زمانی که ایالات متحده تأسیس شد، زمین های ساحل شرقی آنقدر تقسیم شد که تقریباً هیچ زمین عمومی باقی نمانده بود. و چه اراضی عمومی در آن سوی کشور وجود دارد به قطعات کوچک تقسیم شده است تا باعث ناراحتی مالکان و گرفتن زمین های زیادی از آنها نشود.
بنابراین در حالی که در غرب صدها هزار جریب یا حتی میلیون ها هکتار به دست می آورید، زمین های عمومی در شرق در مقایسه با آن ناچیز هستند. ما در مورد چند هزار تا صد هزار هکتار صحبت می کنیم. مطمئناً زمین عمومی است، نه به اندازه.
چرا درس تاریخ و جغرافیا؟ خوب، هر زمان که چیزی در مورد زمین های عمومی در شرق مطرح شود، مطمئناً موضوع داغ برای همه افراد درگیر خواهد بود، زیرا آنها چیز زیادی برای شروع ندارند. همه باید با هم استفاده کنند. شکارچیان، ماهیگیران، کوهنوردان، کوله گردها، افراد تفریحی، آفرود و کمپینگ. هرکس سهمی دارد.
و به همین دلیل است که هوا بسیار گرم می شود، زیرا کار زیادی برای انجام دادن وجود ندارد. و اکنون که دپارتمان حفاظت از محیط زیست نیوجرسی صدها مایل از جاده ها و مسیرهای خارج از بزرگراه را در قلب جنگل ایالتی وارتون می بندد، این کاملاً صادق است.
اکنون من در مورد اینکه چگونه همه کسانی که از فضای باز استفاده می کنند باید دور هم جمع شوند، اختلافات خود را کنار بگذارند و از چیزی که همه ما دوست داریم محافظت کنند، صحبت کرده ام. و اینکه اگر گروه را تقسیم کنیم و فقط در نظر بگیریم که یک گروه از زمین چگونه استفاده می کند و اینکه آیا این زمین مهمتر است یا بهتر از دیگران است، در نهایت در مقابل کسانی که خواهان تقسیم، فروش و خلع زمین های عمومی هستند، جایگاه خود را از دست خواهیم داد. استخراج شده
به نظر می رسد که در اینجا تا حدودی چنین است.
جنگل ایالت وارتون 124000 هکتار زمین عمومی را در بر می گیرد. کوهنوردان، ماهیگیران و شکارچیان، کمپینگ ها، تماشاگران پرنده و آفرود از آن استفاده می کنند. و همه آنها تا زمانی که هر کسی به یاد داشته باشد، همیشه در حال صعود نبوده است.
اما دپارتمان حفاظت از محیط زیست این ایالت با ساکنانی که از زمین های عمومی استفاده می کنند، روابط بسیار مشاجره آمیزی داشته است، و تعدادی پیشنهاد برای بستن بخش هایی از مسیرها و جاده ها ارائه کرده است که مکرراً بحث عمومی را نادیده می گیرند. اقدامات خاصی را که انجام داده است رعایت نکند و مقرراتی را که مانع استفاده از اراضی عمومی مزبور می شود اجرا کند. همه اینها با بسته شدن مسیرهای آفرودی که همه از آن استفاده می کنند به اوج خود می رسد.
یکی از این اختلافات بین سرگرمی‌ها و DEP پس از تصویب مقررات جدیدی در سال 2015 به وجود آمد که 250 مایل از جاده‌هایی را که مردم حتی در آنها رای نمی‌دادند بسته شد. یا حداقل، DEP تمایلی نداشت تا خشم مردم را تحت فشار قرار دهد. با این حال، در نهایت، پس از اینکه ساکنان و گروه های محلی از اقدامات اداره محافظت کردند، این اداره مجبور شد عذرخواهی کند و طرح را به طور کامل پس بگیرد.
کری کرک فلوگ، مدیر خدمات مؤسسه DEP در یک جلسه دبیرستان محلی در آن زمان به گروهی از رای دهندگان گفت: «ما می خواهیم به خاطر نحوه اجرای و توسعه این طرح عذرخواهی کنیم. مطبوعات آتلانتیک سیتیو افزود: ما از صفر شروع می کنیم و با ذینفعان و همه شما برای تهیه نقشه کار می کنیم.
اما این امر باعث نشد که این وزارتخانه به طور مداوم تلاش کند تا تعداد جاده ها را در جنگل ملی کاهش دهد. مخالفان مقررات جدید و جاده‌های قابل دسترس با هدف DEP می‌گویند نقشه جدید 2024 تقریباً مشابه نقشه 2015 است که DEP مجبور شد از آن عذرخواهی کند. با این حال، نقشه جدید اکنون قانون کشور است و حدود 300 مایل جاده های خارج از جاده را بسته است. و می دانید، مردم عصبانی هستند.
Open Trails New Jersey، یکی از سازمان‌های مردمی که سعی در جلوگیری از این قوانین جدید دارد، شروع می‌کند: «با توجه به اعتماد عمومی آسیب‌دیده، هیچ مسیری برای این طرح فعلی وجود ندارد. نقشه توپوگرافی نقشه های کدگذاری شده توسط کمیسیون Pinelands. DEP باید بازخوردهایی را که قبلاً دریافت کرده است بازخوانی کند و به جای اینکه از مردم بخواهد که کدام جاده ها مورد نیاز است، DEP باید هر جاده را برای عموم توجیه کند. آنها معتقدند این باید به صورت جداگانه بسته شود. ما، شهروندان ایالت، شهرستان‌ها و شهرداری‌های شما، از شما می‌خواهیم که هر اقدامی را در حد توان خود انجام دهید تا DEP را مجبور کنید نقشه 2024 را کنار بگذارد و از نو شروع کند.
اما اینجاست که نبرد بین گروه های بیرونی مطرح می شود.
با توجه به اخبار مرکز توجه از نیوجرسی«نقشه جدید نقطه اوج یک بحث طولانی در مورد چگونگی ایجاد تعادل بین دسترسی عمومی و حفاظت از محیط زیست در وارتون است. جاده ها به شکارچیان و ماهیگیران امکان دسترسی به مکان های ارزشمند را داده است. اما سایر کاربرانی که سرگرمی‌های غیرفعال‌تر مانند پیاده‌روی یا تماشای پرندگان را دنبال می‌کنند، مدت‌هاست که نگرانی‌هایی را در مورد ایمنی اشتراک‌گذاری وسایل نقلیه ایجاد کرده‌اند، و گروه‌های حفاظتی مستند کرده‌اند که چگونه آفرود غیرقانونی به اکوسیستم‌های حساس جنگلی آسیب جدی وارد کرده است.” تاکید من است.
دومی جایی است که DEP و ساکنانی که از بسته شدن جاده‌های DEP حمایت می‌کنند، دست به دست می‌شوند. حالا من همه طرفدار حفاظت هستم. و زمین و اکوسیستم ها باید کاملاً محافظت شوند. و همه ما می‌توانیم خیلی بهتر عمل کنیم تا مطمئن شویم که این مکان‌های وحشی را در شرایط بهتری ترک می‌کنیم. اما به نظر می رسد که طرفداران این طرح فقط می خواهند که شکل تفریح آنها مجاز باشد، و به نظر من این امری حلال نیست.
اول از همه، همه از پاهای خود استفاده نمی کنند و تفریحات مکانیزه نیز به آنها امکان می دهد شگفتی های طبیعی ما را کشف کنند. و چه در پشت یک دوچرخه خاکی، یک ATV، یک UTV، یا در یک SUV یا کامیون آفرود، من کی هستم که توانایی آنها را برای پیاده شدن و تفریح محدود کنم؟ می‌خواهم بگویم که موافقم آفرودهایی که عمداً از مسیر خارج می‌شوند، سعی می‌کنند مسیرهای جدیدی ایجاد کنند و عموماً فقط به خاطر خسارت وارد می‌کنند، همانطور که در اینجا به آفرودها تحمیل شده است، باید مشخص شوند. و تا یک اینچ از زندگی آنها جریمه می شود و دسترسی آنها محدود یا به طور کامل حذف می شود. مجدداً، ما باید از این مناطق محافظت کنیم و اگر شما نمی توانید این کار را انجام دهید، اجرای تقویت شده راه حل است.
دوم، ما باید دور هم جمع شویم، نه اینکه بین خودمان دعوا کنیم، و تعداد افرادی که از فضای باز استفاده می کنند را کاهش دهیم. به خصوص در حال حاضر که زمین های عمومی ما در معرض چنین تهدید جدی قرار دارند. کسانی که از ایده زمین های عمومی متنفرند، فقط از آرای محدود ما به نفع خود استفاده می کنند و چیزی برای ما باقی نمی ماند. و آن وقت چه احساسی خواهید داشت؟
در حال حاضر، نیوجرسیایی‌ها یک بار دیگر کمپین مردمی را برای مبارزه برای زمین‌های عمومی شما راه‌اندازی می‌کنند. آنها از فرماندار فیل مورفی، کمیسر DEP و قانونگذاران ایالتی و همچنین شهرداری های محلی می خواهند که این تعطیلی ها را متوقف کنند. اما از هم‌اکنون، این قوانین جدید در حال اجراست و مجریان قانون گفته‌اند که اجرای آنها را آغاز خواهند کرد.
به امید اینکه اراضی عمومی دوباره پیروز شوند.
