آیا این یکی از مدل های هیوندای توسان است که می خواهیم برای مقایسه ایالات متحده آن را ترک کنیم؟

این خودرو بیش از 7 میلیون دستگاه فروخته است، توسان شاسی بلندی است که هیوندای بیشتری می فروشد و شرکت خودروسازی آن و کیا اسپورتیج. یکی از خودروهای بیشتر از خط تولید هیوندای، توسان دارای یک کراس اوور SUV جمع و جور است که از سال 2004 یک SUV جمع و جور دارد.

Aunque Tucson برای امنیت و محرمانه بودن نمره عالی دریافت کرده است، این تنها دلیل مشکل داشتن یک وسیله نقلیه نیست.

با بیش از 20 سال در دسترس بودن، تمام سال های هیوندای توسان می تواند پنا را ترک کند. اگر مشکلات موتور، معکوس شدن جرم هوا، نگرانی های ایمنی یا مسائل الکتریکی را تجربه می کنید، ممکن است نتوانید مدل خاصی را با شخص دیگری مقایسه کنید.

برای توصیف افراد هیوندای توسان، می‌توانید از داده‌های وب‌سایت‌هایی مانند گزارش‌های مصرف‌کننده، شکایات خودرو و سابقه خودرو استفاده کنید تا فهرستی مشخص از سال‌های مدلی که می‌تواند باشد ایجاد کنید.

خروج از سیستم: مدل سال 2011

قیمت هیوندای توسان 2011 با بالاترین ضمانت ایمنی برای پاس بعدی شکسته شد.

از سال 2011، هیوندای توسان به مدلی تبدیل شد که یک سال بعد دیگر قابل مقایسه با ایالات متحده نیست. با 127 برنامه کاربردی از NHTSA (Administracion Nacional de Seguridad y Transporte por Carreteras) که در سال 2011 ارائه شد، از زمان بازگشت بازار در سال 2011 نگرانی عمده ای وجود داشته است.

مشکل فروش این است که انتقال سیالاتی که ده عیب ساخت دارند مشکل دارد و فروش می تواند برای ترمیم عیب احتمالی در انتقال ترمیم شود. موارد Hubo از مشتریان بتنی که از مایع وسایل نقلیه خود استفاده می کنند، زیرا واضح است که مشکل در حال عمومی شدن است.

اگر این یک نگرانی جزئی باشد، یا به دلیل ترکیبی از کره هوا که انتخابی داوطلبانه است، بازنشسته شوید، می تواند به نگرانی های دیگری منجر شود. به عنوان یک تحریم، نکات امنیتی یکی از مهم ترین رازون ها خروج از مدل سال 2011 است.

اگر IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) در توسکون صلاحیتی را برای «انتخاب عالی seguridad» اعطا کرده باشد، درست است که Otorgarle می تواند «Pequeño dirigent superpuesto» را نقطه ای از «Pobre» بنامد. . توصیه خودرویی که سزاوار کمبود برای دستیابی به حفاظت بهتر است دشوار است.

خروج از سیستم: مدل سال 2012

در سال 2012، 11 مورد آتش سوزی خودرو به دلیل مشکلات موتور هیوندای توسان رخ داد.

Hubo در سال 2012 در فهرست NHTSA به شهرت رسید و 373 ارائه در سال 2011 در مورد حجمی که دریافت کرده است ارائه کرده است. این یک افزایش 193 درصدی در لیست است، فردی قابل توجه و نگران که نادیده گرفته نخواهد شد.

از آنجا که تحریم، قبل از نگرانی NHTSA، توجه بلافاصله به نقطه ای جلب می شود که برهم نهی رساناهای “pobres” IIHS می تواند به انسان جدید آن تبدیل شود. همانطور که دیگری خشمگین است، فروش “پوبر” در هیوندای توسان 2012 انگیزه ای برای ناپدید شدن است.

از آنجایی که تحریم وجود دارد، دلیل اصلی خلاص شدن از شر هیوندای توسان 171 از NHTSA مشکلات موتور است. در صورت بروز مشکل در موتور و موتورسازی زودرس، مدلی وجود دارد که می توان از آن اجتناب کرد.

مشکلات موتور، مشکلات کامبیوهای راهپیمایی و عواقب گیربکس برجسته در سال 2012 و مسئولین تصادف و 11 سوختگی، از زمان شکایت خودرو وجود دارد.

خروج از سیستم: مدل سال 2013

در طول بررسی گزارش مصرف کننده، توصیه هیوندای توسان 2013 دشوار بود.

هیوندای توسان 2013 با نگرانی از سال های آخر سال، تعدادی دیگر از خرابی های موتور را تجربه کرده است.

با 226 سؤال دیگر NHTSA در سال 2013، در حالی که شهردار 144 سؤال پرسید، این سؤالات به طور خاص بر مشکلات موتور متمرکز است. اکثر عملیات در یک مایل بیش از 60000 میلیون می تواند یک نگرانی بالقوه برای مالکان جدید توسان باشد که به طور فزاینده ای رهبری خواهند کرد.

متأسفانه، مشکلات موتور بدون هیچ گونه نگرانی رخ می دهد، و مشکل امنیتی IIHS Small Driver Overlap همچنان باقی می ماند. بنابراین، توصیه تمام سال های هیوندای توسان 2013 در بخش امنیت و نگرانی های موتور دشوار است.

به طور فزاینده‌ای دشوار است که از طریق گزارش‌های مصرف‌کننده بخوانیم که مدیریت عمومی توسان و توسعه شغلی نگرانی‌های عمده‌ای دارند که نادیده گرفته نمی‌شوند، به‌ویژه مقایسه با شایستگی‌ها با قیمت‌های مشابه.

خروج از سیستم: مدل سال 2015

هیوندای توسان 2015 مشکلات زیادی دارد.
در حالی که هیوندای توسان در سال 2014 چک تنفسی دریافت کرد، آنها مجبور شدند دوره نقاهت را در سال 2015 ترک کنند.

طبق گزارشات مصرف کننده در سال 2015، اقتصاد زیادی از سوخت های قابل احتراق کشف شد، اما می توان به راحتی یک دوره طولانی غیرمعمول در خودرو داشت.

این تجربه با راهنمایی منجر به ملاحظات بیشتری با این واقعیت شده است که می توانیم مدل سالانه توسان 2015 را با هم مقایسه کنیم.

آنچه قابل توجه است این است که IIHS در سال 2015 به طور قطعی امتیاز برتر ایمنی را به دست آورد، و نقطه برهم نهی هادی ممکن است همچنان صادق باشد.

با نگرانی های Consumer Reports در مجموع 273 سوال NHTSA و یک شهردار بسیار بزرگتر یک سوال در مورد مشکل موتور دارد.

شکایات خودرو Según، با 108 ارائه، از صاحبان توسان، در صورتی که وسیله نقلیه شما حل و فصل نشود، موتور بازیابی شده باشد یا به سادگی دارای یک پتانسیل کلی باشد، رایج است.

مشکلات فرنوها نگران کننده است، با 69 جداسازی مختلف NHTSA در صورتی که فرنوها به سادگی کار نکنند، یک مشکل بالقوه ایجاد می کنند.

خروج از سیستم: مدل سالانه 2016

هیوندای توسان 2016 به طور فزاینده ای به عنوان مدل جدید خودرو در نظر گرفته می شود.

در سال 2016 یکی از مدل های هیوندای توسان پریمیوم “Cuidado with the chatarra” را از Car Complaints دریافت کرد. با 1748 برنامه کاربردی NHTSA، مدل سالانه 2016 در مقایسه با سال های قدیمی مدل توسان، پول زیادی دریافت کرده است.

467 نفر وجود دارند که مشکلات انتقالی دارند که 10000 میلیون سال طول کشیده است. در طول دوره مدل توسان، وسایل اضافی یا وسایل نقلیه زیادی وجود دارد که برای بسیاری از دارندگان توسان به مشکل آشکاری دسترسی ندارند.

همانطور که ما بر مسائل انتقال تمرکز می کنیم، بیش از 385 سوال NHTSA را ارائه می دهیم. از آنجایی که هادی های توسان در مورد وسایل نقلیه خود ابراز نگرانی می کنند، باید دنده ها را عوض کنند و برای صبر کردن وقت بگذارند.

اگر هیوندای متوجه شود که بازار برای حل بسیاری از این مشکلات در حال عقب نشینی است، این یک نگرانی عمومی است که احتمالاً قبل از بررسی مقایسه با توسان 2016 نمی توانید انتظار آن را داشته باشید.

خروج از سیستم: مدل سالانه 2017

هیوندای توسان 2017 یک مدل بزرگ از NHTSA بود.
تصور نمی کنید که سال 2017 بخش بزرگی از سال 2016 است، اما برای در نظر گرفتن قلم کافی نیست. با 1126 درخواست اضافی برای NHTSA، مدل سالانه 2017 به بخش مهمی از تعداد کل سوالات مربوط به چند سال قبل تبدیل شده است.

قبل از اینکه وارد NHTSA شویم، نمی‌توانیم گزارش‌های مصرف‌کننده را نادیده بگیریم، اما پیامی ارسال کردیم که مدل 2017 توسان را خیلی زودتر خریداری کرده‌ایم. موتورهای 1.6T و 2.0L توسان یک فریب برای Consumer Reports و ده موتور عالی قبل از خاموش کردن موتور هستند.

با توجه به Consumer Reports، می توانید سوالات NHTSA را نادیده بگیرید. نگرانی‌ها در مورد موتورسواری به بالاترین سطح فهرست می‌رود و واضح است که شهردار با عضویت مالکان توسان مشکل دارد.

زیرا ما بیشتر نگران خطر آتش سوزی احتمالی با توسان 2017 هستیم و هیوندای ما را برای یک راه حل از بازار خارج می کند. هیوندای تنها با بیش از 95000 وسیله نقلیه مشکل دارد، اما خودروهای آن برای مقایسه مدل 2017 کافی است.

Evitar: Año model 2018

هیوندای توسان 2018 بخش عمده ای از نگرانی های مالکیت در مورد داشتن سوخت کافی بوده است.

گزارشی مبنی بر اینکه یک راچا کاسی مستقیماً در خودروهای مدل هیوندای توسان در سال 2018 فرود آمد، باید از بین برود. با ارائه انفرادی 322 از NHTSA در سال 2018، یکی از سال هایی که هیوندای وارد آخرین سال های سال و آخرین سال های یک دهه پیش شد.

هیچ تصوری وجود ندارد که به نمای بیرونی خودرو در توسان ظاهری مدرن و زیباتر داده شده است. از آنجایی که خودرو ممنوع است، ممکن است مشکلاتی در موتور، مشکلات سرعت و شتاب به عنوان مشکلات احتمالی وجود داشته باشد که می توانید آنها را در طول پروپیداد قطع کنید.

در عصر ماجراجویی، مشکلات موتور و گیربکس ظاهر شده است. مشکلات موتور که در مصرف بیش از حد خودروها رخ می دهد می تواند منجر به آسیب دیدن خودرو و آسیب کلی به موتور شود. نگرانی در مورد انتقال به راحتی در لیست مشکلات احراز هویت موجود قابل مشاهده است.

بسیاری از نگرانی ها در مورد سال های اولیه عملیات توسان شتاب گرفته و به سرعت حرکت کرده است. در پایان، چون هیچ چیز مهمی وجود ندارد، نگرانی برای صاحبان توسان به اندازه کافی وجود ندارد که بتوانند در مواقع اضطراری به اندازه کافی از خواب بیدار شوند، یک پلنگرو روشن برای مالکان و سایر رهبران حرفه ای.

منبع: 24/7walst