اتومبیلرانی-مالزی: مرسدس بنز CLA راه اندازی شد

CLA 250+ جدید کاملاً برقی است و برای خودروهای زیر 300000 رینگیت، گیربکس دو سرعته را ارائه می‌کند، پیشنهادی منحصربه‌فرد در کلاس خود، ترکیبی از شتاب واکنش‌پذیر در ترافیک شهری با کارایی بهینه و بهبود در سرعت‌های بزرگراه برای سفرهای طولانی بدون دردسر. به طور معمول، محدوده فعلی خودروهای برقی زیر RM300k با یک جعبه دنده تک سرعته عرضه می شود که در واقع حداکثر سرعت حداکثر را به دلیل محدودیت های دنده محدود می کند. این دنده اضافی تضمین می‌کند که موتور الکتریکی در سرعت‌های بالاتر کارآمدتر است و از لحاظ تئوری امکان برد طولانی‌تری را در صورت تغذیه مناسب فراهم می‌کند. این می تواند تا 325 کیلومتر را تنها در 10 دقیقه شارژ کند و تا 792 کیلومتر برد (WLTP) ارائه می دهد که برای سدان جمع و جور مانند CLA قابل توجه است. این گیربکس 2 سرعته است که این محدوده را حتی در صورت جفت شدن با یک باتری فول سایز ممکن می کند.

از نظر استایل بیرونی، طراحی آینده‌نگر ترکیبی از نمای جلویی اسپرت با دماغه کوسه‌ای، جلوپنجره مشبک مشبک مرسدس بنز و چراغ‌های عقب است که ستاره سه‌پر را در طراحی گنجانده است. البته شما ستاره های زیادی در جلو، داخل و عقب می بینید. اما کل نمای بیرونی به نظر می رسد که با در نظر گرفتن مشتری جوان ساخته شده است، اما با یک شکل کلی کلاسیک مانند کلاس بزرگتر CLS آن. بنابراین از این نظر خوب به نظر می رسد.

در داخل، مانند بسیاری از خودروهای جدید مرسدس بنز، شما با استفاده از Superscreen مرسدس بنز، تجربه داخلی یکپارچه با تکنولوژی بالا را به دست می آورید که بیان جدیدی از تجمل را در عصر برق ایجاد می کند. از ظاهر آن، این داشبورد نمایشگر کامل در جلو است که به راننده و سرنشین صفحه نمایش خاص خود را می دهد. این رابط کاربری با سیستم عامل جدید مرسدس بنز (MB.OS) امکان پذیر شده است که جایگزین قبلی در تمام خودروهای سواری جدید مرسدس می شود. این ارتقا عملکردهای هوشمند خودرو و به‌روزرسانی‌های هوایی را برای کل معماری نرم‌افزار خودرو امکان‌پذیر می‌کند (همچنین بسیاری از سیستم‌عامل قبلی را که مورد استفاده قرار می‌گرفت، اصلاح می‌کند).

البته، طرح تمام صفحه داشبورد جلو به این معنی است که این موضوع کاملاً بر سرگرمی مسافران و سایر موارد مرتبط متمرکز است. این یک ماشین است، اما برای چیزی بیش از حمل و نقل در نظر گرفته شده است، چیزی که بسیاری از مشتریان می خواهند. ممکن است برخی از سنت‌گرایان این موضوع را زیر سوال ببرند، اما با توجه به طراحی بیرونی و سیستم‌های داخلی، این می‌تواند آینده‌ای باشد که مشتریان جوان و نسل بعدی به دنبال آن هستند.

به نظر می رسد CLA جدید این روزها آخرین فناوری در حوزه خودرو را به نمایش گذاشته است. به هر حال، این توسط شرکتی ساخته شده است که حدود 140 سال است که خودرو تولید می کند.

بیانیه مطبوعاتی رسمی و مشخصات.

کوالالامپور مرسدس بنز مالزی مفتخر است که مرسدس بنز کاملاً جدید برنده جوایز را ارائه می کند

CLA 250+ الکتریکی، مدلی که کلاس خود را دوباره تعریف می کند. با جدیدترین فناوری‌ها و طراحی فوق‌العاده زیبا، CLA الکتریکی کاملاً جدید مظهر احساسی‌ترین، باهوش‌ترین و کارآمدترین مرسدس بنز است.

راه‌اندازی CLA الکتریکی کاملاً جدید به جاه‌طلبی این برند برای رهبری فضای الکتریکی ادامه می‌دهد و مدل‌های هیجان‌انگیزتری نیز در مالزی به این مجموعه می‌پیوندند. فیس لیفت جدید مرسدس بنز کلاس S و GLC الکتریکی کاملاً جدید اکنون برای پیش‌سفارش در دسترس هستند و به مشتریان این فرصت را می‌دهند تا علاقه خود را به این مدل‌های هیجان‌انگیز ثبت کنند. 100 مشتری اول که CLA الکتریکی کاملاً جدید یا GLC برقی کاملاً جدید را از قبل رزرو می کنند، هر کدام بلیت های پارتی اختصاصی مرسدس-AMG F1 را دریافت خواهند کرد.

کلاس S جدید با تکیه بر 140 سال نوآوری، پرچمدار مرسدس بنز است.

مجموعه بنز، که ترکیبی از ظرافت بی انتها، راحتی تصفیه شده و فناوری عالی است، در حالی که همه

GLC الکتریکی جدید، سبد الکتریکی رو به رشد برند را بیشتر گسترش می دهد. GLC الکتریکی کاملاً جدید حمل می کند

محدوده قیمتی تخمینی 370000 تا 400000 رینگیت است و همچنین با Agility+ در دسترس خواهد بود.

مرسدس بنز بسته جذابی از مزایا را به مشتریان ارائه می دهد، از جمله ارزش آتی تضمین شده،

گارانتی تمدید شده و MobilityPlus.

این مدل‌ها همراه با CLA الکتریکی کاملاً جدید، سبد محصولات و محصولات این برند را بیشتر تقویت می‌کنند.

مشتریان انتخاب بیشتری در محدوده.

ما هیجان زده هستیم که CLA الکتریکی کاملاً جدید موردانتظار را در مالزی معرفی کنیم. CLA الکتریکی کاملاً جدید که به عنوان خودروی سال 2026 شناخته می شود، نشان می دهد که چگونه مرسدس بنز همچنان مرزهای کارایی، هوشمندی و طراحی را جابجا می کند. با برد الکتریکی چشمگیر خود، قابلیت های شارژ سریع، مشتریان و قابلیت های OS و MB را گرد هم می آورد. می توان از خودرویی در این بخش انتظار داشت در عین حال، طراحی متمایز و فضای داخلی پیشرفته حسی قوی ایجاد می کند و CLA الکتریکی جدید گامی مهم در سفر الکتریکی ما است و ما مطمئن هستیم که معیار جدیدی را برای عصر الکتریکی ایجاد می کند و با کلاس S جدید و GLC جدید که اکنون برای مشتریان قبلی عرضه شده است، در دسترس هستیم. نادیا تریمل، مدیر عملیاتی (COO)، مرسدس بنز کارز مالزی.

CLA الکتریکی کاملاً جدید دارای مصرف بسیار پایین و برد قابل توجهی در این بخش است. به لطف افزودن یک گیربکس دو سرعته که بخش تعریف می کند، عملی بودن تحرک الکتریکی را به سطح جدیدی می رساند. مرسدس بنز CLA 250+ با برد 792 کیلومتر طبق WLTP، برد الکتریکی زیادی را در کلاس خود ارائه می دهد. راندمان بالا را با لذت رانندگی بسیار زیاد و عملکرد عالی ترکیب می کند و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 6.7 ثانیه و حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت می رسد.

ویژگی های برجسته CLA الکتریکی کاملاً جدید شامل معماری الکتریکی 800 ولتی و واحدهای درایو پیشرفته با گیربکس دو سرعته روی درایو اصلی در محور عقب است. سیستم 800 ولت به حداکثر می رسد

راندمان و عملکرد و در ترکیب با نسل جدید باتری، می تواند زمان شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. CLA الکتریکی کاملاً جدید می تواند تا 200 مایل * 1 را تنها در ده دقیقه شارژ کند. شارژ سریع DC تا 320 کیلو وات امکان پذیر است. MB.CHARGE عمومی *2 در CLA الکتریکی کاملاً جدید موجود است. احراز هویت از طریق برنامه مرسدس بنز انجام می شود و هر فرآیند شارژ به طور خودکار از طریق MB.CHARGE عمومی صورتحساب می شود.

معماری درایو شامل یک گیربکس دو سرعته در محور عقب است که عملکرد را با هم ترکیب می کند

بهره وری دنده یک دارای نسبت کوتاه 11:1 است که امکان شتاب گیری عالی از ابتدا و کارایی عالی در ترافیک شهری را فراهم می کند. دنده دوم (نسبت: 5:1) برای تحویل نیرو در سرعت های بالاتر و راندمان بیشتر در بزرگراه، برای برد عالی و راحتی در مسافت های طولانی طراحی شده است. حداکثر سرعت نیز در دنده دوم به دست می آید.

نقاط تعویض به وضعیت رانندگی و برنامه رانندگی انتخاب شده بستگی دارد. علاوه بر این،

بهینه ساز آنلاین (بخشی از MB.OS) به طور مداوم آنها را با پارامترهای فعلی مانند سطح شارژ باتری، توان و نیاز درایور سازگار می کند. انتقال نیرو از طریق پنجه (دنده 1) یا دیسک (دنده 2) انجام می شود. گیربکس دارای عایق حرارتی ویژه است.

واحد محرک الکتریکی (EDU) 2.0 تضاد بین حداکثر گشتاور، حداکثر سرعت و راندمان عالی را حل می کند – به خصوص در عمل. گشتاور بالا نه تنها عملکرد دینامیک رانندگی را تضمین می کند، بلکه در هنگام غلبه بر شیب در گردنه های کوهستانی یا هنگام بکسل کردن بار نیز مفید است.

هوشمندترین مرسدس بنز به لطف سیستم عامل مرسدس بنز (MB.OS)

CLA الکتریکی کاملاً جدید اولین وسیله نقلیه ای است که کاملاً بر روی سیستم عامل مرسدس بنز (MB.OS) توسعه یافته داخلی کار می کند و آن را به هوشمندترین مرسدس بنز ساخته شده تبدیل می کند. ادغام عمیق معماری تراشه به ابر در خودرو، کنترل بر تمامی محرک‌ها و حسگرها را برای تجربه‌ای بی‌نظیر و ادغام هوشمند عملکردهای خودرو در رابط کاربری فراهم می‌کند.

MB.OS مغز CLA الکتریکی کاملاً جدید است. سه بخش را کنترل می کند: اطلاعات سرگرمی، بدن و راحتی، و رانندگی و شارژ. MB.OS در هسته خود به جدا کردن سخت افزار و نرم افزار کمک می کند و توسعه نرم افزار را سریعتر و قابل تنظیم تر می کند.

این وسیله نقلیه مجهز به ابر رایانه های متصل به مرسدس بنز هوشمند Cloud است

به‌روزرسانی‌های هوایی کل نرم‌افزار خودرو، از جمله سیستم‌های کمک راننده، را فعال می‌کند

اولین بار این تضمین می‌کند که CLA الکتریکی کاملاً جدید برای سال‌های آینده، مانند گوشی‌های هوشمندی که به‌طور منظم برنامه‌های جدید و ویژگی‌های توسعه‌یافته را دریافت می‌کنند، جاری و جذاب باقی بماند. مرسدس بنز برای ارائه مطالب و تجربیات درجه یک به مشتریان با شرکای پیشرو جهانی مانند گوگل و مایکروسافت همکاری می کند. سیستم عامل مرسدس بنز حداکثر انعطاف پذیری را برای ادغام یکپارچه محتوا از تامین کنندگان شخص ثالث ارائه می دهد. همچنین دارای عملکرد نرم افزاری کارآمدتر است. در نتیجه، به‌روزرسانی‌های هوایی در مقایسه با سیستم قبلی، انرژی کمتری مصرف می‌کنند.

دستیار مجازی MBUX: هوشمند، آسان برای صحبت و همدلی، مانند یک دوست

سیستم سرگرمی اثبات شده و محبوب Mercedes-Benz User Experience (MBUX) اکنون در حال اجرا است

MB.OS آغاز چهارمین نسل MBUX است. دنیای جدیدی از شخصی سازی را باز می کند

تجارب و تعامل شهودی بین انسان و وسیله نقلیه، تعیین استانداردهای جدید در جهان است

صنعت خودرو. نسل جدید MBUX اولین سیستم اطلاعات سرگرمی داخل خودرو در جهان است که هوش مصنوعی (AI) را از مایکروسافت و گوگل ادغام می کند و برای اولین بار چندین عامل هوش مصنوعی را در یک سیستم ترکیب می کند.

دستیار مجازی جدید MBUX با هوش مصنوعی مولد (AI)، رابطه بین خودرو و راننده را متحول می کند. این مرحله تکاملی بعدی دستیار صوتی MBUX است و بسیار فراتر از پاسخگویی به دستورات است. دستیار مجازی MBUX دیالوگ های پیچیده و چند نوبتی را فعال می کند – مانند با یک دوست – و حافظه کوتاه مدت دارد. با گفتن “Hey Mercedes” فعال می شود. بر اساس جستجوی ChatGPT و Microsoft Bing، دانش جمعی اینترنت را متحد می کند.

به عنوان مثال:

“هی مرسدس، فصل شکوفه های گیلاس کی در ژاپن شروع می شود؟” – “و چه زمانی شروع می شود؟

آلمان؟» کاربران می توانند به طور طبیعی بدون فکر کردن به فرمول های خاص صحبت کنند. به عنوان مثال، دستیار مجازی می تواند به سوالاتی مانند “هی مرسدس، سیاهچاله چیست؟ توضیح دهید تا بچه ها متوجه شوند” پاسخ دهد.

به لطف Google Gemini، دستیار مجازی MBUX به سوالات مربوط به ناوبری نیز تبحر دارد.

Google Cloud’s Automotive AI Agent که با Gemini از طریق Vertex AI توسعه یافته است، به طور خاص برای صنعت خودرو طراحی شده است. به اطلاعات پلتفرم Google Maps دسترسی دارد تا پاسخ‌های دقیق و شخصی‌سازی‌شده به سؤالات مربوط به ناوبری، نقاط مورد علاقه و موارد دیگر را در اختیار کاربران قرار دهد. به عنوان مثال، او می تواند با پیشنهاداتی به این سوال پاسخ دهد: “هی مرسدس، من امروز قرار ملاقات دارم. آیا شما ایده ای برای انجام کار خاصی در اینجا دارید؟”

دستیار مجازی MBUX می تواند زمینه را حفظ کند. می تواند بین Automotive AI Agent of سوئیچ کند

Google و ChatGPT، بسته به موضوع مورد بحث. این بدان معناست که کاربران می توانند ادامه دهند

مکالمات و بازیابی اطلاعات در طول سفر. دستیار مجازی همیشه در لایه صفر به عنوان یک آواتار “زنده” به شکل ستاره مرسدس بنز حضور دارد.

در طول یک گفتگوی فعال، او احساسات را تشخیص می دهد و می تواند به آنها پاسخ دهد. آواتار ستاره فراهم می کند

بازخورد بصری از طریق انیمیشن های رنگی برای بیان حالات و نشان دادن همدلی. در تنظیمات پیش فرض

تنظیم، آبی است. اگر تشخیص دهد که مشتری روحیه مثبتی دارد، سبز می شود. اگر دستیار مجازی MBUX ابراز خوشحالی یا هیجان را تشخیص دهد، برای مثال در مورد یک تاریخ برنامه ریزی شده، آواتار زنده تر و رنگارنگ تر می شود. وقتی عصبانی یا غمگین هستید به نارنجی/قرمز تغییر می کند. با

دستیار مجازی همچنین از انیمیشن های مختلفی برای نشان دادن اینکه در حال صحبت کردن، گوش دادن یا پردازش است استفاده می کند.

حرکت، روشنایی، شدت و رنگ به طور یکپارچه با هم کار می کنند تا به طور مستقیم با راننده ارتباط برقرار کنند.

ناوبری هوشمندی که می توانید به آن اعتماد کنید، با هدایت مسیر سفارشی از Google Maps

در CLA الکتریکی کاملاً جدید، تجربه ناوبری بر اساس Google Maps 3 است. سیستم ناوبری منحصربه‌فرد بهترین‌های هر دو جهان را به مشتریان مرسدس بنز ارائه می‌کند: خدمات اصلی Google Maps به عنوان یک معیار شناخته‌شده و رابط کاربری آشنای مرسدس بنز. این امر آشنا را ارائه می دهد

خدمات شارژ مرسدس بنز و پارکینگ. راه حل ناوبری در CLA الکتریکی کاملاً جدید،

توسعه یافته با همکاری گوگل و مرسدس بنز، یکی از اولین سیستم هایی است که گوگل در آن یکپارچه شده است.

عامل جدید هوش مصنوعی Cloud برای استفاده در وسایل نقلیه با Google Maps.

مرسدس بنز ناوبری با هوش الکتریکی سریع‌ترین و راحت‌ترین مسیر، از جمله توقف شارژ را بر اساس عوامل متعدد برنامه‌ریزی می‌کند. به ترافیک یا تغییر سبک رانندگی به صورت پویا واکنش نشان می دهد. مرسدس بنز به طور مداوم در حال توسعه پیش بینی انرژی باتری برای ناوبری با هوش الکتریکی است.

CLA الکتریکی کاملاً جدید کاملاً برای عصر الکتریکی و دیجیتال در مرسدس بنز طراحی شده است. به عنوان اولین مدل از خانواده خودروهای کاملاً جدید، گام تکاملی بعدی در فلسفه طراحی مرسدس بنز یعنی خلوص حسی را به تصویر می کشد. CLA برقی کاملاً جدید با شبح فست بک خود نشان دهنده آیرودینامیک و کارایی عالی است. فاصله بین دو محور بلند (2790 میلی‌متر)، اورهنگ کوتاه و جلوی چشمگیر GT جلوه‌ای احساسی از قدرت ورزشی است. نمای بیرونی AMG Line ظاهری ورزشی دارد، با سپرهای جلو و عقب به سبک مدل های مرسدس-AMG.

جلوی اسپرت CLA الکتریکی کاملاً جدید دارای طراحی بینی کوسه‌ای است. نکته برجسته جدید است

پانل با الگوی مرسدس بنز روشن، که جلوپنجره کرومی کلاسیک را دوباره تفسیر می کند. بدون درز

این عنصر طراحی که در محیط اطراف ادغام شده است، نه تنها شامل ستاره نمادین مرسدس بنز می شود، بلکه در مجموع 142 ستاره با جلوه کروم را به نمایش می گذارد که یک علامت تجاری متمایز ایجاد می کند. مشبک روشن با انیمیشن های مختلف به راننده خوش آمد می گوید و خداحافظی می کند. با چراغ های جلو MULTIBEAM LED، چراغ های روشنایی روز به شکل ستاره مرسدس بنز طراحی شده اند. CLA برقی کاملاً جدید همچنین به Assist Highbeam Adaptive Plus مجهز شده است که به رانندگان این امکان را می دهد تا از تابش خیره کننده بدون تابش نور از طریق نورهای بالا با کنترل خودکار و برد پرتو بلند بدون خیره کردن کاربران جاده در جلو یا ترافیک روبرو لذت ببرند.

درب های بدون قاب با لهجه های کرومی بر اسپرت بودن و ظرافت همیشگی مدل جدید تاکید دارند. آینه های بیرونی جمع و جور روی خط کمربند نصب می شوند. دستگیره های درهای جمع شونده هم سطح با بدنه هستند و به آیرودینامیک بهینه کمک می کنند. با نورپردازی قاب با طرح متحرک الگوی مرسدس بنز، باز کردن در ورودی را ایجاد می کند که جلوه ای شیک ایجاد می کند.

عقب الهام گرفته از GT ظاهری قدرتمند به CLA الکتریکی کاملاً جدید می دهد. چراغ های عقب ستاره ای شکل

توسط یک باند نوری به هم متصل می شوند که با سناریوهای بازگشت به خانه و خروج از خانه متحرک است. دیفیوزر عقب به زیبایی با رنگ مشکی براق رنگ آمیزی شده است که از نظر آیرودینامیکی بهینه شده است و به ضریب درگ عالی مدل کمک می کند. این موضوع در مورد رینگ های آلیاژی سبک 19 اینچی پنج پره AMG نیز صدق می کند.

از نظر آیرودینامیکی تصفیه شده است.

با 4723 میلی‌متر، CLA جدید و کاملاً جدید الکتریکی تقریباً چهار سانتی‌متر از نسل قبلی خود بلندتر است. فاصله بین دو محور با بیش از 60 میلی متر افزایش به 2790 میلی متر رسیده است. راننده و سرنشین جلو کمی فضای پای بیشتری دارند (به اضافه 11 میلی متر). سرنشینان در هر دو ردیف صندلی نیز فضای سر بیشتری دارند: افزایش 16 و 28 میلی متری (جلو/عقب). این به دلیل خط سقف بالاتر و سقف پانوراما است.

سقف پانوراما بزرگ نور زیادی را به داخل می آورد. سقف شیشه ای یک تکه ثابت بدون براکت مرکزی به طور یکپارچه از قاب شیشه جلو به سمت عقب گسترش می یابد. این طراحی یک تجربه داخلی جدید با دید تقریباً بدون مانع به سمت بالا ارائه می دهد. همچنین به فضای سر سخاوتمندانه‌تر در هر دو ردیف صندلی‌ها نسبت به مدل قبلی کمک می‌کند.

شیشه ایمنی چند لایه عایق حرارت در برابر نور خورشید محافظت می کند. سطح بیرونی با یک لایه مادون قرمز نازک 250 نانومتری پوشانده شده است که تابش امواج بلند را منعکس می کند و تابش نور بالقوه را کاهش می دهد. برای مقایسه، قطر موی انسان حدود 50000 نانومتر است. پوشش بسیار نازک 200 نانومتری کم تابش (LowE) در داخل سقف پانوراما، انتشار شیشه را کاهش می دهد و به عنوان محافظت از گرما عمل می کند. این طراحی نیاز به کرکره غلتکی را از بین می برد و جلوه ای حتی هوا را ایجاد می کند.

CLA برقی کاملاً جدید اولین مرسدس بنز مدرن با یک صندوق عقب (جلو) است. 101 لیتر فضای بار اضافی را ارائه می دهد – ایده آل برای واگن چمدان، جعبه بطری های 0.33 لیتری یا کابل شارژ. این باعث می‌شود آن را بزرگ‌تر و قابل استفاده‌تر از مرسدس بنز 130 (W 23) از دهه 1930، اولین خودروی این برند با خرطومی کند. در عقب، CLA الکتریکی کاملاً جدید دارای یک محفظه بار با ظرفیت 405 لیتر است.

این خودرو همچنین دارای سیستم تعلیق راحت با فنرهای فولادی و اتصال سه نقطه ای جدید است

محور جلو بازوی کنترل پایینی شامل بازوهای ضربدری و فشاری است که هر دو از مواد آهنگری ساخته شده اند

آلومینیوم همانند پیکربندی مک فرسون، استرات چرخ را هدایت می کند و مستقیماً به بند فرمان متصل می شود. حلقه سوم، میله کراوات، بخشی از فرمان رک و پینیون است. سیستم فرمان عرضی در جلوی مرکز چرخ قرار دارد که منجر به رفتار خود فرمانی مطلوب و واکنش دقیق فرمان می شود. بند فرمان که بازوی کنترل پایینی را به استرات متصل می کند و از چرخ و سیستم ترمز پشتیبانی می کند، از آلومینیوم ریخته گری ساخته شده است. علاوه بر ساختار سبک، اولویت با سفتی کمبر بالا در این قسمت بوده و بهترین شرایط را برای پاسخگویی خوب فرمان و سطح صدای کم ایجاد می کند.

در عقب یک محور چند پیوندی تازه توسعه یافته وجود دارد. این کانسپت تعلیق باکیفیت در خودروهای مرسدس بنز در کلاس متوسط ​​و فول شناخته شده است و اکنون در این بخش نیز موجود است.

راحتی در تمام جزئیات

فضای داخلی CLA الکتریکی کاملاً جدید یک تجربه لوکس جدید را در این کلاس خودرو ارائه می دهد. قبلی

طراحی ماشین مجسمه ای با یک مفهوم طراحی جدید که از اصل پیروی می کند جایگزین شده است

تقلیل به ذات این ساختار زیربنایی را بی‌اهمیت می‌کند و روی چند نمونه با کیفیت بالا تمرکز می‌کند.

عناصر فنی الهام بخش کنترل ها از طراحی مدرن محصول مصرفی گرفته شده است

بخش الکترونیک

برجسته ترین قسمت داخلی، سوپر صفحه نمایش شناور MBUX است که در کل فضای داخلی گسترش یافته است

عرض در پشت یک سطح شیشه ای بزرگ، صفحه نمایش راننده 10.25 اینچی و دو صفحه مرکزی 14 اینچی و

نمایشگرهای سرنشین، همه با فناوری LCD.

دریچه‌های تهویه گرد در دو طرف Superscreen MBUX تعبیه شده‌اند که جلوه مدرن و اسپرت را افزایش می‌دهد. به نظر می رسد حلقه های آنها در مقابل قاب قیفی شکل شناور است. یک تهویه مرکزی تخت با ظاهری پیشرفته جایگزین لت های معمولی می شود. سوئیچ تنظیم برقی صندلی نیز وجود دارد

کاملا بازطراحی شده بدنه دارای شکل گرد و روکش سطحی گالوانیزه با کیفیت است.

یکی دیگر از نکات برجسته در فضای داخلی، کنسول مرکزی است. به نظر می رسد که به دلیل موقعیت بالایی که دارد در هوا شناور است

حس ورزشی را افزایش می دهد. از تکیه گاه بین صندلی های جلو به سمت جلو در زیر امتداد می یابد

صفحه نمایش فوق العاده عناصر تزئینی آنودایز آنتراسیت شامل جا لیوانی دوتایی و الف

پد شارژ بی سیم برای گوشی های هوشمند.

اسپورت بودن فضای داخلی با فضای داخلی AMG Line و بسته صندلی اسپرت AMG Line، تکمیل شده با تودوزی از چرم مصنوعی ARTICO با ظاهر ناپا / میکروفیبر MICROCUT افزایش یافته است.

فرمان اسپرت چند منظوره جدید با چرم ناپا دارای کنترل های ساده شده است. پانل های سوئیچ در سمت چپ و راست خازنی هستند و به طور یکپارچه در سطح ادغام می شوند. کنترل‌های فرمان نسبت به نسل قبلی تغییر کرده‌اند: کمک‌های لمسی اطراف نمادها جهت‌گیری را آسان‌تر می‌کنند. به طور کلی بسیاری از عملکردهای کنترل پنل از کنترل پنل حذف شده است

قابلیت استفاده اکنون فقط یک پد ناوبری انگشت برای کنترل محتوای نمایش راننده در سمت راست وجود دارد. این امکان گسترش قابل توجهی از مناطق عملکردی فردی را فراهم کرد. علاوه بر این، لال

ویژگی از نوار لغزنده صدا حذف شده است. اکنون به عنوان یک نماد جداگانه در بالای صفحه موجود است

پنل سوئیچ سمت راست صدا را می توان با کشیدن یا فشار دادن نقاط – و + به خوبی تنظیم کرد

دومی با بازخورد لمسی.

CLA الکتریکی کاملاً جدید از ابتدا با در نظر گرفتن آخرین جنبه های ایمنی توسعه یافته است.

بنابراین مرسدس بنز پیشگام در زمینه ایمنی فعال و غیرفعال در این بخش باقی مانده است. هدف مشخص است:

مرسدس بنز با CLA الکتریکی کاملاً جدید می خواهد ایمن ترین خودرو را در کلاس خود ارائه دهد. مرسدس بنز برای اولین بار در این بخش، کیسه هوای مرکزی را به صورت استاندارد نصب می کند. در صورت برخورد شدید جانبی بین راننده و سرنشین جلو بسته به شدت تصادف و میزان اشغال خودرو فعال می شود. کیسه هوای مرکزی در پشتی صندلی راننده تعبیه شده است.

تجهیزات رفاهی، ایمنی و چند رسانه ای بیشتر شامل کنترل آب و هوای خودکار THERMOTRONIC، روشنایی محیط، بسته راحتی KEYLESS-GO، MB.DRIVE Standard، MB.DRIVE PARKINGASSIST 360، VISION CONTROL، دوربین سلفی و ویدئو و USB Package Plus است.

با دقت در هر لایه ساخته شده است

صندلی‌های اسپرت در طول ساخت از مواد ثانویه استفاده می‌کنند: از روکش صندلی و فوم صندلی گرفته تا زیرسازی و اجزای فلزی. پارچه پشتی روکش چرم مصنوعی از بطری های PET بازیافتی ساخته شده است. این بطری ها دوباره دانه بندی می شوند، به نخ ریسیده می شوند و در نهایت به منسوجات تبدیل می شوند. چرم تولید شده و فرآوری شده پایدار نیز در دسترس است. هر مرحله از تولید همین است

در نظر گرفته شده – از دامداری تا فرآیند دباغی. چرم بدون کروم است، با مواد دباغی معدنی، مصنوعی یا گیاهی مانند پوسته دانه قهوه، شاه بلوط یا عصاره سایر مواد خام تجدید پذیر دباغی شده است.

فلیس میکروفیبر MICROCUT از 100 درصد مواد بازیافتی ساخته شده است. اول از همه، اینها بطری های PET هستند

فرآوری شده به نخ های دانه بندی مجدد اینها برای ایجاد یک …

پشم گوسفندی با کیفیت و بادوام که ظاهر و احساسی مانند جیر دارد.

پوشش کف نیز از مواد ثانویه ساخته شده است. نخ Econyl از 100 درصد مواد بازیافتی ساخته شده است.

مرسدس بنز CLA 250+ الکتریکی کاملاً جدید با قیمت 274888 رینگیت برای شبه جزیره مالزی با گارانتی چهار ساله سازنده عرضه می شود. جایزه بدون بیمه در راه است. برای اطلاعات بیشتر به ما مراجعه کنید

وب سایت www.mercedes-benz.com.my/cla-electric.

مرسدس بنز الکتریکی کاملا جدید CLA با Agility+ از مرسدس بنز

طرح Agility+ با در نظر گرفتن نیازهای رانندگی نهایی شما طراحی شده است. با مرسدس بنز جدید خود لذت ببرید

در حالی که ما اطمینان می دهیم که از مزایای بی نظیری مانند بازپرداخت ماهانه کمتر مراقبت می کنید،

گزینه های پایان دوره انعطاف پذیر، برنامه MobilityPlus* و مهمتر از همه: ما آینده را تضمین می کنیم

ارزش ماشین شما