بریستول کارز با یک جنگنده بازمی گردد

تصویر توسط Bristol Cars
در سال 1929، وینستون چرچیل به اجبار اخراج شد از دفتر سیاسی او علیرغم اینکه هیچ سمت رسمی نداشت، همچنان فعال سیاسی بود و ترس خود را از افزایش نفوذ نازی ها در آلمان ابراز کرد. هنگامی که جنگ جهانی دوم در سپتامبر 1939 به آستان بریتانیا رسید، نخست وزیر نویل چمبرلین چاره ای جز بازگرداندن چرچیل به همان موقعیت نداشت. بازگرداندن چرچیل برای مبارزه با نازی ها حرکت بزرگی بود. آیا می توان در مورد بازگشت خودروهای بریستول نیز همین را گفت؟

پل کینگ، مدیر عامل بریستول کارز، گفت: «بازگرداندن خودروهای بریستول چیزی بیش از احیای یک نام است؛ این به معنای بازگرداندن روح برندی است که همیشه برجسته بوده است. “بریستول داستان قابل توجهی دارد، از ریشه هایش در هوانوردی و مهندسی گرفته تا خودروهای خارق العاده و انحصاری که ایجاد کرده است. ما می خواهیم این میراث را گرامی بداریم و در عین حال آینده ای را به بریستول ببخشیم که به همان اندازه متمایز است.”
بریستول، شرکتی که در سال 1945 به عنوان اسپین آف شرکت هواپیماسازی بریستول شروع به کار کرد، از طریق مسیری آشنا به بازار بازمی گردد. تقریباً به نظر می رسد که این شرکت به جای پایان دادن به تولید در سال 2011، یک وقفه طولانی داشته است.

این جنگنده دو سرنشینه در ابتدا بین سالهای 2004 تا 2011 ساخته شد و توسط بریستول کارز، اوج مهندسی الهامگرفته از هوانوردی نامیده میشود. آخرین نسخه رونمایی شده در Salon Privé یک خودروی اسپرت بلند و کم ارتفاع با طراحی مبتنی بر اصول آیرودینامیک است که ادای احترام به ریشه های سازنده است. این خودرو بر روی یک شاسی اصلی و بدون استفاده Fighter ساخته شده است و دارای درهای بال مرغان است که آن را جذاب تر می کند.
این جنگنده با قدرت 525 اسب بخار 8.0 لیتری V-10 برگرفته از دوج وایپر، می تواند تا 600 اسب بخار ارتقا یابد. به گفته بریستول، پیشرانه بهبود یافته می تواند به سرعت 340 کیلومتر در ساعت برسد.

کینگ افزود: «برای اینکه بریستول دوباره در بریتانیا اتومبیل بسازد و با بازگشت ریچارد هکت به این شرکت، ترکیبی استثنایی از میراث، دانش، مهندسی و مهارت را گرد هم آورده ایم. “این شروع بازگشت بریستول است، با چیزهای بیشتری در راه است.”
این اولین نسخه از چهار جنگنده ای است که در ماه های آینده برای خرید در دسترس خواهند بود. همه آنها دست ساخته شده اند و می توان آنها را با فرمان راست یا چپ پیکربندی کرد. بریستول حتی با یک “شریک تولیدی پیشرو در بریتانیا” بی نام کار می کند تا اطمینان حاصل شود که نیازهای دقیق هر مشتری برآورده می شود.

خبر خوبی برای علاقه مندان در ایالات متحده وجود دارد: بریستول ها را می توان به لطف معافیت «نمایش یا نمایش» اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها وارد کرد. این معافیت به خودروهای غیرآمریکایی 25 ساله و جدیدتر اجازه می دهد حتی اگر استانداردهای ایمنی وسایل نقلیه موتوری فدرال را نداشته باشند، وارد شوند.
برای اطلاعات بیشتر به www.bristol-cars.co.uk مراجعه کنید.




