیشه چیز جدیدی است. بنابراین در اینجا بازتابها یا یافتههای بیشتری وجود دارد.
اسپویلر ارزان قیمت KTM 390 Adventure R.
بارها و بارها، بازبینان یا صاحبان دوچرخه، به موضوع رفتار باد در موتورسیکلت ها باز می گردند. و شیشه های جلوی استوک. گاهی اوقات موتورسیکلت های جدید حتی مورد انتقاد قرار می گیرند زیرا نصب OEM یا شیشه جلوی کارخانه برای شخصی که آن را بررسی یا سوار می کند کار نمی کند.
بررسی ها البته بر اساس تجربیات شخصی و ترجیحات شخصی است. بنابراین، هر بررسی باید با یک دانه نمک گرفته شود. آیا سوارکار قد بلندی دارد؟ کوتاه؟ هر چه که باشد، بازتاب ها حتی قبل از آزمایش دوچرخه روی خریدار بالقوه تأثیر می گذارد یا می تواند.
و همچنین می تواند بر تجربه تأثیر بگذارد. میدانی، وقتی چیزهایی را دیدهای، دیگر ندیدنشان سخت است،
دوچرخه های جدید، چالش های جدید
چیزی که من را بر آن داشت تا پست دیگری در مورد اسپویلر و شیشه جلو بنویسم دو موتور سیکلت جدید بود. یا یکی کاملا نو، یک دست دوم (برای من جدید). هر دو با شیشه جلوی استاندارد عرضه شدند. طولی نکشید که متوجه شدم برخی چیزها بهینه نیستند. این یک هنجار است نه استثنا.
شیشه جلو KTM 390 Adventure R با اسپویلر ارزان قیمت.
KTM 390 Adventure R مدل 2025/2026 دارای طراحی جلوپنجره است که اولین بار در سال 2023 دیده شد: KTM 790 و 890 Adventure. اینها دارای دهانه ای بودند که به جریان هوا اجازه می داد در امتداد داخل شیشه جلو جریان یابد. به طوری که فشار هوا یا سرعت هوا به تثبیت جریان هوا در لبه کمک می کند و به ایجاد یک محفظه هوا برای کاهش تلاطم کمک می کند.
خب این نظریه ای بود که من معتقدم. اما من دقیقاً نمی دانم چه چیزی باعث این طراحی شده است. با داشتن یک 2023 890 Adventure و رانندگی با آن بیش از 15000 مایل، می توانم بگویم که اصل کار می کند. همانطور که انتظار دارید، میزان کارکرد آن به عوامل مختلفی بستگی دارد. برای نام بردن از چند مورد؛
- سرعت یا جهت باد
- سرعت سفر
- قد سوار
- وضعیت نشستن و وضعیت نشستن.
- نوعی کلاه ایمنی
- بالاکلاوا یا متعصب سوارکاری
- آینه ها، شکل و موقعیت.
یک GPS یا واحد نمایشگر نصب شده در بالای داشبورد نیز می تواند از نظر تئوری بر توزیع باد تأثیر بگذارد. با این حال، فکر نمیکنم تفاوت زیادی داشته باشد. آنچه مسلم است این است که اگر سازندگان موتورسیکلت هایی با شیشه جلوی قابل تنظیم طراحی کنند یا راه حل دیگری برای مکانیسم تنظیم ارائه دهند، احتمالاً مشکلات بسیاری از مالکان را حل می کند.
از طرف دیگر KTM 1290 Super Adventure S دارای شیشه جلو قابل تنظیم است. بسیاری نمایشگر سهام را بسیار خوب یا مناسب می دانند. برای من، تقریباً بلافاصله به روند معمول منتهی شد. یک اسپویلر پیدا کنید و سپس ارزیابی کنید.
KTM 1290 Super Adventure S مدل 2021 من با همان اسپویلر.
اسپویلر و شیشه جلو، راه حل های ساده
در پست دیگری در این زمینه آمده است: ابتدا یک راه حل ارزان را امتحان کنید، قبل از اینکه پول زیادی را صرف یک راه حل گران قیمت کنید. شیشه های جلوی استاندارد اغلب برای یک هدف ساخته می شوند. گاهی اوقات آنها حتی در یک تونل باد، روی دوچرخه ای که برای آن طراحی شده اند، آزمایش می شوند. اما یک اسپویلر دنیایی از گزینه های سفارشی سازی را باز می کند و می تواند از بسیاری جهات به شما کمک کند.
با این حال، چه کسی تصمیم طراحی را می گیرد؟ بخش طراحی یا مهندسی؟ احتمالاً ترکیبی از این دو است. استفاده از سوارکاران متوسط به عنوان معیار. اگر قد شما بیش از 180 سانتی متر یا 6 فوت است، به احتمال زیاد یک صفحه نمایشگر کافی نخواهد بود.
به بخش اسپویلر بروید. و به جرات می توانم بگویم که چند مورد را امتحان کردم. به اندازه کافی جالب است. برخی از بهترین ها، با ارزش پولی غیرقابل مقایسه، را در AliExpress پیدا کردم. بنابراین اکنون برگشتم و اول یکی را خریدم که مشابه دیگری بود که داشتم. اوضاع در حال تغییر است و محصولات در حال بهبود هستند. به نظر می رسید نسخه جدید بهتر ساخته شده است. مخصوصاً .
2024: اسپویلر KTM OEM در یک KTM 890 Adventure مدل 2023.
من قبلاً یک اسپویلر مونوبلاک را امتحان کرده بودم. اما بهینه کار نکرد. یکی از مشکلات بسیاری از اسپویلرها این است که چقدر می توانید آنها را تنظیم کنید. من تجربه استفاده از اسپویلر خود KTM روی 890 را داشتم. اما چون یک تکه پلاستیکی است، بسیار گران است. بنابراین من یک معادل در AliExpress خریدم. نه به عنوان تصفیه شده، اما برای کمتر از کسری از هزینه.
در نهایت دو تا خریدم یکی برای هر یک از KTM ها. این یک نسخه بهبود یافته از اسپویلری است که قبلا داشتم. همان طراحی خشن، من فکر می کنم لبه های گرد جریان هوا را بهبود می بخشد. بنابراین کار بعدی که می خواهم انجام دهم این است که لبه های تیز اسپویلر را سمباده بزنید. یعنی ممکن است دوباره در مورد آن بنویسم!
زمان نشان خواهد داد. به سلامتی 🙂
همچنین ببینید
نظرات، نظرات یا سوالات؟
کف مال شماست این موضوع یک علم دقیق نیست. یادگیری در مورد نظرات یا تجربیات شما ممکن است برای سایر خوانندگان مفید یا مفید باشد. سوالات می توانند به همان اندازه مهم باشند. شما می توانید انتخاب کنید که از پاسخ به نظر خود مطلع شوید.




