شرکت بولت موتور نه با صفحات Bike EXIF غریبه است و نه با بوم جاودانه BMW های قدیمی. این کارگاه که از والنسیا، اسپانیا کار می کند، به طور مداوم تفسیرهای تیز و مدرنی از هر دو سر بادی کلاسیک و آجرهای پرنده ارائه می دهد.
در حالی که سازندگان سفارشی رویای کشف یک “جعبه سبد یافتن انبار” دست نخورده را در سر می پرورانند، تعداد کمی از آنها مایلند با آنچه در واقع همراه آن است مقابله کنند. جوئل رودریگز، مدیر خلاقیت بولت، به یاد می آورد: «وقتی موتورسیکلت به کارگاه ما رسید، به طور کامل در یک جعبه چوبی جدا شد. قبل از اینکه بتوانیم طراحی ساختار را شروع کنیم، مجبور شدیم کل موتورسیکلت را جمع کنیم تا هر قسمت را شناسایی کنیم، بررسی کنیم که آیا همه قطعات وجود دارند و وضعیت آنها را ارزیابی کنیم.
این منشأهای بسته به جعبه منجر به نام مستعار ساخت: BOLT ≠ 100 شد. علامت عدم برابری بر فلسفه اصلی این پروژه تأکید می کند، در حالی که دستگاهی که زندگی خود را به عنوان یک BMW R 100 با هوا خنک آغاز کرد، عمداً از بازسازی معمولی منحرف می شود.
بر روی کاغذ، BMW R100 کلاسیک پایه ای محکم و سنگی ایجاد کرد. مشخصات کارخانه بر روی یک باکسر دوقلو 980 سی سی هوا خنک با 70 اسب بخار قدرت، همراه با گیربکس پنج سرعته و محرک محور متمرکز بود. برای اطمینان از قابلیت اطمینان ضد گلوله، بولت تعمیرات اساسی موتور را انجام داد و سیلندرها، پیستون ها و میله های اتصال جدید به همراه سرسیلندرهای کاملاً بازسازی شده را نصب کرد. سپس نیروگاه به یک کیت کاربراتور بهبود یافته و یک سیستم جرقه زنی الکترونیکی مجهز شد.
علاوه بر تعمیرات اساسی داخلی استاندارد، این کارگاه چندین پیشرفت پیچیده مهندسی مجدد مکانیکی را مورد توجه قرار داده است. کلاچ اصلی که با کابل کار می کرد به یک سیستم هیدرولیک تبدیل شد، یک مانع مهندسی برای بهبود احساس و درگیری اهرم. حتي جزئيات كوچكتر نيز مورد توجه قرار گرفت، تا گردهاي سفارشي BMW كه مستقيماً بر روي دسته هاي كاربراتور حك شده بود.
از نظر بصری، نقطه کانونی سازه مخزن سوخت برس خورده است. ورق فلزی رنگ نشده لخت است و در اجرا نیاز به کمال مطلق دارد و جایی برای پنهان کردن عیوب زیر پرکننده بدنه یا رنگ سنگین باقی نمی گذارد. پوشش برس خورده به گلگیر جلویی مینیمال، درختان سه گانه سفارشی، کالیپرهای ترمز، روتورها و صدا خفه کن سفارشی گسترش می یابد.
این زیبایی‌شناسی فلز خام بلافاصله با روکش‌های مشکی بسیار بافت روی قاب و جعبه‌های موتور در تضاد است. پالت با کنتراست بالا جلوه ای بدیع و آینده نگرانه به سر هوای قدیمی می دهد.
تطبیق پذیری دقیقاً در طراحی قاب وجود داشت. بولت یک سیستم فریم فریم مدولار ایجاد کرده است که به دوچرخه اجازه می دهد تنها با برداشتن دو پیچ از یک دوچرخه دو نفره به یک تک پست تبدیل شود. این تیم دو صندلی جیر مختلف را به صورت دستی ساخته است که هر واحد مجهز به چراغ عقب LED یکپارچه است و این اطمینان را می دهد که هر دو پیکربندی کاملاً کاربردی و قانونی باقی می مانند.
تقریباً در زیر فریم فریم یک بازوی چرخشی سفارشی با بخش جعبه ای قرار دارد که با آرم بولت تزئین شده و برای ایجاد سفتی پیچشی بیشتر بر روی واحد اصلی کارخانه طراحی شده است. بازوی چرخشی به روز شده توسط شوک های به روز شده YSS پشتیبانی می شود و به موتورسیکلت کیفیت سواری به روز شده ای نسبت به سیستم تعلیق قدیمی استوک می دهد.
در جلو، تطبیق یک چنگال وارونه BMW مدرن با قاب قدیمی R 100 نیاز به گیره های سه گانه سفارشی ماشینکاری CNC دارد. قدرت ترمز با کالیپرهای دو پیستونه به روز شد، در حالی که ماسک چراغ جلو با چاپ سه بعدی ویژه با اپتیک LED مدرن برای تیزتر کردن نمای جلو تعبیه شد.
دستگیره گیره دار کم گیره مستقیماً به دوشاخه های معکوس می چسبد و موقعیت سواری تهاجمی و متمایل به جلو را فراهم می کند که با پشتیبان های Tarozzi تکمیل می شود. یک شبکه الکتریکی کامل از Motogadget در کابین خلبان لنگر انداخته و توسط یک واحد M شامل نشانگرهای انتهای نوار و دکمه‌های فشاری مدیریت می‌شود و توسط مجموعه‌ای از آینه‌های Highsider پوشانده می‌شود.
دیو روجاس، مدیر پروژه‌های طراحی و سفارشی بولت، که بر پروژه‌های سفارشی در کارگاه نظارت می‌کند، می‌گوید: «برای ما، این پروژه نشان‌دهنده تعادل بین مهندسی کلاسیک BMW، فناوری مدرن و طراحی دست‌ساز است.» این یک ساخت بسیار ویژه برای کل تیم BOLT بود.
چیزی که به عنوان یک جعبه سخت افزار شل و ناشناس شروع شد، به یک عمل در اجرای مدرن و سفارشی تبدیل شده است. شرکت بولت موتور فقط یک پازل مکانیکی 1000 قطعه ای را حل نکرده است. آنها DNA بوکسور کلاسیک را دوباره مهندسی کرده اند. «BOLT ≠ 100» تیز، مدولار و سازش ناپذیر در پایان خام خود، یک جعبه سبد گرفت و آن را به یک سلاح خیابانی آینده‌نگر تبدیل کرد که به ریشه‌های باواریایی خود احترام می‌گذارد.
گالری عکس
