ترامپ می‌گوید در صورت انتخاب مجدد، احکام «دیوانه‌کننده» خودروهای برقی را لغو خواهد کرد

صبح بخیر! دوشنبه 17 ژوئن 2024 است و این تمام است شیفت صبح، جمع آوری روزانه مهم ترین اخبار خودرو از سراسر جهان، در یک مکان. در اینجا داستان های مهمی وجود دارد که باید بدانید.

دنده اول: ترامپ هیچ کاری با خودروهای برقی نمی خواهد

تب انتخابات در حال افزایش است و همین الان وجود دارد هنوز 142 روز مانده تا این کشور باید تصمیم بگیرد چه کسی باید رئیس جمهور شود، به این معنی که 142 روز فرصت دارد تا یک رئیس جمهور امیدوار باشد دونالد ترامپ قرار است حرف های احمقانه تری بزند در مورد برنامه های خود برای کشور اکنون، پس از ستایش Cybertruck به عنوان یک وسیله نقلیه قدرتمند هفته گذشته او بر روی خودروهای الکتریکی و جایگاه آنها در آمریکا تمرکز کرد.

این اولین رئیس جمهور سابق بود که به عنوان جنایتکار محکوم شد قبلاً به دنبال تامین مالی از غول های نفتی آمریکا بود برای مبارزات انتخاباتی مجدد خود، و اکنون گام های بیشتری برمی دارد شهرت سبز رو به زوال کشور را فلج کند. برای انجام این کار، او ادعا می کند که وقتی به قدرت بازگردد، دستورات EV تحمیل شده توسط دولت بایدن را حذف خواهد کرد. بلومبرگ گزارش می دهد:

راس فولچر، نماینده جمهوری خواه از آیداهو، نماینده جمهوری خواه در آیداهو، در مصاحبه ای گفت: ترامپ به قانونگذاران گردهم آمده در کلاب کاپیتول هیل گفت که “تمام دستورات در مورد باتری و برق دیوانه کننده است.”

فولچر گفت: «او گفت که این سیاست کاملاً معکوس خواهد شد. او بسیار بسیار واضح گفت که مخالف سیاست‌هایی است که ما داریم.»

اظهارات ترامپ در اولین دیدارش در واشنگتن پس از محکومیت جنایی او در نیویورک در ماه گذشته، حتی در شرایطی مطرح شد که یکی از سیاست های کلیدی بایدن در زمینه خودروهای الکتریکی در دادگاه به چالش کشیده شد. گروه‌های صنعت نفت و اتانول روز پنجشنبه برای جلوگیری از محدودیت‌های جدید آلودگی هوا که توسط آژانس حفاظت از محیط زیست در ماه مارس صادر شده بود، شکایت کردند که به گفته آنها، خودروسازان را به طور غیرقانونی مجبور به فروش خودروهای برقی می‌کند.

دولت فعلی بایدن قصد دارد تا سال 2030 50 درصد از خودروهای جدید فروخته شده برقی شود. برای دستیابی به این هدف، طیف وسیعی از تامین مالی به خودروسازانی که آرزوی انجام آن را دارند، ارائه شده است توسعه زیرساخت های EV در سراسر کشور و مصرف کنندگان هزاران دلار برای خودروهای الکتریکی ساخت آمریکا دریافت می کنند.

تا کنون ترامپ نیز ایجاد کرده است سایت هایی در مورد آن اعتبارات مالیاتی EV هستندکه در صورت پیروزی در رای گیری 5 نوامبر، می تواند در مرحله نهایی قرار گیرد.

دنده 2: ایلان بسته دستمزد خود را با قاطعیت برنده شد

پس از ماه ها رفت و برگشت، سهامداران تسلا سرانجام به تایید رئیس شرکت رای دادند بسته دستمزد عظیم ایلان ماسک در هفته گذشته. معامله ارزشش را دارد 45 میلیارد دلار تخمین زده می شود. اکنون میزان واقعی حمایت هایی که او دریافت کرده است مشخص شده است.

با وجود تعدادی از سهامداران برجسته بیش از سه چهارم سرمایه گذاران تسلا موافق این معامله بودند که نشان می دهد آنها قصد داشتند به پیشنهادی که اجازه پرداخت هنگفت را می دهد رای منفی دهند. گزارش ها اخبار خودرو:

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، برنده بسته دستمزد 56 میلیارد دلاری خود شد و 77 درصد از سهامداران رای مثبت دادند.

پیش از نشست سهامداران در 13 ژوئن، تحلیلگران وال استریت انتظار داشتند که یک روحیه عمدتاً مثبت در مورد غرامت وجود داشته باشد، اما برخی نگران بودند که یک روحیه منفی می تواند ماسک را به تمرکز بر پروژه های بیرونی سوق دهد.

تحقیقات CFRA در یادداشتی تحقیقاتی گفت: “ما معتقدیم این خبر یک سناریوی بالقوه فاجعه بار را از روی میز حذف می کند که در آن ماسک می توانست تسلا را ترک کند و زمان بیشتری را به شرکت های دیگر (غیر دولتی) خود اختصاص دهد.” شرکت وال استریت دارای رتبه خرید در سهام است.

علی رغم اکثریت بزرگ بیرون می آیند در حمایت از دستمزد، این بدان معنا نیست که تایید یک قطعیت مرده است. در واقع، این معامله همچنان می تواند توسط قانونگذاران در دلاور، جایی که تسلا همچنان به صورت عمومی معامله می شود، از مسیر خارج شود. به همین دلیل است که از سهامداران نیز درخواست تایید شد برای انتقال وضعیت ثبت نام خود به تگزاس، اقدامی که توسط سرمایه گذاران نیز پذیرفته شد.

دنده 3: Leapmotor چین برای ساخت خودرو در کارخانه Stellantis

خودروسازان غربی سابقه طولانی در انجام این کار دارند همکاری با خودروسازان چینی به عنوان راهی برای فروش خودروهای خود در کشور. با تغییر نفع نسبت به خودروسازان چینی در سراسر جهان، یکی شرکت خودروسازی چینی با Stellantis وارد همکاری شده است تا مدل های خود را در اروپا بسازد.

طبق گزارش‌ها، Leapmotor مدل‌های انتخابی را در کارخانه Stellantis لهستانی خواهد ساخت. رویترز گزارش می دهد. این حرکت می تواند راهی برای خروج ارائه دهد تعرفه های جدید بر خودروهای برقی چینی اعمال شد فروش در سراسر اروپا:

Stellantis و Leapmotor یک سرمایه‌گذاری مشترک به رهبری این خودروساز فرانسوی-ایتالیایی با 51 درصد سهام تشکیل داده‌اند که به Stellantis حقوق انحصاری برای ساخت، صادرات و فروش محصولات Leapmotor در خارج از چین را می‌دهند که اولین مورد برای یک خودروساز قدیمی غربی است.

این سرمایه گذاری که Leapmotor International نامیده می شود، بخشی از مشارکت گسترده تر بین دو گروه است، به طوری که Stellantis 21٪ از سهام Leapmotor را در یک معامله 1.6 میلیارد دلاری خریداری کرد.

جفریز گفت که JV قصد دارد مدل دوم را در کارخانه Stellantis لهستانی، Leapmotor’s A12 SUV، از سه ماهه اول سال 2025 تولید کند. لیپموتور همچنین آماده سازی برای تولید داخلی قطعات را آغاز کرده است.

برای مدل های برقی ساخت Leapmotor در چین و وارداتی برای فروش در اتحادیه اروپاتعرفه های جدید اعلام شده توسط اتحادیه به این معناست که قیمت ها به زودی حدود 20 درصد افزایش می یابد. با این حال، با شریک تولید خود در لهستان، این شرکت می تواند از افزایش قیمت جلوگیری کند و گزینه ارزان تری برای بسیاری از خریدارانی که به دنبال رانندگی الکتریکی هستند، باقی بماند.

دنده 4: Dodgy Titanium جدیدترین سردرد بوئینگ است

پس از بازرسان فدرال شروع به بررسی تولید 737 مکس کرد و پایگاه بوئینگ در سیاتل، سازنده هواپیما هفته گذشته فاش کرد که مشکلاتی پیدا شده است خط تولید 787 Dreamliner آن هواپیماها هم حالا غول هوانوردی آمریکایی آن را پیدا کرده است مشکلات بیشتری در تولید آن وجود دارداین بار در مورد تیتانیومی که در جت های خود استفاده می کند.

مطابق با گزارشی از واشنگتن پستاین شرکت از تیتانیوم استفاده می کند که مستندات مناسبی برای اثبات اصالت آن ندارد. این بدان معنی است که وضعیت واقعی برخی از قطعات تولید شده توسط شرکت ممکن است ناشناخته باشد:

جو بوچینو، سخنگوی اسپیریت، گفت که تیتانیوم توسط Spirit AeroSystems، تامین کننده اصلی بوئینگ و ایرباس، استفاده می شد و حاوی اسناد جعلی بود. این شرکت ها تضمین داده اند که مشکلات ایمنی را به خطر نینداخته است.

بوچینو گفت: “بیش از 1000 آزمایش برای تایید خواص مکانیکی و متالورژیکی مواد آسیب دیده و اطمینان از قابلیت پرواز مداوم آن انجام شده است.”

ایرباس تشخیص داده است که مدل A220 آن تحت تأثیر قرار گرفته است. بوئینگ از بیان این که کدام هواپیماها در این مشکل دخیل هستند خودداری کرد، اما گفت که این مشکل تنها بر تعداد کمی از قطعات هر هواپیما تأثیر گذاشته است.

آخرین مشکلی که به بوئینگ وارد شده است به طرز شگفت انگیزی با داستان قطعات تقلبی آشنا است که سال گذشته صنعت هواپیمایی را تکان داد. تابستان گذشته، هم بوئینگ و هم ایرباس این موضوع را کشف کردند قطعات با گواهی های ایمنی جعلی در برخی از موتورهای جت استفاده شده بود، بنابراین برای مکان یابی و تعویض تمام قطعات آسیب دیده عجله شد.

معکوس: 250000 دلار به خوبی خرج شده است

در رادیو: Janelle Monáe – “Tightrope”