- اولین وسیله نقلیه الکتریکی جیپ، Wagoneer S، از نظر اندازه با گرند چروکی و تسلا مدل Y قابل مقایسه است.
- طبق گفته این شرکت، برد باید بیش از 300 کیلومتر باشد
- به نظر می رسد جیپ در کاپوت بلند Wagoneer S فضایی را برای افزایش برد باز کرده است
- قیمت اولین خودروهای شاسی بلندی که در پاییز امسال ظاهر شدند به بیش از 70000 دلار رسید
اولین خودروی الکتریکی جیپ برای آمریکای شمالی ممکن است برای چندین سال مورد توهین قرار گرفته باشد، اما اکنون به شکل تولیدی رونمایی شده است – و با تاریخ ورود پاییز 2024، تقریباً نزدیک است.
Wagoneer S تنها به عنوان یک مدل باتری-الکتریکی با قدرت ترکیبی 600 اسب بخار و گشتاور 617 پوند بر فوت و شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 3.4 ثانیه ارائه می شود. جیپ می‌گوید برد EPA بیش از 300 مایل خواهد بود، اما هنوز رسمی نیست، و با سیستم مدیریت کشش چند حالته که حالت‌های خودکار، اسپرت، اکو، برف و شن را ارائه می‌کند، تا حدی از رانندگی خارج از جاده پشتیبانی می‌شود.
Wagoneer S که بر روی پلتفرم STLA Large Stellantis ساخته شده است، از ماژول های محرک الکتریکی مدولار جدید استفاده می کند که موتور، مجموعه دنده و الکترونیک قدرت را در یک واحد جمع و جور ترکیب می کند. این برند اشاره می کند که الف طیف گسترده ای از Wagoneer S در راه است و برخی از دانش را از پلاگین Ram 1500 Ramcharger به عاریت می گیرد، اگرچه مشخص نیست چه زمانی چنین مشتقی می تواند به خط تولید ملحق شود. همانطور که یکی از مقامات به طور خلاصه خلاصه کرد، هنوز نسخه ای از Wagoneer S با پیشرانه با برد گسترده وجود ندارد.
مفهومی Jeep Wagoneer S Trailhawk
همانطور که جیپ می گوید، با نورپردازی خط دید و کاپوتی که برای آیرودینامیک شکل گرفته است، نقش جلوپنجره سنتی هفت شیار را از تنفس به دیدن تبدیل کرده است. به همین ترتیب، دستگیره‌های در جیبی، باله‌های یکپارچه و محافظ زیر بدنه، همگی به تسهیل جریان هوا کمک می‌کنند، در حالی که اسپویلر عقب کمک می‌کند هوا به زیر خط پشتی سقف کشیده شود و ضریب درگ را به 0.294 تا 15 درصد بهتر از خودرو می‌رساند. SUV متوسط - بدون نیاز به شکل قطره اشک.
بسته بندی در Wagoneer S شبیه یک کیسه مخلوط به نظر می رسد. Wagoneer S انجام می دهد تقریباً به اندازه گرند چروکی یا تویوتا هایلندر در بیرون، حدود 72 اینچ طول دارد و بر روی فاصله بین دو محور 113.0 اینچی سوار می شود. جیپ نشان می دهد که حجم داخلی 99.5 فوت مکعب حدود 15 فوت مکعب بیشتر از یک گرند چروکی است، اگرچه از نظر عددی جادارتر از VW ID.4 یا نیسان آریا نیست. فضای بار در پشت صندلی‌های عقب 30.6 فوت مکعب یا در حالتی که صاف هستند، 61.0 فوت مکعب است.
جیپ واگنیر اس 2024
جیپ واگنیر اس 2024
جیپ واگنیر اس 2024
از نزدیک و شخصی، یکی از جنبه های چشمگیر واگنیر S این است که کاپوت آن مانند سایر خودروهای شاسی بلند برقی کوتاه نشده است و فضای پا بیرون نیامده است. احتمالاً به این دلیل است که جیپ این گزینه را برای موتور زیر کاپوت باز دارد.
فاصله از سطح زمین فقط 6 اینچ است – چند اینچ کمتر از اکثر شاسی بلندهای آفرود، اما این بدان معناست که ورود آسان است، همانطور که ارتفاع بالابر تا کف بار آسان است. در صندلی عقب، این خبرنگار قد شش فوتی فضای پا زیادی داشت، اما به دلیل سانروف دوتایی بالا، فضای سر تنگ بود.
جیپ واگنیر اس 2024
در حالی که مطمئناً تم های طراحی دیگری نیز در راه است، نسخه لانچ با چرخ های مشکی براق 20 اینچی و جزئیات بیرونی مشکی براق و خاکستری خنثی عرضه می شود. هیچ کرومی در بیرون وجود ندارد، و جیپ از رنگ مشکی پیانو در داخل، با پوشش متقاطع متالیک جدید و روکش آلومینیومی با روکش سرامیکی که به گفته رئیس طراحی، رالف گیلس، «شاید برعکس چوب.” در واگنیر اس چرم پیدا نخواهید کرد یا؛ جیپ در عوض یک وینیل به اصطلاح Cabo با پوشش ضد میکروبی ارائه می‌کند که برای صندلی‌ها، فرمان و موارد دیگر استفاده می‌شود که از مواد بازیافتی ساخته شده است.
Wagoneer S دارای بسته باتری 100 کیلووات ساعتی است که روی 400 ولت تنظیم شده است. جیپ می‌گوید با اوج شارژ سریع DC نزدیک به 200 کیلووات، می‌تواند از 20 تا 80 درصد در 23 دقیقه شارژ شود. همه نسخه‌های Wagoneer S Launch شامل یک شارژر AC 48 آمپر (11.5 کیلووات) برای مصارف خانگی یا اعتبارات شارژ Free2Move برای شارژ عمومی هستند.
جیپ واگنیر اس 2024
Wagoneer به‌روزرسانی‌های هوایی منظم را دریافت می‌کند و جیپ می‌گوید ویژگی‌های آینده برای رانندگی خودکار، عملکرد و موارد دیگر ممکن است برای وسایل نقلیه ارائه شود.
با صفحه نمایش سرنشین جلو، Wagoneer S در مجموع 45 اینچ صفحه نمایش واقعی دارد. خود خوشه متر، یکی از آن قسمت های صفحه نمایش، دارای طرحی است که برای سادگی بازنگری شده و واضح تر شده است: طبق گفته ژیل، یک «رویکرد سم زدایی».
جیپ واگنیر اس 2024
جیپ واگنیر اس 2024
جیپ واگنیر اس 2024
خود سیستم اطلاعات سرگرمی یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی با اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو است و شارژ دستگاه بی سیم نیز در آن گنجانده شده است. Launch Edition همچنین شامل صدای مک اینتاش 1200 واتی با 19 بلندگو و ساب ووفر 12 اینچی است.
تاکنون جیپ تنها جزئیات مربوط به نسخه لانچ Wagoneer S را ارائه کرده است. این محصول در پاییز 2024 با قیمت 71995 دلار با احتساب مقصد عرضه خواهد شد. سایر نسخه‌های Wagoneer S برای مدل سال 2025 وارد بازار خواهند شد و نقطه ورود ارزان‌تری به خط تولید و همچنین شاید فضایی برای تکمیل خط تولید با ویژگی‌های لوکس یا آفرود متمرکزتر ارائه می‌دهند.
کانسپت جیپ واگنیر S 2024
کانسپت جیپ واگنیر S 2024
کانسپت جیپ واگنیر S 2024
در پایان رونمایی جیپ از Wagoneer S، پیش نمایشی از شکل ظاهری آن ارائه شد. این مفهومی Wagoneer S Trailhawkهمانطور که جیپ می گوید، “داستان یک SUV است که برای رانندگی و پیشرفت در مسیرهای گرد و غبار و زمین های سنگی طراحی شده است.” در مقایسه با Wagoneer S، کانسپت Trailhawk بالاتر می رود و دارای حالت Rock، از جمله قلاب های یدک کش سنگین، لاستیک های 31.5 اینچی برای تمام زمین و صندوق عقب الکترونیکی است.
صندلی‌های گرم‌شونده و خنک‌شده با مواد مصنوعی سوراخ‌دار Mantis Green پوشانده شده‌اند، در حالی که پانل ابزار «روکش سنگ واقعی منحصربه‌فردی الهام گرفته از شهاب‌سنگ» دارد. همچنین نکته قابل توجه فرمان هشت ضلعی با چسبندگی تاکتیکی در موقعیت های ساعت 9 و 3 است.
مفهومی Jeep Wagoneer S Trailhawk
جیپ همچنین وسایل نقلیه الکتریکی خود را به مناطق دشوارتر خارج از جاده خواهد برد. Wagoneer S توسط جیپ Recon EV، یک “برادر” کاملاً الکتریکی برای رانگلر، سال آینده و در سال 2026 جیپ قصد دارد یک مدل میان رده جدید “برق” را معرفی کند که می تواند جایگزین چروکی شود. این شرکت می گوید تا پایان سال 2025 “گزینه های چند انرژی” را در سراسر محدوده خود ارائه می دهد.
