Marie Ertaud در جریان پاریس-داکار در سال 1983 پخش می شود
هفت زن در اولین رالی داکار شرکت کردند… 47 سال پیش، در اواخر سال 1978. پاریس-داکار زاییده فکر تیری سابین بود که پس از گم شدن در صحرا در طول مسابقات رالی، الهام گرفته شد تا در این رویداد شرکت کند.
حدود 48 سال پیش مردی به نام تیری سابین در بیابان های آفریقا در حال مسابقه دادن بود که گم شد. این سال 1977 بود – و در حالی که تنها روی زمین خشک نشسته بود، احتمالاً به معنای زندگی، جهان و همه چیز فکر می کرد… یک ایده به او تعجب کرد. این مکان عالی برای یک مسابقه رالی کلاسیک خواهد بود. سال بعد، در پایان دسامبر، رالی داکار پاریس متولد شد. این رویداد فراموش نشدنی که با نام‌های داکار پاریس، رالی داکار و به سادگی «داکار» نیز شناخته می‌شود، 47 سال است که وجود دارد. مسیر تغییر کرده است، اما پیش‌فرض همچنان باقی است: ببینید چه کسی می‌تواند از تپه‌ها و صخره‌های طاقت‌فرسا سرزمین‌های خشک به ظاهر بی‌پایان عبور کند.
اولین پرواز رالی پاریس-داکار از سال 1979
اولین رالی داکار پاریس در پاریس به همین نام آغاز شد و هر هفت سوارکار زن فرانسوی بودند. 182 وسیله نقلیه از خط شروع خارج شدند که 90 دستگاه موتورسیکلت بودند. پس از یک مسابقه طاقت فرسا 10000 کیلومتر، تنها 74 نفر از خط پایان عبور کردند. از این 74، 34 موتورسیکلت بودند.
- مارتین دو کورتانز (#41): او سوار بر هوندا 250 XLS، به عنوان اولین زنی که از خط پایان داکار عبور کرد، تاریخ را ثبت کرد، جایی که در مجموع نوزدهم شد و 55 سوارکار دیگر را شکست داد. او سال بعد با یک یاماها 500 بازگشت و در سال 1981 به 250 بازگشت. مارتین همچنین در مستند بی‌بی‌سی «جنون در صحرا» که در سال 2013 منتشر شد، حضور داشت. او در مقایسه با شش بانوی دیگر توجه زیادی را به خود جلب کرد و حتی در سال 1980 در یک عکس‌برداری برای تبلیغ بازگشت او بازی کرد.
- ماری ارتو (#29): علیرغم اینکه با یک یاماها 500 XT که برای فریم او خیلی بزرگ بود، دست و پنجه نرم می‌کرد، او در این بازی سرباز کرد و رتبه 34 را به پایان رساند. اگرچه ممکن است به طور موقت از آوردن یک دوچرخه بزرگتر پشیمان شده باشد، اما ماری سال بعد با همان دوچرخه بازگشت. در سال 1983 او سوار بر یک یاماها XT 550 شد و اولین زنی بود که از خط پایان در جایگاه پانزدهم عبور کرد.
- کریستین مارتین (#43): مسابقه او زمانی به پایان رسید که هوندا 250 XLS او در صندوق عقب به نصف رسید. از داکار دانتان: “مرحله باماکو-نیورو بود که دوچرخه من را کامل کرد. قاب نزدیک قفسه چمدان از وسط شکسته شد، زیرا در پشت آن آویزان بیش از حد وجود داشت.” (ترجمه از فرانسه.)
- مارتین رنیر (#88): او سوار بر گوزی 500 تی تی می شود بخشی از تیم MotoGuzzi فرانسه بود که در آخرین لحظه … حدود دو ماه قبل از شروع داکار تشکیل شد. پنج موتور استاندارد به طور ویژه توسط کارگاه Levallois ساخته شده است. آنها در نظر گرفته شده بودند که جانوران صحرا باشند، اما به دلیل آزمایش چرخ های آلیاژی روی سنگ ها، اما نه شن و ماسه، از هدف مورد نظر خود کوتاهی کردند. چهار دستگاه از پنج دستگاه دچار نقص مکانیکی فاجعه‌بار شدند و تکمیل نشدند. چهار تا از ماشین ها حتی آدم خوار شدند تا آخرین گوزی بتواند از خط پایان عبور کند. مارتین در شهر صلاح الجزایر دست به کار شد.
- پاسکال گئوری (#42): همچنین به عنوان Marie-Pascale Geurie شناخته می شود. او پشتکار داشت و با هوندا 250 XLS خود در رده 45 قرار گرفت. اطلاعاتی در مورد تجربیات او در پاریس-داکار وجود ندارد. پاسکال همچنین در سال 1978 لمانز را سوار کرد.
- عموزاده ماری دومینیک (#44): همچنین به عنوان ماریدو کوزین شناخته می شود، اطلاعات کمی در مورد اولین تجربه مسابقه او در داکار در دسترس است. او با یک یاماها 500 XT شروع کرد و به پایان نرسید.
- کورین کوپنهاگ (شماره 1): همچنین به عنوان Corinne Koppenhague-Tarnaud یا Corinne Tanaud (نام دختر) شناخته می شود. علیرغم اینکه 10 ساعت با پای شکسته سوار شد، او نتوانست مسابقه را با سوزوکی 370 SP خود کامل کند.
همه این هفت زن مهیب بعداً به مسابقه داکار بازگشتند، برخی برای سالها. برخی با موتور سیکلت برگشتند و بقیه با چهار چرخ و یک راننده برگشتند. به عنوان مثال، ماریدو به عنوان کمک راننده در تویوتا FJ کروزر با کورین کوپنهاگ بازگشت.
از زمان اولین رالی پاریس-داکار، زنان برنده مراحل و در مجموع داکار شده اند. “خانم داکار” جوتا کلینشمیت در سال 1998 برنده یک صحنه شد داخل 2001 مقام اول را در مجموع کسب کرد. سال گذشته، در سال 2024، کریستینا گوتیرز 32 ساله با راننده پابلو مورنو برنده داکار شد. او بازگشته است و اکنون دوباره در حال مسابقه دادن است. موفق باشی کریستینا
مارتین کورتانز در سال 1979 به خط پایان داکار پاریس رسید
عکس ها: آرشیو dakardantan.com
تاریخچه MotoLady برای این داستان:
بیشتر زنان مسابقه ای
کلارا واگنر اغلب به عنوان اولین زنی که با موتورسیکلت مسابقه می دهد – یا حداقل اولین زن مستندی که این کار را انجام داده است، همانطور که بسیاری از روزنامه ها در سال 1910 ثبت کردند، مورد ستایش قرار می گیرد. اما آیا او نیز هست؟
برچسب ها: 1970، 1978، 1979، آفریقا، کریستینا گوتیرز، کریستین مارتین، کورین کپنهاگ، داکار، رویداد، فرانسه، فرانسوی، تاریخ، جوتا کلینشمیت، پسر عموی ماریدو، ماری دومینیک عموزاده، ماری ارتانز، موتور سیکلت، مارتین د، پاریس، پاریس داکار، پاسکال لوری، رالی، زنانی که سوار می شوند
ارسال شده در 9 ژانویه 2025 در History, MotoWomen, Racing توسط Alicia Mariah Elfving
