به همین دلیل فورد نسخه ای کشیده را ارائه می دهد که به عنوان The Expeditie Max با 3000 دلار اضافی با بیشترین تریم در نهایت و درجه متوسط شناخته می شود. حداکثر فضای بار را در سفر گسترش می دهد ، اما فضای مسافر را تغییر نمی دهد.
- اتاق باربری فورد اکسپدیشن: 19.3 پا مکعب پشت ردیف سوم ؛ 63.6 در پشت ردیف دوم ؛ 104.6 در پشت ردیف اول با ردیف دوم و سوم مسطح تاشو شد
- محفظه بارگیری حداکثر فورد اکسپدیشن: 34.3/79.6/121.5 پا مکعب
- اتاق باری حومه شورولت: 41.5/93.8/144.7 فوت مکعب
این ارقام دروغ نمی گویند: حومه های بزرگتر دارای عرض ، عمق و طول بیشتری برای کشیدن مسافران و تجهیزات برای سفرهای جوانان ، یا آخر هفته های طولانی به خانه دریاچه و همچنین برای صاحبان شرکت های کوچک و Livrei هستند.
جای تعجب نیست که فضای مسافر حتی بالاتر از حداکثر سفر ، از حومه شهرها سود می برد. ردیف سوم باریک این سفر نمی تواند بیش از یک سوار سریع و ناراحت کننده با دو بزرگسال مطابقت داشته باشد ، در حالی که حومه می تواند این کار را انجام دهد ، حتی اگر بازگشت به آن کمی دشوارتر باشد. حومه شهر در ردیف دوم اسلاید بیشتری دارد تا آن را برای هر دو ردیف مسافر انعطاف پذیر تر کند. در اینجا نگاهی به ساق تطبیقی در ردیف های دو و سه وجود دارد.
- Ford Expedition و Max: Leebroom در ردیف دوم 41.5 اینچ ؛ ردیف سوم 36.1
- شورولت حومه: 42 اینچ ، 36.7 اینچخاکستر
برنده: بزرگتر ، اتاق تر ، شورولت حومه آنقدر بزرگ است که ممکن است در بعضی از گاراژها جای نگیرد.
حومه در مقابل Expeditie -stalingen و قیمت ها
- حومه شهر با بیش از 63،000 دلار شروع می شود و 90،000 دلار را نشان می دهد
- اکسپدیشن های فورد از 57،000 دلار تا 90،000 دلار متفاوت است
- بهترین انتخاب ها: LT و Expedition XLT High
هر دو SUV به خوبی مجهز به صندلی های پارچه ای ، درهای برق و خندق ها و سازگاری با تلفن های هوشمند هستند ، اما بینی جلا خود را در غنی از مجلل غنی از سطح بالا و با همه چیز از صندلی های عظیم گرفته تا تعلیق های سازگار قرار می دهند. با این حال ، بزرگترین درایور قیمت ، انتخاب موتور و چهار چرخ محرک حداقل 3000 دلار به هر دو SUV اضافه می کند. با قیمت هایی که با 100000 دلار معاشقه می کنند ، چرا نباید همتایان لوکس واقعی آنها را در آن در نظر بگیرید لینکلن ناوبر وت کادی؟
Chevy Suburban چقدر است؟ کدام حومه را باید بخرم؟
حومه شهر با فناوری بصری داخل اتومبیل با یک صفحه لمسی 8.0 اینچی با Apple Carplay Apple و Android Auto ، یک تست رادیویی ماهواره ای ، یک کانون WiFi ، شروع بدون کلید و همچنین راحتی مانند Forets تهیه می شود. LT حومه شهر با قیمت حدود 65000 دلار به نقطه شیرین برخورد می کند. برای رسیدن به گرانترین کشور در حومه شهر ، از طریق دکوراسیون اول ، Premier و Z71 راهپیمایی کنید و با چند گزینه حدود 90،000 دلار پرداخت می کنید.
هزینه اکسپدیشن فورد چقدر است؟ کدام سفر را باید بخرم؟
با قیمت اساسی حدود 57000 دلار ، اکسپدیشن XL STX حومه را تضعیف می کند ، اما برای رسیدن به ردیف سوم باید XLT را با قیمت 4000 دلار دیگر به XLT بروید. XL و XLT هر دو با یک صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی و صندلی های پارچه ای بزرگ تهیه می شوند ، اما ما XLT را با بسته بندی بالا 3،795 دلار با قیمت حدود 65000 دلار توصیه می کنیم. این اثاثه یا لوازم داخلی چرمی مصنوعی ، شروع بدون کلید ، صندلی های جلوی قابل تنظیم با حافظه با حافظه به راننده و یک درب عقب. با بیش از 70،000 دلار ، تریم محدود با اثاثه یا لوازم داخلی چرمی ، کنترل کروز تطبیقی و یک آفتابگردان اغوا می کند. مدل های Timberline و King Ranch بالاترین زمین را به پلاتین می دهند.
برنده: قرعه کشی ؛ این واقعاً به پیشرانه بستگی دارد.
حومه در مقابل عملکرد اکسپدیشن و کشیدن
آیا فورد اکسپدیشن و شورولت حومه 4WD؟
درایو چرخ عقب استاندارد است ، اگرچه بیشتر مدل ها را می توان با چهار چرخ محرک بدست آورد. هر دو مدل دارای گواهی انتقال با 2 چرخ دنده با دنده کم هستند که گشتاور بسیار بیشتری را با سرعت کم برای عبور از کود یا برف ارائه می دهد. مدل های Z71 در حومه ها دارای یک استاندارد 4WD هستند و شامل یک دیفرانسیل عقب لغزش محدود ، لاستیک های خارج از جاده و صفحات لغزش برای برخورد به بوته به دور از پیاده رو هستند. نسخه Timberline Ford Expedition دارای عملکردهای مشابهی است ، از جمله قفل چرخ داخلی که شعاع لبه را کاهش می دهد. در هر دو مورد ، این وسایل نقلیه بزرگ باید به اندازه سایت بر اندازه و وزن غلبه کنند.
Chevy حومه چگونه عمل می کند؟
- پایه 5.3 لیتری V-8 355 اسب بخار و 383 اسب بخار را می توان 8،200 پوند کشید (RWD)
- اختیاری 6.2 لیتری V-8 باعث می شود 420 اسب بخار و 480 پوند فوت ، 7،700 پوند بکشید (RWD)
- اختیاری 3.0 لیتری توربو دیزل Inline-6 277 اسب بخار و 460 پوند فوت می کند ، می تواند 8،100 پوند را بکشد (RWD)
V-8 از حومه از گذشته تکامل یافته است و اکنون با یک گیربکس 10 سرعته پیچیده ترکیب شده است که با توجه به اندازه آن ، آن را به اندازه کافی و بسیار سریع می کند. پایه 5.3 لیتری V-8 برای اکثر نیازها کار می کند ، اما برای صاحبان آنها که بسیاری از قارچ های بزرگراه را می کشند و وارد می شوند ، 3.0 لیتری توربو دیزل Inline-6 دارای مصرف سوخت بهتر و ظرفیت کشیدن است. سگ برتر دستمزدهای خود را با تجهیزات چشمگیر و 6.2 لیتری V-8 به دست می آورد که می تواند از Thrum به حالت ایستاده در ضرب و شتم برود.
تعلیق مستقل با میرایی تطبیقی موجود در پیش آگهی های بلوک های سینتل حومه ها نهفته است. این دستگاه بیشتر شبیه یک SUV متقاطع است تا یک کامیون با قاب بدن ، و ظرفیت بکسل از 8000 پوند فراتر می رود.
Expedition Ford چگونه عمل می کند؟
- پایه دوقلو توربو 3.5 لیتری V-6 باعث می شود 380 اسب بخار ، 470 پوند فوت ؛ حداکثر 9،300 پوند (RWD)
- محدود ، King Ranch ، Platinum V-6 400 اسب بخار ، 480 اسب بخار
- نسخه اختیاری با خروجی بالا در Timberline ، Stealth 440 HP ، 510 LB-FT را ایجاد می کند
- Expedition Max Tow Rating 9،200 پوند در RWD و 4WD است
این اکسپدیشن از چرخ های 22 اینچی موجود نسبت به حومه شهر سبک تر است و با نسخه خروجی بالا V-6 ، فورد می گوید که می تواند در حدود 5 ثانیه از 0-60 مایل در ساعت برود. این برای آجر 5500 پوند چشمگیر است. درست مانند حومه ها ، تریلر 10 سرعته می تواند در چرخ دنده های پایین بی نظیر باشد ، اما برای عبور از حرکات در طول سفر دریایی از یک شتاب یا سه پرش پرش می کند. همچنین دارای یک تعلیق مستقل با میرایی تطبیقی موجود و یک سوار نرم کلی برای وسیله نقلیه با سکوی کامیون است.
برنده: سفر.
اکسپدیشن در مقابل مصرف سوخت در حومه شهر
- فورد دوقلو توربو V-6 17 MPG City ، 23 بزرگراه ، 19 ترکیب می شود. 4WD آن را به 16/22/18 mpg کاهش می دهد
- نرخ 5.3 لیتری V-8 Chevy 16 mpg همراه با 4WD ؛ 6.2 لیتری یکسان است
- دیزل توربو حومه در 21/27/23 MPG برنده می شود. بگذارید 1 mpg برای 4WD سقوط کند
فورد تقریباً V-8 را به جز گزینه Mustang و One F-150 ریخته است. درعوض ، آن را به یک توربو V-6 دوقلو متکی می کند تا مصرف سوخت را به 19 مگاپیکسلی در ترکیب و در عین حال بهبود دهد.
GM غیرفعال سازی سیلندر را به V-8 خود اضافه می کند که می تواند هنگام قایقرانی برای صرفه جویی در سوخت ، به جز دو سیلندر سوخت را به همه کاهش دهد. 6.2 لیتری V-8 دارای امتیاز EPA 16 MPG در هر پیکربندی است که همان 5.3 لیتری با 4WD است. ناراحتی اضافی برای عدم مصرف سوخت واقعی باعث جذابیت آن می شود ، اما بسته به نوع تریم ، از 2500 دلار تا 8،600 دلار دیگر نیز در همه جا هزینه دارد. توربو دیزل برای رانندگانی که عمدتاً مایل ها را وارد می کنند ایده آل است و Chevy قیمت آن را به فروش می رساند ، با ذخیره سازی تنها 900 تا 1500 دلار بالاتر از V-8 اساسی. اگر دیزل فقط همان قیمت بنزین باشد ، کمتر از دو سال طول می کشد تا پس انداز سوخت ترکیب UP را جبران کند.
برنده: Expedition ، به استثنای دیزل توربو چوی
حومه در مقابل اکسپدیشن بیرونی و داخلی
- سیاه از Trimpettes آنها هر دو سرویس مخفی می دهند
- فضای داخلی اکسپدیشن شلوغ تر از حومه است
- اکسپدیشن برتر پلاتین و کشورهای بالای حومه شهر تجملات را خونریزی می کنند
آیا فورد اکسپدیشن یک SUV خوش تیپ است؟
این سفر علاوه بر برنامه های مختلف و اندازه چرخ ها از 17-22 اینچ ، در بیش از حومه ها قرار دارد. تزئینات شخصیت های مختلفی را ارائه می دهد ، با یک تختخواب کروم محدود ، یک چوب چوبی قوی با به روزرسانی های خارج از جاده ، یک مزرعه پادشاه با یک موضوع غربی و یک پلاتین مبهم. داخل آن را همانطور که دوست دارید بپوشید ، این سفر را می توان با F-150 در داخل ، پر از یک جعبه دستکش دوتایی اشتباه کرد. یک صفحه لمسی استاندارد 12.0 اینچی با محوریت داشبورد ، که توسط دهانه های تهویه محاصره شده و توسط شماره گیری های سنتی آب و هوا و جوانه های سنتی تأکید شده است.
آیا حومه شورولت یک وسیله نقلیه خوش تیپ است؟
حومه شهر مانند یک ژاکت ورزشی روی بدنساز قرار دارد: در اکثر مکان ها در حال شکوفه است. این ابروهای شیب دار و مسطح سیلورادو را قرض می دهد و مشخصات ZL1 اول و بلند تیره را تاریک می کند ، شخصیت دیگری به آن می بخشد. فضای داخلی در چهره شما کمتر است ، اما زانو با فشار داشبورد با فشار دهنده احساس می کند برای این وسیله نقلیه اندازه کاهش می یابد. با تنها جعبه دستکش آن کمی منظم تر و ساکت تر از سفر است. در مرتبط GMC Yukon XL دارای یک کمد داخلی سیاه و سفید است.
برنده: زیبایی در نگاه شارژرهای بزرگ است.
حومه در مقابل ایمنی اکسپدیشن
- Super Cruise فوق العاده است
- فیزیک با هزینه دیگران از هر دو سود می برد
- طبق گفته NHTSA ، سفر از حومه امن تر است
حومه و سفر به طور خودکار دارای ترمزهای اضطراری ، کنترل خط فعال و پرتوهای بالا اتوماتیک هستند. فورد مانیتورهای نقطه کور را به عنوان استاندارد اضافه می کند. این هنوز یک مزیت مهم دارد: ارزیابی ایمنی پنج استار از NHTSA. حومه شهر به دلیل افزایش خطر بروز حوادث رول ، تنها چهار ستاره دارد.
حومه ها یکی از آنها را برای سیستم نیشکر بدون دست خود ، فوق العاده کروز ، به دست می آورند. این رانندگی هندزفری را در بیش از 400000 مایل از جاده های دسترسی محدود در آمریکای شمالی امکان پذیر می کند و می تواند به طور خودکار در اطراف وسایل نقلیه کندتر تغییر کند. BlueCruise فورد قادر است ، اما کمتر تصفیه شده است.
برنده: فورد اکسپدیشن.
برنده: فورد اکسپدیشن
یا SUV بزرگ برای هر راننده ای که به فضای مسافر و بار زیادی و ظرفیت بکسل زیادی نیاز دارد ، یک انتخاب قوی است. بزرگتر و پیک ، حومه شورولت 2025 یکی از آنها را بدست می آورد امتیاز TCC 6.5 از 10اما ارزیابی ایمنی چیز بزرگی است که Ford Expedition 2024 را متوقف می کند امتیاز TCC 6.7 از 10بشر (بیشتر در مورد چگونه ماشین ها را ارزیابی می کنیم.) اگر اندازه مهمترین باشد ، حومه ها دارای لبه مسدود کننده هستند.
