نقد Bestune B70: Sedan Sense

SUV ها مد هستند، اگر سال های اخیر نشانه ای باشد. بسیاری از برندهای محبوب، از جمله فورد، شورولت و حتی فولکس واگن، این موضوع را با تغییر در محدوده مدل ها برجسته کرده اند. به نظر می رسد همه یک SUV می خواهند – خوب، خوشبختانه همه نه. هنوز خریدارانی برای سدان چهار چرخ کلاسیک وجود دارند که به نظر می رسد بیش از هرکسی و هر چیز دیگری به تجربه رانندگی اهمیت می دهند. و درست زمانی که فکر میکردیم نورپردازی سدانهای خانوادگی متوسط فراتر از کمری، آکورد، آلتیما، سوناتا یا کیا K5 نمیرود، Bestune B70 را معرفی کرد – یک سدان جادار و شیک که با بنزین کار میکند و دارای ویژگیهایی است که می تواند مورد علاقه های سنتی را به چالش بکشد.
ابعاد: 4810 x 1840 x 1456 میلی متر
مشخصات: موتورهای 1.5 و 2.0 لیتری توربو، عملکردهای گسترده کمک راننده، از جمله پارک خودکار
قدرت: 167 اسب بخار – 214 اسب بخار
قیمت: 79000 – 96000 درهم
میراث برند
حالا، اگر اتفاقی بپرسید “کنترل چه کسی؟” (سرعتی که مدلهای Bestune در جاده ظاهر میشوند، احتمال این اتفاق کم است!) Bestune یک برند برتر از FAW، یکی از قدیمیترین و بزرگترین شرکتهای خودروسازی چین است. حالا، قبل از اینکه بخواهید مراجع بیشتری بخواهید، اجازه دهید اضافه کنم که FAW شرکت Fortune 500 است که Hongqi را میسازد که اغلب به آن رولزرویس شرق میگویند! به نظر می رسد آنها قلب خود و 70 سال اتحاد خودرویی را برای تولید این مدل ها گذاشته اند.

طراحی
Bestune B70 یک سدان با طول 4.8 متر با فاصله بین دو محور 2.8 متر است – نسبت های منظمی برای فضا و پایداری. سدان تاثیر محکمی بر جای می گذارد و جلوپنجره شیک گره خورده و لوگوی لینکلن را به یادگار گذاشته است. به هر حال، آن چراغهای جلوی خودکار در کنارهها، بسته به جاده، میتوانند بهطور خودکار بین بالا و پایین سوئیچ کنند.
در قسمت عقب، B70 دارای طراحی لیفت بک اسپرت است، شبیه به آنچه که به نظر می رسد اکثر قهرمانان بازمانده از دنیای سدان انتخاب می کنند. جزئیات خوب شامل اسپویلر لبه ای، اگزوزهای مربعی دوتایی و چراغ های عقب پیچیده است. B70 طراحی را با چرخ های آلیاژی 19 اینچی در نسخه لیموزین (ماشین آزمایشی من) حفظ می کند، در حالی که حتی نسخه راحتی دارای رینگ های 18 اینچی است.

کابین و کنترل
فضای داخلی Bestune B70 نه تنها از کابینهای ممتاز الهام گرفته شده است، بلکه حتی با صندلیهای سطلی چرمی و آرایش پانوراما از صفحهنمایش، آنها را به چالش میکشد. صفحه نمایش های دوگانه در سراسر داشبورد، از فرمان گرفته تا کنسول میانی و فراتر از آن گسترش یافته است. در سرتاسر سمت سرنشین داشبورد، «ستارهها» میپاشند. و در مورد آسمان پرستاره، می توان آن را از طریق سانروف پانوراما مشاهده کرد که دارای فناوری هوشمندانه ای است که به آن اجازه می دهد هنگام بارندگی بسته شود.
بالای کنسول مونتاژ شده که یک شارژر بی سیم را در خود جای داده است، صفحه نمایش مرکزی 12 اینچی به عملکردهای پرکاربرد تقسیم شده است. ایستگاه های رادیویی را می توان به سادگی با کشیدن انگشت روی مقیاس فرکانس تنظیم کرد. ویژگی Mirror Link به شما این امکان را می دهد که صفحه گوشی خود را به صفحه لمسی چند رسانه ای وارد کنید.
Bestune B70 دارای صفحه سوم، به عنوان یک صفحه ضمیمه 7 اینچی، مورب زیر صفحه نمایش مرکزی، مخصوصا برای تهویه مطبوع است. اگرچه عملکردهای لمسی دارد، اما دو صفحه کرومی کنترل های اصلی برای تنظیم دما هستند.

بسته ایمنی
Bestune B70 دارای استانداردهای ایمنی اروپا از جمله 6 ایربگ و هشدار کمربند ایمنی برای همه صندلی ها می باشد. ویژگی هایی مانند Hill Hold با جلوگیری از غلتیدن ناخواسته، رانندگی در شیب را آسان می کند. خب، Bestune اصالتاً چینی است. و این نشان دهنده یک مزیت ثابت شده از مقرون به صرفه و جهانی کردن فناوری است. بنابراین، Bestune B70 کمک زیادی به راننده با ویژگیهایی مانند کروز کنترل تطبیقی، نمایشگر نقاط کور، دستیار حفظ خطوط، نشانگر سرعت جاده و غیره ارائه میکند.
همچنین مجهز به یک دوربین 360 درجه است که نه به دلیل وضوح بالای خود، بلکه به دلیل گرافیک مفید و تعویض دقیق نماها برای نشان دادن میزان نزدیکی شما به حاشیه یا دیوار، که حتی به افراد مبتدی نیز اجازه می دهد تا به آن دسترسی پیدا کنند، متمایز است. داخل ماشین می تواند فضاهای پارکینگ باریک را هدایت کند. و برای کسانی که تمایلی به آن ندارند، عملکرد خود پارک وجود دارد که تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک دکمه را فشار داده و سبک پارک را انتخاب کنید – موازی یا عمود بر. دستتان را روی دکمه نگه دارید و وقتی کارتان تمام شد آن را رها کنید – منظورم این است که وقتی ماشین تمام شد!

فضا و ذخیره سازی
Bestune B70 یک سدان جادار است، با جزئیات دلپذیر مانند صندلیهای چرمی خنکشده. فضای پا و سر زیادی وجود دارد، با وجود طراحی اسپرت در عقب که دید شیشه عقب را محدود می کند – اما فقط کمی. صندلی وسط، بر خلاف بسیاری از خودروهای دیگر، راحت است و آن را تبدیل به یک حملونقل واقعی برای پنج نفر میکند.
همانطور که در چندین خودروی ممتاز با منشاء چینی دیده می شود، ساختار دو طبقه کنسول به فضای ذخیره سازی کمک می کند. اگر فضای ذخیره سازی بیشتر در کنار در شما را حریص می کند، راحتی جادار را مقصر بدانید. سدان اسپرت پشت 522 لیتر فضای چمدان زیر درب عقب شیک بازشو ارائه می دهد. این واقعیت که محفظه چمدان با یک دکمه روی داشبورد باز می شود، بیشتر به عنوان یک محدودیت ایمنی تلقی می شود تا یک ناراحتی.

سوار
Bestune سدان های B70 خود را به گزینه ای از دو موتور مجهز کرده است – یک توربین 1.5 لیتری متصل به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه و یک نیروگاه 2.0 لیتری برای تریم های بالا که با یک گیربکس 6 سرعته AISIN جفت شده است. اولی برای 169 اسب بخار خوب است، در حالی که دومی 214 اسب بخار قدرت قابل اعتماد ارائه می دهد. با گشتاور خروشان، B70 وقتی میخواهید سبقت بگیرید، زمانی را تلف نمیکند، زیرا به سرعت بر هر تاخیر جزئی توربو غلبه میکند. اگر کمی کشش روی فرمان احساس کردید، این به سادگی به این معنی است که باید پدال گاز را به آرامی فشار دهید! فرمان اطمینان بخش است و سیستم تعلیق چند پیوندی مستقل در عقب، سواری را برای تمام خانواده لذت بخش نگه می دارد.

به اندازه استاندارد!
دیدن برندهایی که کل محدوده خود را به ویژگیهای استاندارد مجهز میکنند و حداکثر ارزش را به مشتریان خود ارائه میدهند، دلگرم کننده است. در Bestune B70، هر نسخهای که انتخاب کنید، میتوانید از سانروف پانوراما، هشدار برخورد از جلو، دوربین دنده عقب با سنسور، نگهداشتن تپه، ورود بدون کلید و صندلیهای چرمی خنکشده لذت ببرید. بنابراین اگر نمیخواهید اجازه دهید ماشین نقش راننده را هم بازی کند، یک انتخاب عالی در تریم میانی دارید که باعث صرفهجویی در هزینه شما میشود! و با این حال قیمت ها از 79000 درهم شروع می شود و تا 96000 درهم برای نسخه لیموزین با ضمانت اطمینان 6 ساله/200000 کیلومتری افزایش می یابد. با این اوصاف، Bestune و Al Khalid Motors تمام تلاش خود را میکنند تا هر چه سریعتر تعداد زیادی از آن مدلها را در جادهها به فروش برسانند – بنابراین وقتی B70 را شخصاً بررسی میکنید، منتظر قیمتها و معاملات شگفتانگیزتر باشید.




